Luftheberanlage auto.

[Светлана Сорокина]

Да… чем дальше в лес, тем больше дров. Вот и я с протянутой рукой.
Это характеристики, которые просто перечисляются в качестве особенностей конструкции.

Luftheberanlage (это про кузов)
Kühlwasser- und Motoroel-Druckbefuellung, обработка ОГ: zwei Metaliten mit PE Design™ , 2 кислородных датчика mit Stereo-Regelung (это про двигатель)
Fächerkrümmer mit Schalldämpferanlage (система выпуска ОГ)
Unibalgelenken («Federbeinachse (Porsche-optimiert) mit Unibalgelenken und geänderter Kinematik»), Biegeblatt-Stabilisator (ходовая часть)
2-контурная система торможения mit achsweiser Aufteilung (тормоза)

Премного благодарна.

Да,YuriDDD, Вы правы, быть в отношениях и "рядом постоять" - это вещи, прямо скажем разные. Мы с Вами по разные стороны "баррикад" :)) От этого мое уважение и доверие к Вашему профессионализму в этой области только растет.

[Ульрих]

а это случайно не подъемник?

[Голос]

Может быть эрлифт (он же воздушный подъёмник)?

[sascha]

Если я правильно понимаю, это такой своего рода "встроенный пневматический подъемник". Он конечно несколько увеличивает вес машины (что для гонок очень плохо), но с другой стороны, уменьшает время подъема в боксе, за счет того что подъемник не надо заводить (что для гонок очень хорошо).

В принципе, по большому счету, такая фича может даже и экономить вес — за счет того что не нужно делать "подпятники" там где к ним есть удобный доступ со стороны. Но это чисто мое предположение. ;)

На фото показано, как такая штука устанавливается на Порше (еще один пневмоцилиндр стоит спереди):

[sascha]

Только что понял, что у вас там полный список :) С этим надо разбираться, но вот mit achsweiser Aufteilung это

с разделением контуров по осям

т.е. один контур передние тормоза, другой — задние. Обычно на леговых машинах контуры разделяются диагонально — левый передний и правый задний тормоз один контур, правый передний и левый задний — другой.

[sascha]

Kühlwasser- und Motoroel-Druckbefuellung — мне кажется это возможность заполнения под давлением. Чтобы долить ОЖ в обычную скажем систему охлаждения надо сначала сбросить давление в ней. Для гонок это наверное потеря времени.