durch die Maschinen hindurchfährt

[Александр Рыжов]

Про станки и автоматизацию. durch die Maschinen hindurchfährt - ? Заранее благодарю за помощь!

Dass die E-Mobilität nicht nur im Bereich der PKW für große Umbrüche sorgt, sondern längst auch die Lkw-Branche erfasst hat, zeigt das Wettrennen, das um künftige Marktanteile ausgebrochen ist. Neben etablierten Herstellern drängen auch viele Neulinge und Start-ups auf den Markt. Erste große Aufträge für die „Neuen“ zeigen, dass hier vieles in Bewegung ist und noch nicht abzusehen ist, wer sich am Markt durchsetzen wird. Klar ist allerdings, dass die Produktion im Bereich der Nutzfahrzeuge diversifizierter und komplexer wird. So setzen Hersteller und Zulieferer vor allem auf flexible Fertigungssysteme, um diesen Anforderungen gerecht zu werden. Diese Anforderung hat man auch bei ХХХ erkannt und eine kompakte Fertigungslösung für LKW-Radnaben entwickelt – zugegeben nicht zwingend nur für E-Trucks. Bei der Planung der Fertigungslinie für LKW-Radnaben hat man sich an der für ХХХ typischen kompakten Auslegung von Fertigungslösungen orientiert. Das liegt vor allem am großen Automatisierungsgrad und dem vertikalen Aufbau der eingesetzten vertikalen Pick-up-Maschinen. In Kombination mit dem TrackMotion Automationssystem, das ***praktisch durch die Maschinen hindurchfährt***, wird eine sehr enge Anordnung der Maschinen ermöglicht. So entstehen kompakte Fertigungszellen, die je nach geforderter Ausbringungsmenge einfach dupliziert bzw. vervielfältigt werden können.

Электромобильность произвела революцию в отрасли не только легковых, но и грузовых автомобилей, о чем свидетельствует борьба, развернувшаяся за распределение будущих долей рынка. Помимо авторитетных производителей, на рынок ворвалось множество новичков и стартап-компаний. Первые крупные заказы, полученные «новенькими», говорят о том, что рыночный ландшафт еще только формируется и пока нельзя сказать, кто выйдет победителем. Однако уже можно утверждать, что производство в сфере грузовых автомобилей становится более разносторонним и многоплановым. Поэтому производители и поставщики делают ставку прежде всего на гибкие производственные системы, чтобы встретить эти вызовы во всеоружии. ХХХ тоже сориентировалась в этих условиях и разработала компактное технологическое решение для ступиц колес грузовых автомобилей – причем оно подходит не только для электрических грузовиков. При проектировании производственных линий для ступиц колес грузовых автомобилей разработчики стремились создать характерное для ХХХ компактное технологическое решение. Это связано прежде всего с высокой степенью автоматизации и вертикальной конструкцией применяемых вертикальных станков Pick-up. В сочетании с системой автоматизации TrackMotion, которая ..., обеспечивается очень компактное расположение станков. В результате возникают компактные производственные ячейки, которые затем можно легко дублировать и воспроизводить в зависимости от необходимого объема выпуска.

[Эсмеральда]

durch die Maschinen hindurchfährt - если буквально "проходит через всю станочную линию "

Здесь надо увязывать с предыдущим текстом и было бы неплохо подключить редактора.

То есть автор хотел сказать о следующем :

Отличительная особенность этой линии - высокая степень автоматизации и станки вертикальной конструкции. В комплексе с системой автоматизации TrackMotion, которая проходит практически через все позиции станочной линии (по сути транспортирует обр. детали), это позволяет расположить станки в линии на очень близком расстоянии друг от друга.

[Александр Рыжов]

Я еще думал про что-то вроде "которая охватывает практически все станки".

[Vladim]

Бьорн Сватек , директор по сбыту и маркетингу направления Modular Solutions группы EMAG

Помимо модульных станков, компания EMAG применяет специально разработанную для этого типа станков систему автоматизации TrackMotion. «Наша система автоматизации TrackMotion позволяет очень просто и эффективно объединять модульные станки в производственные линии. При помощи транспортировочного модуля TransLift с грейфером для захвата изделий, который перемещается непосредственно за рабочей зоной по системе направляющих (по сути, направляющая проходит прямо сквозь станки), осуществляется эффективная транспортировка изделий между станками.

[Эсмеральда]

Охватывает - если бы поставил редактор, то вполне литературно

Но лучше написать, как озвучено выше Владимом, раз у них принципиально делается упор на "сквозь станки" Хотя на самом деле направляющая - рельс, по которой катается TransLift - расположена вне рабочей зоны станка, т. е. между станком и электрошкафом.

So entstehen kompakte Fertigungszellen, die je nach geforderter Ausbringungsmenge einfach dupliziert bzw. vervielfältigt werden können. - тут имхо несколько иной смысл и тоже хорошо бы привязать к вышесказанному,

типо:

Используя эту систему, можно создавать компактные производственные ячейки (мне кажется таки не ячейки (ГПЯ), а модули - (ГПМ), количество которых может быть дублировано или многократно увеличено - в зависимости от объема выпускаемой продукции.

И еще как вариант к sehr enge Anordnung - очень плотное расположение

[Александр Рыжов]

Благодарю!