корректировка гневного письма.

[Grosse]

Добрый день.

Помогите, пожалуйста, откорректировать гневное письмо.
Перевод с русского на немецкий.

Оригинал:
"Здравствуйте, хочу обратиться к вам за помощью в следующем деле: 28.09.2006 я купил автомобиль BMW 25.04.2003 года выпуска в автосалоне oki-doki
12.10.2006 я был вынужден произвести ремонт муфты успокоителя автоматической коробки передач в BMW сервис центре(ремонт составил много тугриков, он был произведен у официального представителя BMW в Тугрляндии) 21.01.2007 у моего автомобиля сломалась турбина в результате чего, стоимость работ по восстановлению составляет ну оччень много тугриков, (на данный момент мой BMW находится у официального дилера BMW - в городе N, Kunden Nummer 16600 Auftrags Nummer. A 0001683..).Мой автомобиль имел все необходимые проверки в BMW центрах и последняя проверка была проведена 10.10.05 пробег при этом составлял 126 883 км, , о чем свидетельствует сервисная книжка об обслуживании BMW, замена масла была выполнена при пробеге 161000 км.
Стоимость ремонта очень высока и мне невозможно оплатить его.
Высокое качество и надежность марки BMW ранее никогда не ставилось мной под сомнение, до этого я имел уже два автомобиля марки BMW 5ой серии и эти машины были надежны в эксплуатации хотя и имели значительно больший пробег.
Данная модель BMW имеет низкий уровень надежности при высокой стоимости эксплуатации и ремонта, прошу вас рассмотреть возможность оказания финансовой поддержки для устранения данного дефекта, который явился следствием ошибки при проектировании данного узла автомобиля.
В случае необходимости я могу предоставить всю необходимую документацию подтверждающую сервисное обслуживание и выполненный ремонт.
Tакже более детальную информацию о необходимом ремонте вы можете запросить у представителя BMW - (N-город)."

Перевод:
"Sehr geehrte Damen und Herren,

ich möchte Sie um Unterstützung bitten.

Am 28.09.2006 habe ich im Autohaus oki-doki einen BMW , Baujahr – 25.04.2003 gekauft.

Am 12.10.2006 musste ich Dämpferkupplung der Automatikgetriebe im BMW-Service-Centre reparieren lassen. Die Reparaturarbeiten wurden beim offiziellen Vertreter BMW in Tugrland durchgeführt und haben viel Tugriks gekostet.

Am 21.01.2007 ist die Turbine kaputtgegangen. Die Kosten der Instandsetzungsarbeiten betragen sehr viel Tugriks. Momentan befindet sich mein Auto beim Vertragshändler BMW in N-Stadt (Kunden-Nr.: 16600, Auftrags-Nr.: A 0001683).

Ich habe in BMW-Zentren alle notwendigen Prüfungen gemacht, die letzte war am 10.10.05 ausgeführt. Zu dem Moment ist der KM-Stand 126.883 km, was auch dokumentarisch nachgewiesen werden kann. Ölwechsel wurde beim KM-Stand 161.000 km durchgeführt.

Die Reparaturkosten sind für mich sehr teuer und ich kann es nicht bezahlen. Die hohe Qualität und Zuverlässigkeit der Marke BMW habe ich nie angezweifelt. Bisher hatte ich bereits zwei Wagen BMW 5 gehabt und sie waren betriebssicher, obwohl sie einen höheren KM-Stand hatten. Das BMW-Modell hat einen niedrigen Sicherheitsgrad bei hohen Betriebs- und Instandsetzungskosten.

Ich bitte Sie, die Möglichkeit zu prüfen, mir eine finanzielle Unterstützung bei der Schadenbeseitigung zu bieten, die Folge eines Projektierungsfehlers von dem Autokomponenten ist.

Ggf. kann ich alle notwendigen Unterlagen einreichen, die den Nachverkaufsservice und ausgeführte Reparaturarbeiten nachweisen.

Detaillierte Information über die Reparatur können Sie beim Vertragshändler BMW in N-Stadt bekommen.

Ich würde mich sehr über Ihre Rückmeldung freuen.

Mit freundlichen Grüßen,"

Заранее благодарю за помощь.

[greberli]

Добрый вечер!
Навскидку и не читая русский текст:

"Sehr geehrte Damen und Herren,

ich möchte Sie um Unterstützung bitten.

Am 28.09.2006 habe ich im Autohaus oki-doki einen BMW mit Erstzulassung 25.04.2003 erworben.

Am 12.10.2006 musste ich die Dämpferkupplung (??) des Automatikgetriebes im BMW-Servicezentrum reparieren lassen. Die Reparaturarbeiten wurden bei der BMW-Vertragswerkstatt in Tugrland durchgeführt und haben viel Tugriks gekostet.

Am 21.01.2007 ist die Turbine (??? - der Turbolader??) ausgefallen. Die Kosten der Instandsetzungsarbeiten betragen sehr viel Tugriks. Momentan befindet sich mein Auto beim BMW-Vertragshändler in N-Stadt (Kunden-Nr.: 16600, Auftrags-Nr.: A 0001683).

Ich habe alle vorgeschriebenen Inspektionen bei BMW-Zentren vornehmen lassen, die letzte wurde am 10.10.05 ausgeführt. Zu diesem Zeitpunkt betrug der KM-Stand 126.883 km, was auch durch Belege nachgewiesen werden kann. Ölwechsel wurde bei KM-Stand 161.000 km durchgeführt.

Die Reparaturkosten sind sehr hoch und ich übersteigen meine finanziellen Möglichkeiten. Die hohe Qualität und Zuverlässigkeit der Marke BMW hatte ich bisher nie angezweifelt. Bisher hatte ich bereits zwei Wagen der BMW 5er-Reihe, die sich durch Zuverlässigkeit auszeicheten, obwohl sie einen höheren KM-Stand aufwiesen. Dieses BMW-Modell jedoch hat eine unzureichende Zuverlässigkeit bei hohen Betriebs- und Instandsetzungskosten.

Ich bitte Sie, die Möglichkeit zu prüfen, mir aus Kulanz bei der Schadensbehebung entgegenzukommen, die offensichtlich infolge eines Projektierungsfehlers der entsprechenden Komponenten notwendig ist.

Ggf. kann ich alle notwendigen Service- und Reparaturunterlagen als Beleg einreichen.

Detaillierte Information über die Reparatur können Sie beim BMW-Vertragshändler in N-Stadt erhalten.

Ich würde mich sehr über Ihre Rückmeldung freuen.

Mit freundlichen Grüßen,"

Примерно так. Но переделать можно до бесконечности. :)

[marcy]

greberli,
ты М-м-м-м-астер!:))

[greberli]

Привет, marcy!
Тут еще мноооого места для улучшения. :) Просто времени, как всегда, мало.

[marcy]

Дык и Толстого, Льва, можно править:)
Что ж с этого?

[Paul42]

Hi Grosse,

После львов, о тексте конечно, говорить не стоит.
Да тут какая-то страна странная - Тугpляндия. Очень любопытствую, откуда она у вас появилася вообще. Либо это бла-бла-страна, либо Монголия (там же и тугрики)
Sonst, приветы всем

[SRES]

2Paul42
Привет, Поль!
Можно, пока Grosse нет, à влезу? :)) Тугрляндия - это типа шутка.

[Grosse]

Доброе утро всем! :о)

во-первых, хочу поблагодарить grеberli за корректировку. Правда, поздновато получилось - гневающийся уже отправил письмо, не дождавшись лучшего варианта. Но зато я, взяв на вооружение Ваш вариант, улучшаю мой немецкий.

to Paul42:
по идее это, конечно, Германия. Просто, если я тугрики уже написала, а в Монголию писать письма на немецком - как бы извращение, то решила придумать бла-бла-страну :о)
Странно, конечно, но кто же может объяснить, что творится в моей голове? ;о)))

[Ульрих]

Привет, Гроссе!

А у меня побольше текстик на проверку получился :))

[sascha]

Расскажите потом чем кончилось.

Офтоп: была такая книжка "Sehr geehrter Herr Maggi" про человека который писал пистьма в разные компании, типа вот у вас в рекламе показано что ложка от вашего супа узлом завязывается, а я купил суп и сварил, но ложка узлом не завязалась, а это явный дефект и т.д. И такого типа в самые разные компании. Часть его игнорировала, не отвечала, часть отвечала формальными отписками (совершенно верными по сути, конечно), а в части компаний люди понимали юмор и писали ему с таким же юмором и так, в шутку, присылали купоны или образцы новой продукции с просьбой протестировать на ложках из различного материала или типа того :)

Так что кто его знает как оно повернется. Кстати, если вы все-таки узнаете что такое муфта успокоителя АКП — поделитесь?

[Голос]

Maggi - dicke Eier (в смысле, они же в профиль),
to whom it may concern ;)

http://www.youtube.com/watch?v=KSreTqVjFOU

[marcy]

:)

[Grosse]

Доброе утро всем!

Возвращаясь к нашим БМВ-эвам, имею следующее сообщить:
- получен ответ от БМВ - как и следовало ожидать - негативный;
- перевод слов турбина и муфта успокоителя не дан;
- составлено новое гневное письмо с угрозами.

Потому привожу теперь на Ваш суд еще один вариант к корректировке:

Оригинал:
"...уважаемые дамы и господа,
большое спасибо за ваш ответ.
Из вашего письма следует, что жизненный цикл вашего продукта составляет менее 45 месяцев и пробег менее 160 000 км, что не согласуется с принципом "высокая цена = высокое качество".Покупая БМЩ я рассчитывал приобрести высококачественный автомобиль, который можно эксплуатировать без дорогостоящих затрат на ремонт + уверенность в высокой надежности автомобиля. Результат - обратный эффект: маленький эксплутационный цикл, дорогостоящий ремонт, сомнения в надежности БМ...!
Считаю необходимым проинформировать вас, что я имею информацию о 7 подобных случаях у BMW.. 3(Diesel) и 5(Diesel) серии (с 2003 года выпуска), у которых дефект: турбина, рулевая рейка(Lenkstange),spritz düse pumpe (ремонт около 2000€).Как сообщили мне в сервисном центре BMW Block am Ring: они сталкиваются с ремонтом турбины у новых автомобилей каждую неделю(дословно"..мотор вечен, но турбина слабое место")!!!что дает основание сделать выводы: о низком качестве, о инженерном просчете или дополнительном способе зарабатывания денежных средств.
Я поставлю в известность об этих фактах наиболее известные автомобильные издания как в Германии так и за рубежом, а также ваших конкурентов.
Для того чтобы потенциальный покупатель мог сделать правильный выбор.
Надеюсь что все выше сказанное найдет у вас взаимопонимание и лояльность..."

Мой перевод:
"Sehr geehrte Damen und Herren,

vielen Dank für Ihre Antwort.

Aus Ihrem Brief folgt, dass der Lebenszyklus Ihres Produktes weniger als 45 Monate und die Fahrleistung weniger als 160.000 km betragen, was dem Motto „hoher Preis = hohe Qualität“ widerspricht.

Als ich das BMW-Auto kaufte, dachte ich, mir einen Wagen höher Qualität anzuschaffen, der ohne hohe Instandsetzungskosten betrieben werden kann und mir eine sehr hohe Zuverlässigkeit bietet. Das Ergebnis war aber umgekehrt: ein sehr kurzer Lebenszyklus, hohe Instandsetzungskosten, Zweifel an Zuverlässigkeit des BMW.

Ich möchte Ihnen auch mitteilen, dass ich Informationen über noch 7 solche Fälle habe (BMW 3. und 5. Reihe – Diesel, Baujahr – 2003). Die Autos haben auch Defekte der Turbine, Lenkstange, Spritzdüse Pumpe. Dabei entstehen Reparaturkosten in Höhe von ca. 2000 €. Wie es mir im Service-Zentrum BMW Block am Ring gesagt wurde, sie reparieren jede Woche Turbinen bei neuen Autos. Wörtlich: der Motor würde ewig funktionieren, aber die Turbine ist die Schwachstelle. Aufgrund dessen kann man auswerten, dass es entweder einfach eine schlechte Qualität ist oder ein Rechenfehler von Ingenieuren oder eine zusätzliche Möglichkeit ist, Geld zu machen.

Ich werde bekannteste Auto-Magazine sowohl hier in Deutschland als auch ausländische über die Fälle informieren, sowie Ihre Konkurrenz, um dem potenziellen Kunden zu helfen, richtige Entscheidung zu treffen.

Ich hoffe, das oben erwähnte findet Ihren Verständnis und Loyalität."

Я сейчас еще попробую вставить ответ *что-то не получается...*

Заранее спасибо всем за участие! :о)

[vittoria]

предлагаю для последнего предложения:

Vielen Dank fuer Ihr (ср.р.) Verstaendnis

[Grosse]

гадство!!!
не могу вставить письмо!!!
Хочу сохранить конфиденциальность - не сохраняется размер... Придется тогда всем как Erdferkel-ю с лупой читать...