glattgewalzte Dichtgleitfläche gen.

[Александр Рыжов]

Про те же задвижки с теми же картинками. Два вопроса:

1) glattgewalzte Dichtgleitfläche - накатанная уплотнительная скользящая поверхность?
2) Rückdichtung - заднее уплотнение?

Заранее благодарю за помощь! Извините, DN все еще латиницей :)

4 Keilführung aus verschleißfestem Kunststoff 5 Keilmutter aus entzinkungsbeständigem Messing 6 NIRO-Stahlspindelmit gerolltem Gewinde & ***glattgewalzter Dichtgleitfläche*** 7 O-Ringträger aus Messing 8 O-Ringe, Nutringe (ab DN 200) aus Elastomer 9 ***Rückdichtung*** aus Elastomer 10 Abstreifringaus Elastomer 11 Oberteildichtung aus Elastomer 12 Innensechskantschrauben versenkt, durch Verguss-masse und Oberteildichtung absolut korrosionsgeschützt 13 Kantenschutz aus PE 14 Wälzlager ab DN 250, dauergeschmiert 15 Zentrierring aus POM 17 Zentrierflanschdichtung aus Elastomer 18 Sicherungsring aus POM 19 Gleitscheibenaus POM 20 Vergussmasseals Korrosionsschutz des Gehäusegewindes

4 Направляющая клина из износостойкого пластика 5 Гайка клина из стойкой к выщелачиванию латуни 6 Шпиндель из нержавеющей стали с накатанной резьбой и накатанной уплотнительной скользящей поверхностью 7 Кольцевой держатель из латуни 8 Уплотнительные кольца круглого сечения, U-образные уплотнения (от DN 200) из эластомера 9 Заднее уплотнение из эластомера 10 Съемное кольцо из эластомера 11 Уплотнение крышки из эластомера 12 Винты с внутренним шестигранником потайные, масса для заливки и уплотнение крышки обеспечивают полную защиту от коррозии 13 Защита кромок из ПЭ 14 Подшипники качения от DN 250, не требуют регулярной смазки 15 Центрирующее кольцо из ПОМ 17 Центрирующее уплотнение фланца из эластомера 18 Защитное кольцо из ПОМ 19 Скользящие шайбы из ПОМ 20 Масса для заливки в качестве защиты от коррозии резьбы корпуса

[Erdferkel]

скользящая поверхность уплотнения есть
glattgewalzt - выглаженная/обработанная накатным полированием?
матчасть
http://www.duerholdt.de/index.php?id=536&tx_browser_pi1[showUid]=259&cHash=3082bc9e2b

[Erdferkel]

и вот накопалось
"Верхнее уплотнение задвижки предназначено для разгрузки сальника при поднятом до отказа затворе."
http://www.bibliotekar.ru/spravochnik-136-zadvizhki-zatvory/34.htm