|
Subject: Aufgrund Aufgrund der großen Kontaktfläche der Gleitlager(zwischen Welle und Gleitlagerbuchse und aufgrund der grossen Dämpfung von Kunststoffen, laufen unsere Gleitlager ruhiger und sind unempfindlicher gegen Kantenpressung, Stöße und Erschütterungen als Wälz-lagerungen.Из-за большого поверхностного контакта подшипника скольжения (между валом и вкладышем подшипника) и из-за большого демпфирования синтетических материалов, наши подшипники скольжения более нечувствительны к кромочному давлению, ударам и вибрациям, чем подшипники качения????
|