Subject | English | Chinese |
avia. | aircraft classification number | 飞机分类编号 |
avia. | aircraft classification number | 飞机等级数 |
avia. | aircraft classification number | 飞机等级 |
avia. | aircraft classification number | 客飞机分级数飞机对跑道的压强指数 |
avia. | aircraft classification number | 飞机载荷等级数 |
avia. | aircraft classification number—pavement classification number | 飞机分级------ 道面分级 (国际统一使用的一种跑道道面承载能力的分析评定方法。用于对使用飞机最大总重量超过12 500 lb (5 700 kg )的跑道道面的承载能力进行分类和评定,根据飞机施加于跑道道面上的载荷所引起的应力进行评定。ACN 数值表示飞机载荷作用在特定路基强度的跑道上的相对作用效果。PCN 数值表示不对飞行操作进行任何限制时跑道的承载强度。对于给定 PCN 值的跑道,在无重量限制的条件下,可以支撑 ACN 值小于等于跑道 PCN 值的飞机在其上进行各种相关操作。对于使用飞机总重量小于等于 125001b的跑道,其跑道承载强度称为最大允许重量或最大允许轮胎压力。跑道的 PCN 值在有关的机场出版物中发布) |
avia. | aircraft classification number—pavement classification number | 飞机分类号一道面分级 |
libr. | Chinese Library Classification Number | 中国图书馆图书分类法分类号 |
busin. | classification by the number of shifts | 按工作班次分组 |
libr. | classification number | 分类号 |
libr. | classification number | 类号 |
adv. | classification number | 类别号 |
libr. | Dewey Decimal Classification number | 杜威十进分类法分类号 |
oil | drillability classification number | 可钻性分类指数 |
dril. | drillability classification number | 可钻性分级指数 |
dril. | drillability classification number | 岩石可钻性分类级数 |
econ. | export commodity classification number | 出口商品分类编码 |
econ. | export control classification number | 美国出口控制分类编码 |
el. | export control classification number | 出口控制等级号美国 EAR的CCL表 |
avia. | export control classification number | 输出控制分类号码 |
libr. | Library of Congress Classification number | 【美国】国会图书馆分类法分类号 |
el. | load classification number | 荷载分类号 |
archit. | load classification number | 荷载分类指数 (用以设计水泥混凝土路面) |
tech. | load classification number | 荷载等级数 |
tech. | load classification number | 荷载分类指数用以设计水泥混凝土路面 |
tech. | load classification number | 荷载分类指数 |
avia. | load classification number | 负载分类号 |
avia. | load classification number | 载荷分级数 |
avia. | load classification number | 载荷分级数 一种道面承载分类体系。显示道面无裂纹或产生永久变形时的承载能力。其数字通过道面的板承载试验得到。同样任何飞机的等效单轮可以用 LCN 值来表示。LCN 依赖于起落架几何形状、轮胎压力、道面组成和厚度。因此,如果跑道道面的 LCN 大于飞机的LCN,该机可以安全使用这条跑道。标准载荷分级如下:LCN10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100 L/D lift drag ratio 升阻比 翼型在不同迎角下的升力系数和阻力系数的比值。它是翼型效率的量度。具有最大升阻比的迎角是最有效的迎角。在正常的翼型上,有效迎角一般为4。升力/阻力,Cₗ = C𝒹 LDA localizer-type directional aid 航向信标型航向设备 (用于非精确仪表进近的导航设备,实用性和精确性与航向信标不相上下,但不是完整的仪表着陆系统的一部分,且不和跑道对准。LDA 航线通常比相似的简易航向设施 (SDF )提供更精确的进近航线,它具有6°或12°的航线宽度。在此航线和跑道之间对准不超过30°的地方,可公布直线进近最小值。两者对准超过30°的地方,只公布盘旋进近最小值) |
avia. | load classification number | 承重能力分类号机场各种路面的 |
avia. | load classification number | 载荷等级编号 |
tech. | load classification number method | 分级数法 |
tech. | load classification number system | 荷载分类代号制 |
tech. | method of load classification number | 荷载分级数法 |
avia. | pavement classification number | 道面等级数 |
tech. | pavement classification number | 道面分级号码 (机场) |
avia. | pavement classification number | 道面分级数 (用来表示非限制起降的道面承压强度的数字,是根据标准的单轮载荷计算的。跑道和其他的飞机活动区域的 PCN 值公布在相关的机场出版物上。它们用五部分的代码报告。除了道面分级数的数值,还包括道面类型,如坚硬的还是柔韧的,以及地基支撑强度种类。如果有约束,报告要求机场权力机构为允许的最大轮胎压力设置极限) |
avia. | pavement classification number | 道面等级号 |
libr. | shelving by classification number | 按书籍分类号排架 |
libr. | shelving classification number | 排架分类号 |
libr. | Universal Decimal Classification number | 国际十进分类法分类码 |