Механический заваод automat.

[Nikolai Kulinich]

Здравствуйте, товарищи,

Помогите пожалуйста с переводом с немецкого языка.
Имею многолетний опыт перевода с английского, но сейчас на новой работе приходится иметь дело и с немецким.
Контекст: механическая обработка деталей на станках Maschinen, перемещаемых конвейером и перебрасываемых роботами-манипуляторами Lader в ограждённых защитных зонах.

Заранее всех благодарю

Not-Aus Konzept
Die Verteilung und Wirksamkeit des Not-Aus-Signals von und an die Maschinen ist abhängig von der Stellung der Zauntüren und damit von der Kopplung der Schutzbereiche von Maschine und Lader.
Das Not-Aus-Signal wird maschinenseitig immer in Hardware gebildet und ist somit auch bei ausgeschalteter Maschine funktionell.
In der Zauntürstellung „Zauntür zum Band geschlossen und verriegelt“ (siehe Fall III + IV in Tabelle 1: Schutzbereichsdefinition) darf kein Not-Aus-Signal an die Maschine ausgegeben werden. Dadurch wird ein Notbetrieb der Maschinen (manuelle Beladung) ohne Einfluss der Zelle sichergestellt. In dieser Zauntürstellung ist die Maschine Lader-seitig abgewählt.

Схема аварийного останова
Выдача и актуальность сигналов аварийного останова от машин и на машины зависят от местоположения
дверей ограждения и вместе с тем от объединения рабочих зон машины и робота-манипулятора.
Сигнал аварийного останова всегда формируется в аппаратных средствах со стороны машин и образом при образом активируется при отключении машины.
При положении «двери ограждения конвейера заблокированы в закрытом положении» (см. Вариант III + IV в Таблице 1:
Определение защитной зоны) подача сигнала аварийного останова на машину не допускается. Вследствие
этого обеспечивается аварийный режим машин (ручная загрузка) без влияния со стороны ячейки.
При таком положении дверей ограждения ….. отменяется выбор со стороны машины робота-манипулятор

[Vladim]

Not-Aus Konzept
Die Verteilung und Wirksamkeit des Not-Aus-Signals von und an die Maschinen ist abhängig von der Stellung der Zauntüren und damit von der Kopplung der Schutzbereiche von Maschine und Lader.
Das Not-Aus-Signal wird maschinenseitig immer in Hardware gebildet und ist somit auch bei ausgeschalteter Maschine funktionell.
In der Zauntürstellung „Zauntür zum Band geschlossen und verriegelt“ (siehe Fall III + IV in Tabelle 1: Schutzbereichsdefinition) darf kein Not-Aus-Signal an die Maschine ausgegeben werden. Dadurch wird ein Notbetrieb der Maschinen (manuelle Beladung) ohne Einfluss der Zelle sichergestellt. In dieser Zauntürstellung ist die Maschine Lader-seitig abgewählt.

Концепция аварийного останова
Распределение и эффективность сигналов аварийного останова, поступающих от станков и передаваемых на станки, зависят от положения дверей ограждения и тем самым от взаимодействия защитных зон станка и загрузчика.
Сигнал аварийного останова всегда формируется в аппаратных средствах на стороне станка, и таким образом он сохраняет свою функциональность даже тогда, когда станок выключен.
В положении "дверь ограждения конвейера закрыта и заблокирована" (см. случай III + IV в таблице 1: Определение защитной зоны) не допускается подача сигнала аварийного останова на станок. Благодаря этому обеспечивается аварийный режим работы станков (ручная загрузка) без влияния со стороны гибкого производственного модуля.
В этом положении двери ограждения станок будет выключен при поступлении сигнала от загрузчика.

[Nikolai Kulinich]

Спасибо, Vadim!

[Erdferkel]

я бы последнее предложение поняла так, что
При таком положении дверей ограждения станок не реагирует на поступающие от загрузчика сигналы
ибо ist die Maschine Lader-seitig abgewählt, а не wird
зачем станку выключаться, когда его в это время загружают вручную?

[Erdferkel]

кстати, при первом прочтении контекста несколько удивилась, зачем там станки перемещают и перебрасывают
потом поняла:
механическая обработка на станках (Maschinen) деталей, перемещаемых конвейером... :-)

[Nikolai Kulinich]

Спасибо большое, Erdferkel!

[Эсмеральда]

Схема аварийного останова
Направление и активность обмена сигналами АО между машинами зависит от положения дверей (их там несколько?) ограждения и, следовательно, схемы сопряжения (соединения) защитных зон машины и робота-манипулятора.
Сигнал АО формируется, как правило, аппаратными средствами и срабатывает при отключении машины.
В положении «дверь ограждения конвейера закрыта и заблокирована» (см. Вариант III + IV в Таблице 1: Конфигурация защитной зоны) подача сигнала аварийного останова на машину не допускается. Эта схема позволяет обеспечить аварийный режим машин (ручная загрузка) без загрузки-выгрузки из ячейки (в смысле ГПМ? Здесь нужен дополн. контекст). В этом положении двери ограждения отменяется режим работы машины с загрузчиком.
Прим.: робот-манипулятор или загрузчик, либо манипулятор, как и станки или машины - зависит от контекста!