DictionaryForumContacts

 Александр Рыжов

link 25.10.2017 19:32 
Subject: die Strecke buchen gen.
Еще про логистику и управление рейсами. die Strecke buchen = записать (оформить?) маршрут (рейс? пройденное расстояние?) Про OBU я уточнял у заказчика, это точно On-board-unit. Заранее благодарю!

Sehr geehrte Mitarbeiter, aus gegebenem Anlass weisen wir nochmals darauf hin: Es ist vor Abfahrt zu prüfen ob die richtige Anzahl der Achsen eingestellt ist! Wenn die OBU nicht grün sondern rot leuchtet, ist sofort die Disposition zu informieren. Denn dann muss ***die Strecke im Büro gebucht werden*** und der LKW schnellstmöglich in die Werkstatt. Jeder Fahrer der Probleme im Umgang mit der OBU hat kann jederzeit, wenn er in Lohfelden ist,
eine Nachschulung erhalten.

Уважаемые сотрудники, в связи со сложившейся ситуацией мы еще раз напоминаем о следующем. Перед отъездом следует проверить, установлено ли правильное количество осей! Если на бортовом устройстве горит не зеленый, а красный индикатор, следует немедленно проинформировать диспетчерскую службу. Потому что в этом случае маршрут (рейс? пройденное расстояние?) следует записать (оформить?) в офисе, а грузовик необходимо немедленно доставить на СТО. Любой водитель, имеющий проблемы в обращении с бортовым устройством, может в любое время пройти переподготовку, оказавшись в Лофельдене.

 bundesmarina

link 25.10.2017 21:27 
оформить маршрут/поездку в офисе

 blizhenskaya

link 27.10.2017 17:20 
Думаю, что речь идет о системе автоматической оплаты дорожной пошлины

Имхо, конечно, но смысл такой:

В этом случае плата за использование автомагистрали должна быть произведена в офисе диспетчерской службы.

https://www.toll-collect.de/de/toll_collect/fahren/einbuchung/automatisch_einbuchen_mit_der_on_board_unit/einbuchung.html

 marcy

link 27.10.2017 17:25 
а что, автомагистраль оплачивается только в случае ***Wenn die OBU nicht grün sondern rot leuchtet***?

 blizhenskaya

link 27.10.2017 18:06 
Просто в этом случае она оплачивается через офис, а не автоматически прибором
Ну я не знаю, фантазирую, конечно :)
Нужно у заказчика уточнять.

 blizhenskaya

link 27.10.2017 18:24 
в случае неисправности прибора оплату дорожной пошлины производит офис

 marcy

link 27.10.2017 18:26 
увы, думаю, мимо.

 blizhenskaya

link 27.10.2017 18:29 
не спорю

 натрикс

link 27.10.2017 18:58 
я случайно раскрыла эту ветку и мне все что-то покоя не дает.
я много работала не в, но с транспортными и логистическими компаниями. я ни разу в жизни не помню случая, что "оси не хватает"... всегда после загрузки мы считаем "нагрузку на оси". если она превышает предельно допустимую - машина в рейс не уходит (это у умных - у нас тупо перегружается)).
да, я насколько мне мои "знания" немецкого позволяют посмотрела - количество осей... но может мой "экзистенциальный опыт" тут можно каким боком привязать?
еще раз прошу прощения, если "не туда", просто аж самой как "бывшему специалисту" стало интересно...

 Erdferkel

link 27.10.2017 20:37 
это не про нагрузку, а про дорожный сбор
http://www.trucker.de/mautaenderung-obu-richtig-einstellen-1706936.html
т.е. если горит красная лампочка, OBU необходимо починить, а маршрут следует оформить / оплатить в офисе (до выезда)

 натрикс

link 27.10.2017 20:52 
ЭФ, меня смутило это: *Перед отъездом следует проверить, установлено ли правильное количество осей! *
возможно, там имеется в виду, что на приборе/в прибор надо вводить/выставить/установить количество осей, чтоб "правильный" сбор оплатить? (что скажете?) это только сейчас подумала, при первом чтении мне читалось, что нужно автомобиль проверить, установили ли там (хуэвер) осей сколько надо:)
я просто хочу знать, где лёгика:) (а то спать не буду))

 Erdferkel

link 27.10.2017 21:02 
гуглопереводчик мою ссылку прекрасно перевёл, почти и править не надо!
Платный оператор Toll Collect советует обратить внимание на правильную настройку OBU бортового блока. Особое внимание следует уделить грузовикам до 7,5 тонн. Если транспортное средство буксируется без прицепа, водитель должен выбрать «менее 7,5 тонн» (<7,5 тонн) и подтвердить при «ОК» при запуске автомобиля, объясняет Toll Collect. Затем плата не взимается. Однако, если автомобиль находится на платной дороге с прицепом, дисплей «> / = 7,5 т» должен быть подтвержден «ОК». Toll Collect рекомендует проверять отображение OBU каждый раз, когда вы едете. Это касается как информации для веса, так и количества осей. Последняя запись будет сохранена до следующего изменения. Для OBU в транспортных средствах с общим весом более 12 тонн ничего не меняется при перезапуске устройства. Водитель должен установить правильное количество осей, как и раньше, сообщает Toll Collect.

 натрикс

link 27.10.2017 21:07 
спасибо, я, если честно, посмотрела, что ссылка на немецком, да и решила уже дать мозгам отдых в пятницу вечером:) так что и не открывала даже.
а вы с гуглом молодцы:) мне можно спать с чистой совестью:))

 blizhenskaya

link 28.10.2017 15:00 
Мне кажется, тут основная проблема в том, что непонятно, что это за офис/служебное помещение/канцелярия, в котором нужно произвести оплату дорожного сбора в случае неисправности бортового прибора.

 blizhenskaya

link 28.10.2017 15:04 
В чем тогда смысл этого бортового прибора, если дорожный сбор можно прекрасно оплатить в офисе транспортной компании?

 Erdferkel

link 28.10.2017 20:55 
смысл вот:
Mit dem ersten Zündwechsel am 1. Oktober startet die automatische Mauterhebung. Dann leuchtet die LED „grün“.
http://www.toll-collect-blog.de/wichtig-nach-dem-obu-einbau/

 

You need to be logged in to post in the forum