|
Subject: Spurkranzrückenführung ж.д. gen. Spurkranzrückenführung in Gleisbögen soll vermieden werden, weil das so geführte Rad durch die Fliehkraft-Kippmomente entlastet wird.
|
|
в словаре Spurkranzrückenschwächung - износ внутренней грани гребня бандажа в другом словаре Spurkranzführung - направляющее действие гребня бандажа осталось слить в один флакон и перемешать :-) |
| Einfach genial! spasibo :) |
| buryat95, поделитесь гениальным миксом |
|
metz, гляньте опытным техническим глазом: На закруглениях пути необходимо избегать опирания колеса на внутреннюю грань гребня бандажа, т.к. направляемое таким образом колесо не воспринимает полную нагрузку из-за опрокидывающего момента вследствие воздействия центробежной силы |
|
поскольку речь идёт о Sicherheit gegen Entgleisen (durch Aufklettern), логичнее говорить о том, что „нужно не допускать направляющего действия на внутреннюю грань гребня бандажа“ имеется в виду --> направляющего действия со стороны пути об этом речь лишь в следующем предложении: „Wenn (Entgleisungs-) Schutzschienen eingebaut werden müssen, sollen sie so weit von der Innenschiene abgesetzt sein, dass sie auch bei maximalem Verschleiß an Außenschiene und Spurkranzstirn vom Radrücken nicht berührt werden. (Einzelheiten siehe VDV-Oberbau- |
|
http://spannwerk.buntbahn.de/phpBB2/printview.php?t=450&start=0&sid=0dd317a49aeb2cfbf6a92922b08a65f8 здесь полезно смотреть только Fotos |
| You need to be logged in to post in the forum |