|
link 21.01.2011 10:08 |
|
Subject: Anschlußdrehzahl durch aktive Zielgangermittlung Optimierung der Anschlußdrehzahlenautomatische Wahl eines Ganges mit der richtigen Anschlußdrehzahl Anschlußdrehzahl - число оборотов при подключении? oder? |
|
число оборотов двигателя на следующей передаче после перехода на следующую передачу при включении следующей передачи |
|
link 21.01.2011 10:31 |
| Спасибо! |
| вообще-то в данном случае лучше - на другую передачу / на выбранную передачу |
|
link 21.01.2011 10:34 |
|
automatische Wahl eines Ganges mit der richtigen Anschlußdrehzahl автоматический выбор передачи с правильным ... - как здесь "на другую передачу / на выбранную передачу" приклеить? |
|
link 21.01.2011 10:39 |
| а, переключением ... понятно - просто пора уже обедать )) |
| metz, чайниковый вопрос: а там не в смысле an diesen Gang angeschlossene Drehzahl? т.е. выбор передачи с (соответствующим ей) правильным числом оборотов? |
| richtig здесь не правильные, а требуемые, необходимые, выгодные или обусловленные характеристикой двигателя обороты |
| ну уж не Вам, Erdferkel, скромничать с "чайниковыми" вопросами |
|
в авто и передачах/моторах я никак не копенгаген, потому и спрашиваю так ответ-то какой? может это так быть? потому как automatische Wahl eines Ganges mit der richtigen Anschlußdrehzahl автоматический выбор (ступени) передачи с необходимым числом оборотов двигателя на следующей передаче?? не понимаю |
|
самый лучший заменитель для richtig в данном случае - passend поскольку "удобное" или "подходящее" звучит не металлически, остается -> "соответствующее" (число оборотов) |
|
metz, ну я же не о richitg, а об Anschlussdrehzahl!!! da capo: а там не в смысле an diesen Gang angeschlossene Drehzahl? т.е. выбор передачи с (соответствующим ей) требуемым/необходимым числом оборотов? а не: число оборотов двигателя на следующей передаче - как Вы предложили в самом начале |
|
число оборотов двигателя сразу после перехода на выбранную передачу должно лежать в таком диапазоне, в котором двигатель обеспечивает наилучшие динамические характеристики автомобиля т.е передаче ничего соответствовать не должно |
|
link 21.01.2011 12:12 |
|
а что такое Split-Gruppe? volle Integration der Split-Gruppe in das Schaltprogramm |
|
link 21.01.2011 12:17 |
| эх, metz, не понимаем мы друг друга, а рукомахание с тыканием пальцем в строчки здесь устроить невозможно... пойду лучше чай заваривать... :-( |
| ну вот так, если один не копенгаген в одном, другой не амстердам в другом |
|
если серьезно Anschluss не означает подключение передач, а используется в переносном значении „подключения“ числа оборотов на предыдущей передаче к числу оборотов на последующей это „подключение“, в зависимости от удачности выбора даже не столько самих передаточных чисел, сколько интервалов между ними, и получается „приятным“ или „неприятным“ для двигателя (оптимальный диапазон оборотов), а в конечном итоге - удачным или неудачным для динамики автомобиля |
|
link 21.01.2011 13:15 |
|
metz, спасибо за Ваши усердные ответы и объяснения! :) |
|
пожалуйста (хоть кто-то копенгаген становится) |
|
link 21.01.2011 13:21 |
|
:)) ага, может быть, когда-нибудь и стану ... только не знаю, кем ))) |
| You need to be logged in to post in the forum |