Wachtöler

link 5.11.2011 12:17

дежурный смазчик (Wacht-öler), ходит и замеряет щупом уровни масла

link 5.11.2011 12:20

извините, опечатка Wachöler без "т".

link 5.11.2011 14:02

Подскажите пожалуйста, как тогда перевести всё предложение.
Der Wachöler nimmt seine Peilstände.

marinik ✉

link 5.11.2011 14:09

не нравится "замеряет", возьмите "проверяет" :)

link 8.11.2011 17:27

Спасибо большое!

link 8.11.2011 19:59

Надо побольше контекста ... Что это за машина у Вас ?
Предположительно зд. о контрольной смазке для поддержания уровня масла (в системе)

link 8.11.2011 20:07

Нет, все беру назад...
Wachöler - дежурный (масло)насос, который поддерживает уровень масла в системе
Есть такие в системах водоснабжения, их включают в ночное время вместо основных насосов.

marinik ✉

link 8.11.2011 21:04

штиммт, эсмеральда, дежурный (масло)насос ходит по машинному помещению, смотрит, не случилось ли чего ночью и посвистывая замеряет щупом уровни масла.

link 8.11.2011 22:15

Штиммт, мариник...
Если Вы себе дежурного смазчика, примерно вот так и представляете.. :)))

marinik ✉

link 8.11.2011 22:36

ja-ja, der (vollautomatisierte) дежурный (масло)насос nimmt seine Peilstände.

link 8.11.2011 22:41

Эсми, исходник вот отсюда
http://www.berufe.tv/BA/media-store/1000255/caption.xml
дело происходит на судне, так что никакого водоснабжения
только смазчик не дежурный, а вахтенный
"Ключевой фигурой рядового состава является квалифицированный моторист. Как правило, это специалист, прошедший школу ойлера (смазчика) или вайпера (уборщика машинного отделения), получивший практические навыки фиттера (слесаря) и вахтенного моториста на судах с традиционно обслуживаемым или периодически безвахтенно обслуживаемым машинным отделением."
http://mehanik.h1.ru/motoristy/predislovie.html
"моторист 1 класса - ойлер , 2 класса -вайпер , вайпер вахту нести не может."
http://wap.odessacrewing.borda.ru/?1-22-0-00000023-000-20-0

link 8.11.2011 23:01

ЭФ, у меня Ваша ссылка открывается в виде каких-то бессвязных фрагментов... :(
А откуда насчет судна известно? Аскера бы кто разбудил...:)
Дуден тоже озадачен, пишет Öler - Gefäss zum Ölen... :)

link 8.11.2011 23:10

там не бессвязные фрагменты
"Nachfolgend wird die Baum-Ansicht des Dokuments angezeigt"
http://de.selfhtml.org/xml/regeln/baumstruktur.htm
Hallo, ich bin Felix Hartmann. Ich bin 21 Jahre alt und mache meine Ausbildung als Schiffsmechaniker bei der HAPAG Lloyd AG. Das geht morgens um sechs los. Da wird erst mal eine Runde durch den Maschinenraum gemacht und geguckt ob irgendwas über Nacht passiert ist. Der Wachöler nimmt seine Peilstände. Um 7:30 Uhr ist dann Frühstück und danach geht's dann richtig los mit der Arbeitsverteilung. Da werden dann die Jobs, die anliegen, das heißt Wartungsarbeiten oder eventuell auch Reparaturarbeiten, verteilt an die einzelnen Mitglieder der Crew. Der Schiffsmechaniker ist da als Mädchen für alles mitten drin und hilft überall mit.

link 8.11.2011 23:20

Не показывает никаких историй, кроме тольк Baumstruktur...
Да ладно, я Вам и так верю...:)
Только тогда непонятно: неужели у них автоматики до сих пор нет ???

link 8.11.2011 23:32

у них там на корабликах свой язык
"Упс, а скажите пожалуйста, чем отличается моторист 2-го класса от вайпера?
Подскажу с удовольствием.
Моторист 2го класса - звание. Человек, имеющий его может стоять вахту, даже быть ойлером №1 (это в некоторых фирмах аналог совдеповского старшего моториста, который стоит вахту со 2м механиком и трет форсунки). Мне кстати посчастливилось побыть в этой шкуре ИМЕННО с дипломом 2го класса.
Вайпер - это должность, в переводе с анлийского, как известно, уборщик. Его обязанности - замывка и покраска машинных помещений и механизмов расположенных в них. Другое дело, что для ухода в рейс вайпером необходим диплом моториста 2го класса, хотя кончно особых знаний и профессиональных навыков не требуется, разве что о ТБ представление хоть какое-то иметь, на судне уже доучат"
http://www.seaman.com.ua/forum/voprosy-trudoustrojstva/1012-pervyj-rejs-5.html

link 8.11.2011 23:36

беседа на тему автоматики
http://wap.odessacrewing.borda.ru/?1-26-0-00000028-000-10001-0

Коллега ✉

link 9.11.2011 0:05

о чём базар, Эсмеральда? Вас уже marinik безуспешно пытался вернуть к контексту:

Da wird erst mal eine Runde durch den Maschinenraum gemacht und geguckt ob irgendwas über Nacht passiert ist. Der Wachöler nimmt seine Peilstände.

link 9.11.2011 1:46

Какой же базар, когда вечерние посиделки..:) Уже разобрались с ойлером, плюс за ЭФ

Oiler
Der Öler arbeitet ausschlieslich im Maschinenraum. Seine Aufgabe ist es die Maschiene zu warten und im Schadensfall zu reparieren. Er überprüft die Daten der Messgeräte wie z.B. Temperatur und Drehzahl. Seine Hauptaufgabe ist das Nachfüllen von Schmier und Treibstoffen. Ansonsten sorgt er für die Sauberkeit im Maschinenraum.

А базар смотрела сейчас по ТВ, Малахов Джуну привел...:)

link 9.11.2011 8:54

как он, однако, изменился! вчера на макушке была красная кнопочка и был весь такой прозрачненький - а сегодня обыкновенный дядька! вот что значит правильное заклинание - опять из насоса человеком стал :-)
(хотя по природной нудности не могу не отметить ошибочку в приведенном тексте: Ansonsten sorgt er für die Sauberkeit im Maschinenraum - неверно! как мы научились вчера, это задача вайпера)

link 9.11.2011 12:23

ЭФ, их там много: и в шапочках и без, но все азиатского происхождения :-) То же самое, как и на шахтах и в пуцколоннах...
Прошу прощения, ссылочку я забыла ...
http://blog.shobase.de/?p=110
Попутно peilen - Füllstand kontrollieren.

link 9.11.2011 12:35

да я Ваш насосик вчерашний имела в виду, с кнопочкой :-)