|
На ходу слетела тяга управления КПП. Сломался шплинт. Втулки в аховом состоянии. Прямо на дороге поверх повседневки надел полевую форму, благо была в машине. Установил тягу обратно. Потом уже в ближайший выходной привел в порядок втулки. Подошли обрезки подходящего по диаметру шланга. http://mygaz21i.narod.ru/memories/adil/adiltrans.htm Чехол тяги управления КПП . Упаковка 100 http://www.angara-m.ru/m_part.htm?ipart=39&part=лНЯЙБХВ+югкй+2141.+21412&IPage=0 Тяги управления КПП http://www.truckmotors.ru/scania/assortiment1.php Передачи вообще не включаются Случай связаный с выходом из строя тяг управления КПП.
Их (тяг) там две. Короткая и длинная. Короткая стоит 11 долл, длинная - 17 (примерно). В общем-то сервис для ремнота не очень-то и нужен (проверено на Пежо 405), там нужна тяга и мужская рука :), ставится она в 6 секунд, дело в том, что она имеет шаровое крепление, в нем стирается тефлоновая оболочка и тогда она слетает (никаких гаек там нет). Надо посмотреть сверху за двигателем справа, она может болтаться на оставшейся опоре. Ее можно, например, проволочкой прикрутить, чтоб до магазина добраться. http://www.peugeot-club.ru/pgt.nsf/Display?OpenAgent&pagename=common.html&doc_id=E3B5907DFAA62B50C3256BD80042B2F3&root=B86842A191316425C3256B740032785A#link1 и т.д.
|