|
link 18.01.2012 15:22 |
Subject: Trampelwirkung gen. подскажите, какое это воздействие/влияние?Starrachsen haben eine niedrige Trampelwirkung. |
Trampeln: starrer Achsen um eine Achse parallel zur Fahrzeuglängsachse. http://www.verkehrsunfaelle.de/sites/kfz-fachbegriffe.shtml |
|
link 18.01.2012 16:09 |
|
link 18.01.2012 16:11 |
т.е. просто - угловое колебание? |
|
link 18.01.2012 16:24 |
Нет не просто "угловые колебания"... :) Но возможно словарь ошибается... Угловые колебания в поперечной плоскости вроде "пошатывание", а есть еще "галопирование" - угловые колебания в продольной плоскости автомобиля... :)) Мне кажется, это и и будет Trampeln |
|
link 18.01.2012 16:30 |
спасибо! |
Эсмеральда+1 Trampeln - угловое колебание (жесткого моста автомобиля) в поперечной плоскости (автомобильный словарь из Lingvo) |
а как же parallel zur Fahrzeuglängsachse.? |
вокруг оси, параллельной продольной оси автомобиля (они, естественно, не совпадают) |
Эсмеральда+1 Trampelwirkung - эффект галопирования |
галопирование в продольной плоскости невозможно |
|
link 18.01.2012 20:13 |
metz, а что возможно...? Галопирование = продольная качка... В какой, спрашивается, тогда это плоскости? Из курса лекций по теории автомобиля: При движении автомобиля можно выделить четыре вида колебаний: 1. Подпрыгивание – вертикальные колебания центра масс; 2. Галопирование – угловые колебания в продольной вертикальной плоскости; 3. Покачивание – угловые колебания в поперечной вертикальной плоскости; 4. Подергивание – колебания в продольной горизонтальной плоскости. http://window.edu.ru/window_catalog/files/r65077/1.pdf |
возможно то, за что Vladim Вам первое очко присудил |
|
link 18.01.2012 20:59 |
Metz, тогда кроссворд получается... :) Галопирование - вверх-вниз по оси Z (продольная вертикальная ось), так ведь ? Она, еств., не совпадает с продольной осью автомобиля... |
Эсмеральда, только из уважения к Вашему пространственному воображению: галопирование - не "вверх-вниз по оси", а вокруг горизонтальной (геометрической) оси продольной и вертикальной одновременно никакая геометрическая ось (даже Z!) быть не может речь идет не о колебаниях автомобиля, а о колебаниях неразрезной оси автомобиля геометрическая ось, вокруг которой происходит очередное колебательное движение моста, лежит горизонтально, параллельно к продольной оси (точнее, к продольной вертикальной плоскости) автомобиля и при каждой смене направления колебательного движения меняет свое положение по вертикали и в поперечном направлении так что, словарь не ошибается |
|
link 19.01.2012 13:42 |
Metz, спасибо! Вместо "плоскости" я написала "оси", извините. Вы пишете, Trampeln - вращ. движения (моста) в поперечной вертикальной плоскости, т. е. YZ ? Автом.. словарь дает определение: угловое колебание в поперечной плоскости. А уважаемые авторы Хусаинов и Селифонов, см. п. 2, пост в 23.12, пишут, что галопирование (кузова или а/м) – угловые колебания в продольной вертикальной плоскости. (XZ ?) Имхо, не могут же все эти колебания одним и тем же термином называться, c учетом принятой системы координат...
|
|
link 19.01.2012 13:48 |
eye-catcher, чтобы Вас не заморачивать по ходу дискуссии, можно написать просто "поперечное смещение (моста) " :) |
|
link 19.01.2012 13:53 |
Эсмеральда, спасибо )) |
Эсмеральда, в первом Вашем сообщении Вы дали хорошую ссылку с правильным переводом, но во всех последующих упорно уводите от истины никакого „поперечного смещения (моста)“ не происходит и Trampeln я никогда галопированием не называл на разговорном языке это скорее „топотание“ соединенных неразрезной балкой колес, в результате которого мост совершает угловые колебания в вертикальной поперечной плоскости, параллельной вертикальной поперечной исходной плоскости X (т.е. YZ) |
|
link 19.01.2012 15:12 |
Спасибо, это и хотелось выяснить ! Так и я о том, что словарь назвал галопированием... В остальном все сходится, кроме ZY и YZ....:-) |
You need to be logged in to post in the forum |