Subject: OФФ: проверка на сообразительность http://www.vooka.narod.ru/LastEvent/10052005/10052005.htm
|
так автобус может и назад ехать :)) |
Никуда он не едет:) Ни дверей, ни водителя...! |
а если это японский автобус? (английский в расчёт не беру - их принято двухэтажными изображать) |
а японские какие? без водителей ? |
насчёт водителя не знаю, но с правым рулём:) |
так а в английских же тоже с правым... :) экскьюз мое занудство |
для виттории, чтобы развеять её сомнения: В том, что существует левостороннее движение мы можем быть благодарны Великобритании. Англия расположена на островах, и морской путь когда-то был единственным способом общения ее жителей с жителями других стран. В портах всегда было огромное скопление кораблей, и они частенько сталкивались. Для наведения порядка морское ведомство издало указ, суть которого сводилась к правилу «держись левой стороны».[Источник?] То есть корабли должны были пропускать встречные суда справа. Постепенно этим принципом стали руководствоваться и в сухопутном движении повозок и экипажей.[Источник?] А с появлением автомобиля сыграла роль известная консервативность англичан — они не стали ничего менять по отношению к автомобильному движению. Впоследствии правило распространилось на все страны, находящиеся под влиянием Британии, в том числе, его до сих пор придерживаются Индия, Индонезия, Пакистан, Япония, Тайланд, Великобритания, Кения, Непал, Малайзия, Шри-Ланка, Австралия, Гонконг, Ирландия, Новая Зеландия, Сингапур, Ямайка, Мальдивы, Багамские острова, Кипр. (из википедии) |
а вот к вопросу о зарождении правостороннего движения: Правостороннее движение появилось так: когда-то большую часть Европы покрывали дремучие леса. Сообщения между населенными пунктами осуществлялось по столь узким просекам, что на них еле разъезжались всадники. Обычно и всадники, и пешеходы вооружались мечами, висевшими слева, и щитами, которые они держали в левой руке. При встрече они старались расходиться так, чтобы защищенная щитом сторона тела была обращена к встречному, то есть держались правой стороны. Такая традиция сохранилась и тогда, когда дороги расширились и появились телеги, кареты, экипажи, а затем - и автомобили. Во Франции такой порядок движения был закреплен законом в восемнадцатом веке, и в последствии распространился на все французские и голландские колонии. http://www.travelonline.ru/act.php?pg=usefulinfo&tpk=10473899697694428568&tpid=10473899697694428568 |
You need to be logged in to post in the forum |