Subject: Непонятности по мотоциклу. ENG –> RUS. moto.
|
enrichener circuit Экономайзер Служит для обогащения горючей смеси на режимах максимальной нагрузки, тем самым повышая мощность двигателя. его действие основано на включении в канал основного жиклера дополнительного калибрированного отверстия, через которое подается топливо при подходе дроссельной заслонки к положению полного открытия. В большинстве конструкций управление подачей дополнительного топлива осуществляется специальным клапаном. По способу управления клапаном экономайзеры бывают: с механическим приводом и с пневматическим приводом (делятся на поршневые и диафрагменные). Подача топлива экономайзером возможна непосредственно в смесительную камеру карбюратора (независимое включение) либо через главное дозирующее устройство http://folis-nn.ru/node/302 |
123, интересный ресурс, однако. спс. |
to Lonely Knight I'm so sorry! Уж это как обычно, очень торопилась донести и не расплескать мото-мудрость. Ведь сколько лет ни слушаешь длинные пассажи про внутренности любимого железного коника, ан нет не задерживается, сама то не ковыряюсь. Вот и спешу не растерять по дороге, и, как результат, потеря бдительности и ошибки. |
You need to be logged in to post in the forum |