|
Subject: manuell übersteuert gen. В следующем тексте про гидроприводы не ясно, что имеется в виду с "angezogen sein oder manuell übersteuert sein":Sollte ein ESD-Ventil eingebaut sein, muss dieses die ganze Zeit über angezogen sein oder manuell übersteuert sein (Bedienung der Arretierung siehe unter d)), um die Nothydraulik nutzen zu können! Ist das Ventil nicht betätigt, kann der Antrieb nicht verfahren werden bzw. fährt in seine Sicherheitsstellung (sofern genügend Druck vorhanden ist) |
|
http://www.proz.com/kudoz/english_to_german/construction_civil_engineering/4404814-manual_override_control.html а также "Когда электромагнит полностью втянут в катушку, клапан находится в открытом положении" т.е. имхо клапан должен быть открыт: либо э-магнит втянут в катушку, либо при помощи приоритетного ручного управления (т.е. автоматика закрыть не может) |
| Спасибо огромное! |
|
Vladim, ссылка мимо кассы у аскера не то, что было в ссылке |
|
link 10.10.2013 9:39 |
|
ЭФ, с катушкой что-то я не поняла, пружинка там на взводе ... http://www.prarm.ru/production-56 Имхо: Если система оснащена клапаном аварийной отсечки ESD, пружина удерживается постоянно во взведенном состоянии или же приводится в действие от устройства/ пульта ручного управления... |
|
а у ESD разные конструкции есть "Обычно отсечные клапаны в системе ПАЗ комплектуются соленоидным клапаном для аварийного срабатывания и сигнализаторами конечных положений для обратной связи" |
| You need to be logged in to post in the forum |