|
Subject: На должность главного механика gen. На должность главного механика назначается лицо, имеющее высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы по специальности на инженерно - технических и руководящих должностях не менее пяти лет.A person with higher vocational (technical) education and not less than five years' work experience in engineering and technical, executive position is assigned to the position of Chief Mechanic. посмотрите. чек. спасибо! |
|
Главный механик - на крупных судах с большой машинной командой: Head Engineer Старший механик(стармех) - на среднетоннажных и мелких судах: A person to be nominated for a Head Engineer position must have a high engineering degree and more than 5-year working experience in technical and managerial capacity. |
| Вроде везде на судах дед был Chief Engineer. Про судового Head Engineer не слышал. У аскера, кстати, может вообще сухопутный "главный механик", тем паче, что он не стармех, а главный. |
|
link 3.03.2013 10:06 |
|
Codeater +1 На современных пароходах большой машинной команды не бывает. Даже если машинного оборудования дофига и еще немного, то и тогда функционально это самое оборудование делится на группы и в каждой свой стармех, старрефмех, старэлектромех и т.п. А вот сухопутного главного механика адекватно "траслировать" - это уже вопрос к его кругу обязанностей. Обычно - обеспечение работоспособности технологического оборудования. Что-нибудь типа "chief manager of engineering equipment" ;-) |
| Да не важно даже какой команды, на каком пароходе, везде Chief Engineer будет. |
| Ozbiliz, у вас речь о пароходах или о чем-то другом? |
| нет. суша. газопромысел... |
|
Chief Mechanical Engineer/Chief Mechanic A person with a degree in mechanical engineering |
|
это м.б. mechanical supervisor если строительство газопровода, то Chief Mechanic |
| Это обычная должность в любом НГДУ. |
|
link 3.03.2013 12:52 |
| Chief Mechanic(al Engineer) |
|
Сразу видно что никто из вас на судах не бывал поэтому и спор чисто риторический.На крупном судне , например плавбазе или пассажирском , Главмех - самый главный босс и в его подчинении находятся Стармех (Чиф), второй,третий механики и машинисты - и получает больше Стармеха по табели о рангах. На судах поменьше такой должности нет - там все начинается со стармеха ( Чиф инженер). Таких судов большинство поэтому вы и могли не слышать об этом. Это должностные инструкции применительно к России. На западе такой должности Главмеха нет -там Чиф босс. |
| Это не о судах, а о кадровой структуре НГДУ. Там Chief Mechanical Engineer/Chief Mechanic - совершенно обычная должность (не имеющая аналогов на Западе, как и само НГДУ). |
| Ну, насчет "на судах не бывал" - это довольно смелое предположение. :) |
|
Суда и пароходы здесь вообще не при делах. Аскер же русским языком написал, что речь идет о газопромыслах. У вас мореплавание - idee fixe? |
| ну не дочитал человек до конца, мало ли |
| You need to be logged in to post in the forum |