Subject: travel vs. misalignment pipes. Приветствую всех.Обращаюсь к специалистам по трубопроводам, помогите разобраться, в чём разница между "travel" и "misalignment", если речь идёт о компенсационных соединениях трубопроводов? Первое измеряется в мм, (+ и -) второе может быть "angular/parallel misalignment", измеряется в градусах/мм соответственно. Заранее спасибо за помощь. |
|
link 29.12.2012 11:15 |
Игра/люфт и несоосность. |
|
link 29.12.2012 11:25 |
первое - Удлинение трубопровода из-за теплового расширения. |
Тогда получается, что travel - удлинение или сжатие (+/-) (самого компенсационного соединения?) из-за теплового расширения (кажется, основной смысл данного типа трубного соединения заключается в том, что это гибкое соединение делает возможным растяжение, (или сжатие труб) а также увеличение их диаметра вследствие изменения температуры жидких сред, без повреждения трубопровода?). А misalignment тогда - несоосность? |
|
link 29.12.2012 11:50 |
Travel не удлинение. |
Liquid_Sun, а как вы тогда считаете, данный вид соединения не может подвергаться растяжению? Почему тогда он звучит как expansion joint? Также в брошюре есть маленкая иллюстрация, показывающая как раз expansion compression (видимо, как два разные процесса). |
Конечно, может. На то он и компенсатор. |
|
link 29.12.2012 20:36 |
Подвергаться он может изгибу, нагрузкам извне/изнутри и т.д. В любом случае значение travel не соотносится с удлинением, %. Температурное расширение/сжатие каким образом влияет на travel? |
travel - это уход концов труб при эксплуатации, который как раз "выбирается" компенсатором. Да, этот уход из-за изменения температуры и может быть в + или в -. misalignment - это начальная расцентровка концов труб (смещение оси и угла, т.е. параллельная и угловая несоосность). Она также может быть выбрана компенсатором |
|
link 30.12.2012 6:30 |
Выборка люфтов. |
|
link 30.12.2012 9:29 |
О каких люфтах Вы говорите, применительно к неподвижному соединению (а то, что трубы могут смещаться друг относительно друга при работе, не делает их соединение подвижным - только эластичным/гибким и т.п.)? Enote +10. Кроме тепловых напряжений компенсатор еще призван "снимать" напряжения, возникающие при неточной сборке (та самая "расцентровка", т.е. наклон и смещение, а также - отступления от заданного зазора по продольной оси - тоже, кстати, часть "travel"а). |
|
link 30.12.2012 10:59 |
Следует пояснить: судя по angular/parallel, используются сильфоны, но я бы не стал называть смещение, которое обозначено travel, уходом концов труб. Мое мнение то, что это play (люфт) вставки. |
|
link 30.12.2012 12:16 |
angular/parallel misalignment - несоосность, учитываемая при соединении любых отрезков труб, не только на сильфоне. travel - перемещение/ход (концов труб) при тепловом расширении; для его обеспечения применяется компенсатор теплового расширения (expansion joint), при расчёте длины которого учитывается и увеличение длины трубы и величина несоосности (способен ли он выбрать перекос, не сломавшись). Иногда для этого трубопровод преднамеренно разделяют на два отрезка. Длина компенсатора может быть ок 1 м. На люфт непохоже. Да и о вставке здесь нет ничего. Люфт - gap и пр. Travel - ход, перемещение. Об одном и том же речь с разных точек зрения, и потому термины разные. |
|
link 30.12.2012 13:36 |
Правда всегда одна. Это сказал фараон. Peter, you are having your proper view. |
Спасибо всем за участие в обсуждении) Дискуссия оказалась весьма познавательной. |
You need to be logged in to post in the forum |