|
link 31.05.2009 8:41 |
|
Subject: Verbrennungsmotor-Charakter Всем доброе утро!Помогите, пожалуйста, правильно сформулировать мысль, переданную в следующих предложениях: Und zwar so ausgefuchst, dass der V8 seinen Verbrennungsmotor-Charakter weitgehend wegkultiviert. Zumal mit Turbolader – denn auch auf das gleichnamige Loch kann man lange warten. Es ist zugeschüttet, planiert, macht Platz für einen kontinuierlichen Kraftfluss zwischen Standgas und der 7.000er-Marke. Речь идет о характеристиках двигателя BMW 750 Li. Контекст следующий: Das neue Topmodell hat nur noch 4,4 Liter - aber zwei Turbolader. Sie sitzen im V des Aluminiumblocks und sind jeweils für eine Zylinderbank zuständig. In deren Köpfen stecken Piezo-Injektoren, die den Sprit mit 200 bar direkt in die Brennräume schicken. Und zwar so ausgefuchst, dass der V8 seinen Verbrennungsmotor-Charakter weitgehend wegkultiviert. Zumal mit Turbolader – denn auch auf das gleichnamige Loch kann man lange warten. Es ist zugeschüttet, planiert, macht Platz für einen kontinuierlichen Kraftfluss zwischen Standgas und der 7.000er-Marke. Anstrengungs-Tremolo, marodierende Massenkräfte? Keine Spur. Начало я перевела так: Всем заранее благодарна за помощь. |
|
ausgefuchst - это от лисы, хитрюги, подразумеваются что не просто выпрыскивают топливо эти форсунки, а очень хитро впрыскивают, так что в характере (характеристике) двигателя чуть ли не вообще ни одного родимого пятна "внутреннего сгорания" не остается (т.е. чуть ли не как электромотор какой работает). Turbolader – gleichnamige Loch имеется в виду т.н. Turbo-Loch, провал в характеристике, характерный для двигателей с турбонагнетателями (хотя последние годы все производители двигателей хвалятся тем, что это тяжкое наследие царского режима успешно преодолено и осталось в проклятом прошлом). |
|
link 31.05.2009 10:02 |
|
Sascha, спасибо за объяснение. Вы меня опять очень выручаете :-) У меня еще пара предложений в том же духе. Предыдущий абзац продолжается следующими предложениями: Wohl aber ein mit sensiblem Gasfuß ertastbarer Drehmomentbauch, der sich ab 1.800/min spannt und Steigungen zu Ebenen degradiert. Hohe Autobahntempi gelingen ebenso mühelos wie Zwischenspurts, säuselndes Dahinschlendern sowieso. Sanft legt der Sechsgangautomat die Stufen nach, passt sich an Fahrernaturell und Situation an: niedertourig bei lockerer Leine oder einen Gang tiefer im drehzahlfreudigen Wadenbeißer-Modus. Не совсем понимаю первое предложение: Wohl aber ein mit sensiblem Gasfuß ertastbarer Drehmomentbauch, der sich ab 1.800/min spannt und Steigungen zu Ebenen degradiert. Еще раз спасибо заранее. |
|
Wohl aber ein mit sensiblem Gasfuß ertastbarer Drehmomentbauch, der sich ab 1.800/min spannt und Steigungen zu Ebenen degradiert. Провала нет, провал (в характеристике) они засыпали-закатали-запланировали. Теперь вместо провала характеристика выдувается таким "пузом" вверх, начало этого "пуза" чувствительной ногой (педалью газа) можно нащупать, оно в районе 1800 об/мин. В результате машина в горку идет как по ровному месту (у нее всегда есть запас крутящего момента, переходить на понижающую передачу не нужно). niedertourig bei lockerer Leine oder einen Gang tiefer im drehzahlfreudigen Wadenbeißer-Modus Коробка подстраивается "под желания" водителя, под его стиль: если он хочет просто ехать, спокойно, без напористости, не требует от машины мгновенной реакции на газ (т.е. ведет машину "на длинном поводке"), коробка оставляет высокую передачу и низкие обороты соответственно. Если же коробка видит что водитель спотсменствует, мертвой хваткой вцепился в дорогу и каждую секунду хочет у нее вырвать, какую только возможно, то она в тех же условиях выбирает передачу ниже, чтобы двигатель готов был сражу же отреагировать. |
|
link 31.05.2009 12:22 |
| О-о-о! Еще раз огомное спасибо. |
| You need to be logged in to post in the forum |