|
Subject: wegfahrsperre serienmäßig Пожалуйста, помогите перевести.wegfahrsperre serienmäßig Выражение встречается в следующем контексте: |
| серийное противоугонное устройство |
| Спасибо, я так и думала |
| Я бы написал иммобилайзер, подразумевается ведь наверняка elektronische Wegfahrsperre. |
| ну это для меня слишком сложно, serienmäßig - подразумевается встроенное в машину с завода? |
| да |
| serienmäßig подразумевается установленное на заводе и при этом без дополнительной платы. Опция тоже может быть установлена на заводе, но уже за отдельную плату. |
| @sascha. Верно ли так: противоугонная защита в серийном исполнении? |
| Или так: иммобилайзер в серийном исполнении? |
| Еще варианты: иммобилайзер (в базовой комплектации) / (стандартное оборудование). |
|
Хотя в данном случае это наверное немного в другом контексте чем я думал.
В похожей ситуации действительно наверное будет лучше написать просто серийно, тем более что юр. документ, буквальность не будет лишней. |
|
а разве изготовитель уже на заводе ставит на машины иммобилайзеры? я всегда думала, что их устанавливают непосредственно в салонах. неизвестно же, на какую сигнализацию покупатель в итоге захочет раскошелиться...или это только у нас в стране так? |
| штатная противоугонная система ? |
|
На что покупатель захочет раскошелиться -- это он обычно определяет до покупки, а потом машину с таким перечнем оборудования заказывают, она изготавливается на заводе и после этого отправляется к покупателю. Это, конечно, если речь идет о покупке новой машины. Но иммобилайзер (elektronische Wegfahrsperre, т.е. система "обездвиживания" автомобиля, система предотвращающая несанкционированный запуск двигателя) стоит в немецких авто по умолчанию, просто потому что в ФРГ он уже много лет как обязателен. Не уверен, по закону это или просто без него не страхуют, при желании можно посмотреть в Википедии. |
| входит в серийное оснащение, либо относится к нему:) |
|
**На что покупатель захочет раскошелиться -- это он обычно определяет до покупки, а потом машину с таким перечнем оборудования заказывают, она изготавливается на заводе и после этого отправляется к покупателю. Это, конечно, если речь идет о покупке новой машины.* серьезно? Думаю, Вы просто не в курсе :) |
| Наверное :) |
|
поддерживаю иммобилайзер в базе, **На что покупатель захочет раскошелиться -- это он обычно определяет до покупки, а потом машину с таким перечнем оборудования заказывают, она изготавливается на заводе и после этого отправляется к покупателю. Да, только потом в салоне можно еще всякого допоборудования донавесить, при желании |
|
товарищи, ну вы чего? вы когда машину последний раз в салоне покупали? |
| я, два месяца назад :)) |
|
поздравляю Вас, Сергеич :) и чего,машины в салоне прям с иммобилайзерами стояли ? |
| ну да, чтобы никто не украл :-) |
| Erdferkel, ну да или да? :) |
|
друзья, я была слишком суровой. возможны оба варьянта. в базовой комплектации с иммобилайзером и с иммобилайзером, установленным потом. |
| Блин, сам запутался, но то что в базовой комплектации его может не оказаться - вполне вероятно...А то, что в данной комплектации он есть, это вроде как факт. У меня иммобилайзера не было, поэтому сигналку ставил в салоне. |
|
**что в базовой комплектации его может не оказаться - вполне вероятно...** во-во. эт мой случай. ставили тоже в салоне. предлагаю в данном случае не говорить про иммобилайзер. |
| vittoria, насколько я знаю, иммобилайзер - чисто заводская фишка, в салоне ее не ставят, в салоне ее можно только заказать |
|
Сергеич, Автомир ставит у себя. про другие салоны говорить не могу. |
| vittoria, Вы правы, полазил по сетке и понял, что отстал от жизни, раньше ставили только на заводе, а сейчас продается как сигналка и стоит недорого, т.е. здесь по ходу речь о именно заводском устройстве |
|
Нужно различать иммобилайзер (Wegfahrsperre, о которой идет речь в этой ветке) и противоугонные системы/сигнализации вообще, это разные вещи. Это не то, что включают и выключают кнопкой на брелке (или на брелоке), это не то, что включает сирену, когда кто-то пытается открыть дверь, разбить окно или отбуксировать машину в укромное место и т.д. Wegfahrsperre/иммобилайзер это просто функция электронной системы управления двигателя, которая проверяет (через rfid), содержится ли в ключе, вставленном в замок зажигания специальная микросхема с определенным кодом и если да то разрешает запуск двигателя, а если нет -- то не разрешает (теоретически возможны и другие принципы проверки, но rfid как бы доминирует). Эта штука в ФРГ (о которой идет речь в вопросе -- страховка немецкая) должна быть установлена на всех машинах, без этого машину не зарегистрировать. Поскольку она обязательна, то все производители и "ставят" ее с самого начала. В документе же спрашивается, как всегда у юристов, на всякий даже и самый невероятный случай -- а вдруг машина была выпущена еще "до исторического материализма" или это какой-нибудь экзотический импорт (обычный импорт весь разумеется идет тоже с иммобилайзерами). |
| а мы не идиоты :) |
| Я этого вовсе и не имел в виду, не знать чего-то вовсе не означает быть идиотом. В любом случае я думаю что мы общими усилиями достаточно полно ответили на вопрос аскера. |
| sascha, добавлю к Вашему списку и напоминание о существовании механических противоугонных устройствах типа блокиратора на АКПП, которые тоже требуют специальной установки специалистами; я потому и запутался с этой установкой иммобилайзера в салонах, что переводил раньше документацию только к немецким машинам, выпущенным после "исторического материализма" как Вы выразились |
| устройств |
| ура! консенсус! |
| You need to be logged in to post in the forum |