|
Subject: maintenance weight gen. Пожалуйста, помогите перевести сабж. Выражение встречается в следующем контексте:Compressor motor maintenance weight is 5100 kg. Заранее спасибо |
| А не может ли это быть вес опоры электродвигателя компрессора? |
| А нету ли еще предыдущего и последующего контекста? |
| Увы, нету. Это один из пунктов опросного листа на компрессор. Остальные пункты про другое. |
|
Утверждения "Увы, нету" и "один из пунктов ... листа" противоречат друг другу А вдруг не про другое? |
| Ну не могу же я тут весь документ выложить)) Уж поверьте мне на слово. |
|
link 22.12.2013 16:22 |
|
матросик, опять почесать языком захотелось? Общая масса средств обеспечения работы двигателя компрессора (включая все комплектующие) = 5100 кг |
|
Возможно (сравнить с другим цифрами в документе) Масса двигателя при техобслуживании |
| Liquid_Sun, Yakov, спасибо за варианты. Но, ИМХО, навряд ли масса двигателя - уж больно много - 5100 кг. |
|
link 22.12.2013 18:05 |
| попробуйте поставить точку - 51.00 кг. |
| а какая мощность этого движка? |
| Enote, про его мощность ничего не пишут. Всё, что о нем говорят, - в этом предложении. Потому-то и мучаюсь :О( |
|
Вот дословная фраза оригинала: Question: Response of Contractor: |
|
Есть еще такие веса: engine shipping weight engine installation weight По аналогии engine/motor maintenance weight можно считать весом движка при проведении ТО. Нашел какой-то старый мануал ( стр. 1-9) http://www.mysubaru360.com/other/FF1_body_section/FF1_Body_Section.pdf , где есть термин engine maintenance weight. Пишут: 76 kg Dry и 80 kg with oil and coolant. |
|
muzungu, да всё дело в том, что в моем случае не 76 kg и 80 kg, а аж 5100 kg! Ребят, спасибо большое всем за участие! Воспользуюсь вариантом, предложенным Liquid_Sun. Если ошибаюсь, пусть меня поправят редакторы. Действительно, контекста очень мало. |
|
link 22.12.2013 19:31 |
|
..... a clerical mistake.... I was close...:=))).... |
| Yeah, it was a close miss ;) |
|
а про компрессор тоже ничего не пишут? ну исходя из написанного - это вес движка (для ТО) - он нужен для определения грузподъемности крана. |
|
Да компрессору посвящен весь документ - насосы там разные, опорные плиты и проч. Это компрессор газа регенерации. Enote, а Вы считаете, вес такой у движка может быть? |
|
link 22.12.2013 20:03 |
|
Домосед гонит пургу ну исходя из написанного - это вес движка (для ТО) 22:48 - про какой казалось бы кран? |
| Ну и какая мощность/производительность компрессора (или хотя бы его размеры)? |
|
Догадка. Возможно ли, что речь о компрессоре на подъемнике, и указан максимальный вес, который он может поднять? |
| Я думаю, это вес движка в той конфигурации, в которой он забирается на ТО. Что-то снимается, сливается с него. |
|
*Ну и какая мощность/производительность компрессора (или хотя бы его размеры)?* Enote, здесь этих данных нет. |
|
Всё равно, многовато для движка - 5 тонн. А вот если предположить, что клерк ошибочно указал вес самого компрессора с движком вместо веса, который он может выдержать, тогда всё сходится с моей теорией. |
|
link 22.12.2013 20:44 |
|
Сухая масса двигателя, кг Сухая масса двигателя - масса двигателя без масла, охлаждающей жидкости и топлива, заправляемых в его системы. С. м. д. определяют со всем установленным на двигателе оборудованием, необходимым для его эксплуатации |
|
link 22.12.2013 20:47 |
|
ГОСТ 17106-90 Двигатели газотурбинные авиационные. Понятия, состав и контроль массы Значения сухой, поставочной массы и массы двигателя в реальной компоновке указывают в основных документах на двигатель, как указано ниже: 1) сухая масса двигателя, равная 1395 кг, - масса сухая двигателя 1395 кг по ГОСТ 17106; 2) поставочная масса двигателя, равная 2100 кг, - масса поставочная двигателя 2100 кг по ГОСТ 17106; 3) масса двигателя в реальной компоновке, равная 1731 кг, масса двигателя в реальной компоновке 1731 кг по ГОСТ 17106. якорь |
|
нихтшиссен 22.12.2013 23:44 Ну дык это как раз то, что предложил Liquid_Sun. )) |
|
link 22.12.2013 20:53 |
| Ну дык ...:) |
| тут надо не гадать, а знать наверняка. Гадание в переводе - это непрофессионально. |
|
5 тонн - многовато ? это смотря какая мощность. К примеру http://www.ruselt.ru/catalog/production/elektrodvigateli_vao2/930/ Кстати, motor - это электродвигатель. |
|
*Кстати, motor - это электродвигатель.* Чаще всего, да. Но не 100%. Например, retromotor. |
|
link 23.12.2013 8:11 |
|
...да по разному бывает... опять же смотря кто это сочинял - мб французы...или немцы GAS TURBINE MOTOR PLANT Louis Armand Hermitte, La Courneuve, France; vested in the Alien http://www.google.com/patents/US2371889 |
| Раз так 23.12.2013 10:19, то это действительно масса электродвигателя при проведении ТО. Спасибо!!! |
| осмелюсь предположить, что вес именно электродвигателя не меняется в зависимости от ТО или неТО или ВТО. Что-то тут все равно не ладно... я бы скорее поверил в то, что когда вопрос переводили с рус. на англ. поставщику, сделали ошибку. Может быть installation weight имелся ввиду. А поставщик решил: ну раз им удобнее называть это maintenance weight, то пусть будет так (они-то знают, о чем речь и где они указали какой вес). Если рассматривать вариант с ошибкой могли и попутать с "operational weight". |
| You need to be logged in to post in the forum |