DictionaryForumContacts

 lupina

link 13.10.2005 12:38 
Subject: Abfangen des Motors bei Aus- und Einbau der Motorlager auto.
Помогите сказать корректнее.
Мой вариант% Подхват двигателя при снятии/ установке опоры
Спасибо заранее

 YuriDDD

link 13.10.2005 12:47 
подвешивание -- закрепление
чтобы не упал
подхват -есть другой термин

 Vladim

link 13.10.2005 12:51 
подведение опоры под двигатель при снятии и установке подшипников двигателя

 Ульрих

link 13.10.2005 13:01 
А там точно подшипники?:)

 Vladim

link 13.10.2005 13:06 
Motorlager = подшипник (вала) двигателя (словарь Lingvo)

 Ульрих

link 13.10.2005 13:08 
Это я шучу после того, как увидел перевод "подшипники радиатора":)

 Vladim

link 13.10.2005 13:24 
Обычное дело:

Подшипники радиатора - замена (4 шт.) http://www.parnas-service.ru/service/

6302-2R Подшипник радиатора SCANIA шт http://www.avtolavr.ru/bearing.php

Подшипник радиатора SCANIA 6302-2RSC3-K http://www.stakos.ru/producia/podveska.htm

 Ульрих

link 13.10.2005 13:28 
Буду признателен, если кто покажет, как они выглядят:)

 YuriDDD

link 13.10.2005 13:29 
НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПЕРЕВОД В ЛИНГВЕ
Motorlager опора двигателя --в словаре AUTO ПРАВИЛЬНЫЙ
Motorlager = это просто опора двигателя

Результаты 1 - 10 из примерно 43 700 для опора двигателя. (0,18 секунд

подшипник (вала) двигателя --ТАКОГО НЕТ ДАЖЕ В ГУГЛЕ

 YuriDDD

link 13.10.2005 13:30 
подшипник -- можно --но лучше опора, т.к. там НЕТ ПОДШИПНИКА

 YuriDDD

link 13.10.2005 13:31 
такого которого мы себе представляем

 Ульрих

link 13.10.2005 13:31 
Спасибо, Юрий! А то у меня ощущение, что я уже совсем глючу:)

 Vladim

link 13.10.2005 13:58 
1) Motorlager = подшипник двигателя (универсальный словарь из Lingvo 10 и автомобильный словарь из Lingvo 10).
2) "опора двигателя" = столь большое количество ссылок в интернете, говорит нам о том, что это очень широкое понятие и трактоваться может по-разному (двигатель установлен или закреплен на полу, на стене, на крыше, на бетонном основании, на трубе, на кронштейне, на плите, на подшипниках и т.д.)
3) теперь в отношении "Abfangen des Motors bei Aus- und Einbau der Motorlager" (судя по сноске, речь идет о двигателе автомобиля). Двигатель ведь к чему-то крепится. Как только мы отсоединили крепежные болты, с помощью которых двигатель крепится к основанию, он как бы "повисает" на своих опорах (Motorlager). Ведь он удерживается на подшипниках (Motorlager). Для того, чтобы снять или установить подшипники двигателя ("Motortlager") нужно подвести под двигатель опору. Полагаю, что в вопросе аскера речь идет именно о замене подшипников двигателя. Подобный термин мне встречается не первый раз. Это мое сугубо личное мнение, не претендующее на достоверность.

 Vladim

link 13.10.2005 14:05 
Вопрос:
По логике вещей: какие опоры двигателя (Motorlager)(множественное число) нужно снимать или устаналивать, чтобы для этого требовалось "Abfangen des Motors"?

 YuriDDD

link 13.10.2005 14:06 
Во первых
я их держал в руках неоднократно!!
ЭТО НЕ ПОДШИПНИК

А ПОЧЕМУ ТОГДА В автомобильной ЛИНГВЕ - 2 перевода и один неверный с подшипником? - такое противоречие
В третьих

ВИДНО НА РИСУНКЕ ---ОПОРА ЭТА 100%

Motorlager f engine mounting; engine suspension; engine support; engine mount

тоже видно здесь опора АВТОМОБИЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ кстати

НУ НЕТ ТАМ ПОДШИПНИКА

 Vladim

link 13.10.2005 14:09 
По поводу термина "подшипник радиатора":

http://bestforyou.kareliya.ru/product.php?vp=649&f=67&num=30&find=
Подшипник радиатора SCANIA 6302-2RSC3-K

подшипник радиатора = Kuehlerlager (в автомобиле)

 Ульрих

link 13.10.2005 14:10 
В первой половине дня я был на семинаре в Фольксваген. Если хотите Vladim, я Вас возьму в следующий раз.

 Ульрих

link 13.10.2005 14:11 
Это опора радиатора:)

 Ульрих

link 13.10.2005 14:13 
Кстати, можно сходить на автомобильный форум:)

 Vladim

link 13.10.2005 15:02 
Еще к теме "Lagereinbau":

1) Lagereinbau = установка подшипника (Technik-Woerterbuch Kraft- und Arbeitsmaschinen Fordertechnik VEB Verlag Technik Berlin)

2) http://www.vokabelheft.de/search_Lagereinbau.html
Lagereinbau = bearing installation

bearing installation = установка подшипника (словарь Мультитран)

bearing installation depth
глубина установки подшипника

camshaft bearing installation
установка подшипника распредвала

final drive bearing installation
установка подшипника бортовой передачи

pulley bearing installation
установка подшипника шкива

rack bearing installation
установка подшипника рейки

Beim Lagereinbau muß man größte Sorgfalt walten lassen! Lagerschale nicht schräg einziehen oder schräg einschlagen! Lagersitz auf Rundheit prüfen, ...
www.emilschwarz.de/cgi-bin/ index.pl?seite=technik&sprache=de

Lagereinbau {m}, bearing installation. Lagerflansch {m} [techn.] bearing flange.
Lagerflanschrohr {n} [techn.] bearing flange tube ...
www.onlinewoerterbuecher.de/search_bearing.html

vor dem Lagereinbau darauf achten, daß Die innerhalb des ... Lagereinbau kugellager bzw. Innenringe der Rollenlager in Öl. oder Luft auf etwa 80 °c erwärmen ...
electronica.li2.uchile.cl/CNC/Masterdrives MC/ 4.5 Instruction Manuals-Servo Motors/1PL6-3438DE.PDF

 YuriDDD

link 13.10.2005 15:26 
Это ничего не доказывает!!!!!!

Во первых
я их держал в руках неоднократно!!
ЭТО НЕ ПОДШИПНИК

А ПОЧЕМУ ТОГДА В автомобильной ЛИНГВЕ - 2 перевода и один неверный с подшипником? - такое противоречие
В третьих

ВИДНО НА РИСУНКЕ ---ОПОРА ЭТА 100%

Motorlager f engine mounting; engine suspension; engine support; engine mount

тоже видно здесь опора АВТОМОБИЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ кстати

НУ НЕТ ТАМ ПОДШИПНИКА

 YuriDDD

link 13.10.2005 15:31 
Gelenkwellenlagerung f опора карданного вала

 222

link 13.10.2005 15:32 
Гм, а у нас на СТО эту весчь частенько называют подушка двигателя.
Очень распространенное название, мне кажется.

 YuriDDD

link 13.10.2005 15:41 
подушка да =ок

 Vladim

link 13.10.2005 15:59 
Abfangen des Motors bei Aus- und Einbau der Motorlager: в данном случае слово "Motorlager" употреблено во множественном числе!

 Ульрих

link 13.10.2005 16:06 
Конечно, rechtes und linkes Motorlager

 Vladim

link 13.10.2005 16:08 
Bravo, 222!

Похоже, что это "подушки двигателя".

http://www.avtobaza.ru/main/faq/id/21/
Как поменять подушки двигателя?

Откручиваеште гайки на подушках и затем поднимаете двигатель. Поднять можно на лебедке (если есть) или ставите доску под поддон картера и домкратом поднимаете, затем кладете на водостоки крыльев доски, поперек на них еще одну (или лом) и к этой поперечине тросом буксировочным приматываете двигатель. потом меняете подушки.
Единственная неудобная операция - откручивание нижней гайки подушек: нужна головка с удлинителем.
Hе забудьте еще вот что:
• верхние гайки откручиваются карданом (правая верхняя - 2-мя карданами) - это, если приемную трубу не отцеплять;
• мотор высоко задирать не надо;
• если менять подушки по очереди (оптимальный вариант), то вообще достаточно отжать мотор от лонжерона домкратом (через доску);
• нижним площадкам подушек свойственно отрываться от резины, они начинают крутиться

Далее порядок такой: заваливаете мотор побольше, откручиваете 2 гайки м6 с верхней площадки, вынимаете саму подушку с пружинами и втулками, сверлите дырку в нижней площадке, забиваете в нее пробойник, и откручиваете нижнюю гайку.

 

You need to be logged in to post in the forum

Get short URL | Photo