|
Subject: структура прессостатическая Перевожу с итальянского. Не понимаю, что такое struttura pressostatica. Запостила на итальянском форуме тоже. Прошу помочь. Привожу ВЕСЬ имеющийся текст про нее. В оригинале называется "Manuale di utilizzo struttura pressostatica", т.е. руководство по эксплуатации этой самой структуры. Какой-то аэростат, что ли? Большое спасибо всем.1. Включение двигателя. Переключатель внутри тепловентилятора поставить в положение «ON» («ВКЛ.»). При этом двигатель включится, и воздух начнет поступать внутрь и надувать la struttura.
2. Внутри воздушного шара видна трубочка белого цвета у каждого аварийного двигателя. Трубочка служит для подачи воздуха изнутри della struttura к аварийному двигателю таким образом, чтобы можно было измерить внутреннее давление и вследствие этого запустить двигатель при показаниях ниже 120 (см. измерительный прибор, он виден в смотровое окошко у каждого двигателя) и включить аварийную сигнализацию при показаниях выше 260 и таким образом дать знать о превышении давления. Это устройство необходимо держать свободным, незакрытым и чистым для поддержания отличного рабочего состояния.
3. Аварийные двигатели должны работать на зимнем дизельном топливе, которое не замерзает и обеспечивает работу двигателей даже при отрицательных температурах.
4. Каждую неделю необходимо вручную включать все аварийные режимы, так как после длительного простоя оборудование может не включиться в нужный момент.
5. Каждые три-четыре дня необходимо проверять уровень топлива в аварийных двигателях через смотровое окошко.
6. При снегопаде необходимо оставить отопление включенным, чтобы снег при контакте с теплой поверхностью della struttura таял. Также необходимо повысить давление, закрыв впускные патрубки всех тепловентиляторов, но не превышая величину давления ……..(в оригинале не указана), исключить вторую диафрагму, отсоединив трубы от заборника воздуха, и открыть внешние заглушки.
7. Выводы устройств безопасности должны быть всегда заблокированы, поэтому необходимо регулярно проверять правильность их расположения.
8. Если при особенно сильном снегопаде la struttura опустится вниз, необходимо очистить ее от снега и снова включить двигатели. Когда конструкция начнет подниматься в воздух, нужно проверить, чтобы уровни каждой лампочки были как указано в нашем перечне (перечень будет передан вам при завершении работ), и все положения оставались правильными.
9. В смотровое окошко аварийного двигателя видны цифры, показывающие скорость ветра. Показания снимаются анемометром, расположенным на верхнем конце трубки, соединенной собственно с двигателем. При превышении предельного значения силы ветра, которое может быть опасно для la struttura , включается сирена. Включение сирены означает, что la struttura необходимо срочно эвакуировать, а также что включились двигатели для повышения внутреннего давления, что повышает жесткость della struttura и делает ее менее чувствительной к ветру.
|