Свободный ход насоса

[Verunja]

Leerlauf der Pumpen, verschmutzte Kraftstoffe oder Fehler an der Fahrzeugelektrik können zum Ausfall einzelner Komponenten oder schlimmstenfalls des gesamten Systems führen.
Бывает свободный ход насоса? Это негативный признак?

[Tasia+]

На холостом ходу или без нагрузки

[Verunja]

По тексту оно должно содержать в себе негативные последствия для топливной системы. А что вредного в работе насоса на холостом ходу?

[Verunja]

Нашла! Это не холостой и не свободный, а сухой ход насоса. И это плохо! :-)

[Tasia+]

ок, по-моему холостой ход и сухой - суть одно явление. Когда насос работает без того, что ему качать положено, что хорошего. Хотя есть насосы, которым все равно. =)

[Soldat Schwejk]

холостой ход и сухой ход - суть разные вещи:
на холостом ходу рабочая среда присутствует, но она может циркулировать в закрытом контуре
при работе всухую (без перекачиваемой жидкости) эта перекачиваемая жидкость соответственно не смазывает движущиеся части и насос "ловит клина"

[Tasia+]

Спасибо, просвещаться всегда полезно.
Мне надо больше общаться с насосами. =)

[Cara]

Trockenlauf и Leerlauf
Соответственно, если буквоедствовать, то это холостой ход.

[Verunja]

Но тогда нет смысла в предложении см. выше. Контекст über alles. :))

[Ульрих]

у Вас холостой ход. про разницу хорошо написал Солдат Швейк.
плохого в холостом ходе ничего нет, а плохо если топливо грязное или появляются ошибки в работе электроники. вот тогда при холостом ходе все усугубляется.

[Cara]

Verunja, Вы техник, чтобы так говорить? :) Но дело, конечно, Ваше.

[Verunja]

Нет, я, к сожалению, не техник. Просто почему тогда, если все так, как сказал Ульрих, все эти факторы написаны через запятую. Если бы имелось ввиду использование грязного топтива и ппп. это есть плохо, + это усугубляетс при холостом ходе, то, наверное, есть тысячи вариантов оформить предложение более однозначно.

[Verunja]

Нет, я не спорю, просто пытаюсь понять, что имелось ввиду на самом деле.

[Soldat Schwejk]

Работа насосов вхолостую, грязное топливо или неисправности электроники автомобиля могут привести к выходу из строя отдельных компонентов или - в наихудшем случае - всей системы.

Примерно так

[Erdferkel]

Холостой ход вроде у двигателя/карбюратора
http://autoinject.info/page19.html
а насосу все равно, качает он по закрытому контуру, по байпасу или в систему - было бы что качать. Вот если качать нечего, будет Leerlauf - работа всухую, которую он долго не переживет, случится у него как раз выход из строя :-(
"Dies kann zur Folge haben, daß bei einem Pumpenleerlauf, also wenn kein Fluid gefördert wird, stets eine geringe Fluidmenge in dem Raum 36 verbleibt"

[Einer]

Все-таки "холостой ход насоса"
Например, у меня была такая фраза (слава Традосу!):
Wird der Trockenlaufschutz aktiviert, DIP-Schalter “Dry Run P.” in Position “on”, so schaltet der Antrieb bei Unterschreitung der gespeicherten Lastkurve durch Trockenlauf oder Leerlauf (z.B. Wellenbruch) ab und geht in Störung.
Если активирована защита от сухого хода, т.е. DIP-переключатель “Dry Run P.” находится в положении “on”, то привод отключается при выходе мощности за нижний предел характеристики нагрузки или из-за сухого или холостого хода (например, при поломке вала) и переходит в режим неисправности.

[Verunja]

Спасибо всем, напишу холостой ход, хотя так до конца и не поняла, при чем он здесь...

[Erdferkel]

Соглашаюсь с холостым - только закрытый контур тут все-таки ни при чем. Если вал капут, то насос не качает. К этой ситуации и моя цитатка подойдет - wenn kein Fluid gefördert wird...