traffic interest gen.

[leka11]

что за зверь такой traffic interest? ))

Therefore, when negotiating a contract with telecoms providers, it is imperative that companies compare not only prices per service (tariffs), but also prices per transport strategy. This means companies need to perform detailed analysis on the **traffic interest,** profile and volume prior to any telecom infrastructure negotiation

сеть не помогла(((, даже на англ. не могу найти, автор - бразильский человек

[Лу Рид]

Тут такая загогулина:
Следовательно, на этапе обсуждения контракта с поставщиками телеком-услуг очень важно сравнивать не только цены на услугу (тарифы), но также и цены на способ/стратегию транспорта трафика, т.е. до момента ведения переговоров о телеком-инфраструктуре компаниям нужно провести детальный анализ касательно доли {которую она будет иметь в трафикообмене}, профиля и объема обмена трафика.
Магистралы vs. местечковые провайдеры, что делят себе свой пирог. Ну магистралам как-то проще, у них база, сети, оборудование - все свое. А вот приспособленцам менее вольготно.

[leka11]

спасибо большое! еще и с транспортом помогли))), я его не совсем правильно "приладила" к фразе!)))

только вот не совсем понятно - почему доля в трафике, она ведь обговариает свой трафик??

[Лу Рид]

Дело вот в чем, в зависимости от того, какой - войс или дата.
Разберем дата-кейс: ММТ и Ростелеком и МТС (у каждой своя магистральная сеть), я совладелец Саха-Телеком, мне нужно купить 456789 терабайт трафика, который я пущу через Ростелеком, т.к. мне не нравится цена МТС и МТТ (это как оптом скупка картофана от разных фермерских хозяйств, а потом перепродажа на рынке), этот объем трафика я включу в обмен между сетями других операторов в Республике Саха. На местном уровне.

[leka11]

огромное спасибо, вот и ликбез!)))

[AsIs]

че, спать не ложился что ли, о Страждущий-Инструкций-По-Пикапу?)))