Porsche Spyder на гоночной трассе

[Светлана Сорокина]

Осталась сплошная грусть:(( Что называется, отгадала все буквы, но не могу назвать слово. Эти три предложения без помощи профессионалов не переводятся.

Die Rechts (правый поворот) springt einen förmlich an. Man fährt den Linksbogen davor nicht aus. Dazu reicht es nicht mehr, man sticht einfach spitz innen rein.

Der Fahrtwind rüttelt am Helm, und man bemerkt einen Zug im Nacken. Aber nur ganz kurz. Denn dann geht es auch schon voll in die Eisen – die im Sportwagen aus Carbon sind. Die Rechts springt einen förmlich an. Man fährt den Linksbogen davor nicht aus. Dazu reicht es nicht mehr, man sticht einfach spitz innen rein. Und das Gefühl signalisiert: viel zu spät. Aber die Bremse vollbringt eine wahre Meisterleistung.

Заранее благодарна

[Светлана Сорокина]

Под словом "профессионалы" имела ввиду всех, кто участвует в этом форуме, то есть переводчиков :)) (Я к вам на Вы, потому что себя как-то не могу назвать таковым из-за отсутствия достаточных знаний и опыта, к сожалению.)

[mamik]

Вот и я так себя чувствую. Радует, что я не одна.

[Erdferkel]

Перевод бесправного пассажира :-)))
Правый поворот бросается на вас, как лев из засады. В левый поворот перед ним невозможно вписаться полностью - не хватает места, машина просто вонзается в него под острым углом. Все чувства сигналят: слишком поздно. Но тормоза мастерски справляются с ситуацией.

[Светлана Сорокина]

Erdferkel, спасибо за помощь в этом и предыдущем вопросе про Laguna Seca - усилиями нескольких спортивных редакторов выяснили, что это действительно определенные настройки передач для заключительного этапа гоночной серии на трассе Лагуна Сека.

По ходу последнего прочтения получившегося перевода возник еще один маленький вопрос: можно ли "Privatier" перевести как "частное лицо" (перевод этого слова в словарях однозначен - рантье). Говорится, что Spyder будет продан an Privatier. (Ни имен, ни фамилий, естественно, не называется - автомобиль стоит 1,2 миллиона евро.)

[Erdferkel]

Как видно из приведенных ниже ссылок, это не просто частное лицо (тогда было бы Privatperson), а именно рантье, т.е. покупатель нигде не работает, а "стрижет купоны" и не знает, что бы ему еще хорошего себе сделать :-)))
Богач, миллионер и какие там еще есть эпитеты...
http://de.wikipedia.org/wiki/Privatier
http://abc.informbureau.com/html/daioua.html
http://lib.indi.ru/lenta/?papers_id=20050519154630

[Светлана Сорокина]

А я вот опять вернулась к первоначальной версии - "частные команды". Меня смутило то, что этот прототип в количестве двух штук выступал в этом году за команду Роджера Пенске. Я думала, что это и так частная команда (правда, à так и не нашла информацию, опровергающую это мое предположение), а здесь вроде как противопоставление, что только в следующем году спорткар будет продаваться an Privatiers. Сейчас вчиталась и поняла, что здесь мн.число. Все-таки думаю, что в данном случае это "частные команды". (отрывки из текста Вы видели, он своеобразен).

[Erdferkel]

Вам виднее! А я еще раз упомяну, что у меня и прав-то нет :-)))

[sascha]

Privatier — согласен со Светланой: в данном конкретном контексте Privatier = Privatrennfahrer, т.е. гонщик выступающий без поддержки автопроизводителя, не в команде автопроизводителя.

А насчет поворота — обычно перед правым поворотом водитель стремится уйти влево и начинать поворот оттуда. Это дает возможность пройти поворот по более выгодной траектории, с несколько большим радиусом. Так делают далеко не только в гонках :) Здесь же водитель этого сделать не успел и вписался в поворот прямо оттуда где стоял, с правой стороны надо понимать.