|
Subject: Ölfärbung auto. уважаемые форумяне-автолюбители, помогите перевести:Ölfärbung grün Контекста как такового нет: отдельные предложения длинным списком. Тематика: сервисное обслуживание автомобилей. Для меня Ölfärbung всегда было «потемнение масла», но в данном случае не катит из-за grün и rot. Может быть кто-нибудь знает, что это значит? Заранее благодарствую |
| Такая цветовая маркировка встречалась мне только с антифирзами, что масло может быть подкрашено зеленым или красным пока не слышал ... А там хотя бы примерно по близлежащим терминам ничего нельзя предположить дополнительного, о чем примерно речь? |
|
до этого там речь идёт об электрооборудовании и о системах управления, типа: Ошибка при самонастройке датчика хода сцепления |
| Т.е. это разные ошибки? Тогда дикое предположение — может быть это цвет сигнала/лампы? Но тоже конечно странно, зеленая лампа потемнения масла, что это такое ;) А что за машина/двигатель вообще? Или это тоже не известно? |
|
автомобили самые разные. Мне встречались названия систем, использующихся на грузовых и легковых автомобилях марок МАН, «Мерседес», «Ивеко», «Фольксваген», БМВ, «Скания». О каком автомобиле в данном случае идёт речь – неизвестно. Насчёт лампочки вряд ли. Они тогда написали бы: Ölfärbung Kontrolllampe grün Мне кажется, что это сообщения, появляющиеся на диагностических приборах при сервисном обслуживании. Нельзя ли написать: зелёная окраска масла? Бывает вообще зелёное (и красное) масло? В интернете нашёл: «течёт красное масло между стыком АКП и движка» |
|
link 4.02.2007 3:51 |
|
Масла могут иметь окраску, но только совсем свежие (новые) масла. Но отличить их по цвету - это для крутых художников! Красного цвета жидкость может быть, например, для ГУРа. Я тоже преположу, что имеется в виду цвет ламп. Т.е. описывается цветовая индикация состояния масла: "зеленый - О.К.", "красный - не О.К." (типа: менять - не менять). |
|
я тут в интернете нарыл: Тем не менее при покупке автомобиля с «автоматом» лучше проявить осторожность: если коробка «буксует» или дергает машину при переключениях, а цвет масла ATF отличается от рубинового (или от желто-зеленого на некоторых версиях), ждите неприятностей |
|
Вот ещё текстик. Жидкостью здесь называется масло для АКПП: Для автомобилей марки Ford рекомендуется использовать жидкость Dexron-Mercon. Эти жидкости, как и подавляющее большинство имеющихся сейчас в продаже, изготавливаются на минеральной основе и имеют красный цвет. Все они, как правило, совместимы друг с другом. Так что это всё же цвет масла |
|
Еще информация: Остальные фирмы выпускают обычно "синий" или "зеленый" антифризы, ... В случае потемнения масла и или приобретения им горелого запаха необходимо его ... Использование масел зеленого и желтого цвета особенно характерно для французских ... В случае потемнения масла и или приобретения им горелого запаха ... В случае потемнения масла и или приобретения им горелого запаха необходимо его ... на панели приборов загарается зеленым цветом надпись ЕСО что это такое? ... На такой «промывке» решил ездить до потемнения масла. ... Цвет бледно зеленый. Наконец, когда температура воздуха стала в отдельные ночи опускаться до 0 ... |
|
*Жидкостью здесь называется масло для АКПП* И это в общем-то даже правильно, тк в АКП применяется гидравлическая жидкость, ее часто называют маслом (ATF). Не допетрил ;(Но это действительно жидкость/масло ATF. Вот выдержка из статьи в "ЗР": ВСЕ, ЧТО ТЕЧЕТ Красным маслом (стандарт ATF) заправляют системы большинства иномарок, а также новых “волг” и “соболей”. Внутри этого стандарта – несколько категорий, определяющих качество жидкости. Первый, самый низший уровень, AТF тип “А” суффикс “А” – только минеральные масла. Второй – Dexron II D и Dexron II E – и минеральные, и синтетические. Третий – Dexron III и Dexron III Plus – как правило, “синтетика”. Применяйте жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем – перечень указан в руководстве по эксплуатации автомобиля. В крайнем случае доливайте масло более высокой категории. Производители этой продукции, как правило, те же фирмы, которые изготавливают и разливают моторные и трансмиссионные масла. Стоимость литра “минералки” колеблется от 80 до 150 рублей, цена “синтетики” – 180–250 рублей. Другой стандарт – LHM, зеленая и бесцветная жидкости, невзаимозаменяемые между собой. Цены на эту продукцию и список производителей те же, что и у масла ATF. |
| You need to be logged in to post in the forum |