Конструкция БМВ М3 ГТС. gen.

[Mira_G]

Верно ли я поняла термины:

rigid rear-axle support - жёсткая подвеска заднего моста?
coil-over suspension - пружинно-гидравлическая подвеска?

Конструкция БМВ М3 ГТС:
However the GTS also features a rigid rear-axle support as well as a coil-over suspension, the dampers of which are independently variable in the traction and compression travel.

Как правильнее здесь перевести traction?

[leka11]

см/
http://www.bmw.ru/ru/ru/general/news/news.asp?news_type=1&newsId=798&year=2010

Подвеска автомобиля, также разработанная с использованием «спортивных» технологий, основана на конструкции передней и задней оси купе BMW M3. Отличительной чертой BMW M3 GTS стало более жесткое крепление опоры задней подвески, а также амортизаторы, имеющие отдельную регулировку хода сжатия и хода отбоя. Помимо прочего, угол развала передних и задних колес и высота подъема автомобиля регулируются в зависимости от условий гонок. Передняя часть автомобиля опускается на 16 мм, а задняя – на 12 мм

[Mira_G]

Спасибо, leka11