|
Subject: CO2-Neutralität Доброе утро, как Вы думаете можно ли здесь для Neutralität взять нейтрализация или все таки точнее будет (химическая) нейтральность?Das Herz des kleinen Peugeot wird durch Bio-Ethanol (E85) befeuert, dieses aus Biomasse (bspw. Zuckerrohr, Kartoffeln, Sonnenblumen, Getreide oder Baumwolle ) und Hefe vergorene Ethanol gilt aufgrund seiner positiven Energiebilanz und seiner CO2-Neutralität als echter Alternative zum herkömmlichen Benzin. Большое спасибо |
| imho нейтральность в отношении CO2 |
| Тут, скорее всего, имеется в виду, что он "не влияет на баланс углекислого газа в атмосфере". Т.е. дело не в химической нейтральности. |
| супер, спасибочки ;) |
|
Добрый вечер! А можно ли здесь сказать так: "способствование сокращению уровня CO2 в атмосфере"? Или "нулевая эмиссия CO2"? |
|
Добрый вечер! "Способствование сокращению..." ИМХО перебор. "Нулевая эмиссия" мне лично нравится, т.к. в итоге так оно и есть. |
|
Здравствуйте greberli! Я так надеялась, что вы ответите :)) Меня просто смущает, что "Neutralität" как-то уходит на второй план. Или все-таки ничего страшного? Еще была задумка: "невлияние на баланс CO2 в атмосфере". Но "невлияние"... слово какое-то странное... |
|
Предлагаю еще немного расширить Ваш вариант и написать "нулевой баланс эмиссии СО2" Здесь выражаются именно так в подобном контексте: http://courier.com.ru/energy/en0301strebkov.htm . Вариант с "невлиянием" правда неуклюже звучит. |
|
"нулевой баланс эмиссии СО2"? То есть то количество СО2, которое выделилось при изготовлении автомобиля компенсируется , т.к. последний теперь СО2 в атмосферу не выделяет? |
|
Принцип описывается в статье (ссылку см. выше - знаю, что там много букв. :)) В России электростанции на биомассе могут дать больше энергии, чем все нефтяные запасы республики Коми или все атомные электростанции. При этом будут использоваться не технологии прямого сжигания с КПД 25%, а технологии газификации биомассы с парогазовыми циклами, которые имеют КПД 50%. ***При этом сохранится нулевой баланс эмиссии оксида углерода, так как в процессе фотосинтеза биомассы из атмосферы поглощается эквивалентное его количество***. Биомасса по сравнению с углем не дает выбросов серы, а выбросы оксидов азота могут быть снижены за счет оптимальной технологии сжигания. Короче, растения, из которых получается биомасса, "при жизни" поглощают столько же СО2 (фотосинтез!), сколько потом выбрасывается при их сжигании (или при сжигании продуктов их переработки). Вот Вам и "нулевой баланс". Принцип в соответствующих машинах тот же. Теперь понятнее стало? |
|
Кстати калькировать тоже калькируют, CO2-нейтральный: Кроме того, биодизельное топливо «СО2-нейтрально» по отношению к окружающей среде — при его сгорании в атмосферу возвращается та углекислота, что была поглощена растениями при росте. Участвовать в подобном консолидированном проекте может любое предприятие, которое намеривается перевести свои котельные на СО2-нейтральный вид топлива, такой как биомасса, биогаз и др. |
|
2greberli Теперь понятнее! Япочитала до конца, не поленилась; просто Вы объясняете понятнее! :) |
|
2sascha А "CO2-нейтральность" à не нашла :( |
| Я не жадный, воспользуйтесь моими примерами :) |
| Спасибки! |
|
На одном единственном (причем латвийском/литовском?) сайте я нашел и существительное: http://www.ekoliesma.lv/?page=35 2mouse80 Чтобы найти этот сайт, "СО2" надо ввести в Гугль латинскими "С" и "О". При поиске учитывается расклад клавиатуры и тогда, когда буквы выглядят одинаково. |
|
2 greberli Вам не кажется, что там описывается немного другое? "Нейтрален ли CO2, определяет то, как долго CO2 находится в обороте атмосферы по сравнению с продолжительностью жизни человека. Нейтрален ли CO2, определяет путь естественного оборота CO2 по сравнению со средней продолжительностью жизни человека – таким образом, он нейтрален, если время оборота в атмосфере не превышает 70-80 лет." Может это просто (как нам иногда говорят о решениях из интернета :) ) плохой перевод? Мне понравился "нулевой баланс эмиссии СО2" ; и вариант saschi тоже очень привлекателен, но можно ли его применить к автомобилям или только к виду топлива? |
|
Там, например, говорится: "Биогаз. Биогаз также состоит из газа метана. Его получают из навоза, бытовых отходов и других продуктов гниения. Биогаз похож на природный газ, но его преимуществом является CO2 нейтральность." Это как раз из нашей оперы. Но если честно, то я лично на госэкзамене не стал бы употреблять всякие СО2-нейтральный и т.д. Это не в ущерб варианта Саши. Мне просто кажется, что экзаменаторы очень обрадуются, когда увидят, что Вы обошлись без кальки и даже включили мозг в этой стрессовой ситуации. :) Но окончательное решение, конечно, за Вами. Гарантии не даю. :) |
| теперь понятно, что писать на госе :) |
|
2 greberli Большое спасибо! Обязательно теперь блесну :)) |
| Что, дадут именно такой текст? ;) |
|
***Может это просто плохой перевод*** То что вы цитируете, не знаю перевод это плохой или что, но ясно, что человек который это писал не понимал что он пишет. Сам CO2 не может быть CO2-нейтрален, это бессмыслица. И продолжительность жизни человека тоже не имеет к этому никакого отношения, если бы люди жили вдвое дольше от этого CO2-нейтральность биомассы или получения энергии из солнечного света осталась бы такой же как была. Насчет автомобилей и топлива — применить-то можно ко всему, но чтобы это применить правильно, надо понимать, что это будет означать. Если мы говорим что какое-то топливо CO2-нейтрально, то имеем в виду, что процесс его выработки и использования не изменяет содержание CO2 в атмосфере. Т.е. при его выработке поглощается столько же CO2, сколько потом будет выпущено в атмосферу при сжигании. Биодизель CO2-нейтрален в этом смысле. А бензин — нет, так как при добыче нефти и производстве из нее бензина CO2 не связывается вообще, а при последующем сжигании бензина в двигателе CO2 выделяется. Об автомобиле можно наверное сказать что он CO2-нейтрален, в том смысле что его двигатель работает на CO2-нейтральном топливе. Конечно "сам по себе" автомобиль не будет CO2-нейтрален — для его производства была затрачена энергия, выработка которой сопровождалась выбросом CO2 в атмосферу, связывать CO2 автомобиль никак не связывает, т.о. производство и использование автомобиля увеличивает содержание CO2 в атмосфере. Впрочем в вашем контексте речь идет как раз о топливе, а не о самом автомобиле, там топливо CO2-нейтрально, не автомобиль. |
|
2SRES Может быть и не такой... Но так как тема в последнее время очень актуальна, мы на это надеемся. :) +переводим потихоньку важные термины. 2sascha значит будем применять к топливу :) Большое всем спасибо! |
| Удачи, fire! |
|
2 SRES огромное спасибо, буду стараться. Хорошо, что словарями можно пользоваться, а если б еще и Мультитран был на экзамене.... :-) эх, мечтать не вредно :)) |
| You need to be logged in to post in the forum |