Subject: Gantry lift with electrical release gen. Help! Точный перевод не обязателен, нужна суть. Только вот, сама толком не пойму что к чему..Turn on the power: insert the power thread plug into the electrical outlet. There must be a circuit switch on the electric source. Turn on the general switch on the controlling box. The power switch light; press the Lift button to see whether the liftingslide can work. If not, change the electric source order to make the engine work and the oil pump give oil normally. When the lifting slide and bracket arms rise, see whether the slides are on the same height level. Meanwhile, listen the voice of the insurance block to judje the position of the slides and then, adjust the steel thread again to make the insurance positions the same ans theslides positions thesame. Press the Down button, the time relay gets electricity, theechanical lock, oil returning magnetic valve will be open in 2 seconds. With the weight of the working board and lifted car, oil will be pushed from the bottom of the cylibder to the oil box. When repairinga car, press lockingbutton, oil-returningmagnetic valve gets electricity. The mechanical lock will be back to its own position; the slideswill be locked by mechanical lock. Operation can be done safely. After finishing above testing, please cover the insurance cover and the controlling box cover. |
Включите питание: вставьте вилку в электрическую розетку. В источнике электропитания должен быть переключатель цепи (каналов). Нажмите кнопку включения на щите управления. Переключатель питания загорится; нажмите кнопку подъема, чтобы проверить работоспособность подъемного механизма. Если не работает, измените порядок подключения электрической цепи (полярность?) для включения двигателя и подачи масла (масляным) насосом в нормальном режиме. После подъема платформы и лап, убедитесь, что платформы находятся на одной высоте. Прислушайтесь к звуку замков безопасности, чтобы определить положение платформ, а затем отрегулируйте трос, чтобы синхронизировать движение платформ и срабатывание замков безопасности. Нажмите кнопку спуска. Через 2 секунды после подачи тока, механический замок и клапан подачи масла откроются. Под весом working board и поднятой машины, масло будет вытеснено из цилиндра в масляной бак. При ремонте автомобиля, нажмите кнопку блокировки, oil-returning magnetic valve gets electricity. Механический замок не получает электричества. Под собственным весом механический замок вернется в естественное положение(????); платформы будут заблокированы механическим замком. После этого работы могут производиться в безопасности. После окончания описанного теста, пожалуйста, накройте ____________________________???? |
power thread plug лучше не "вилку" |
working board - если просто поразмышлять, то получается, что если масло вытесняется из цилиндра под весом этой working board и машины, то это, возможно, рабочая пластина, работающая как дополнительный вес/противовес, помогающий весу уже поднятой машины надавить на масло с силой, достаточной для его вытеснения из цилиндра. Причем этот дополнительный вес может играть роль и некого поршня, заходящего в цилиндр и давящего на масло. bracket arms - это не лапы, а консоль или кронштейн, в портальных устройствах, которым является Gantry lift, это траверза. insurance block - это может быть не замок безопасности, а именно страховочный блок (подъемного механизма) mechanical lock - это скорее механическая блокировка, а не замок И почему вы в 4 предложении переводите lifting slide, как подъемный механизм, а в 6, как платформу? Нажмите кнопку спуска - "пуска", а не спуска. Press the Down button, the time relay gets electricity, theechanical lock, oil returning magnetic valve will be open in 2 seconds. - Нажатием кнопки пуска подается питание на реле времени, механическая блокировка (блок) и электромагнитный клапан возврата масла при этом открываются в течение 2 секунд. При ремонте автомобиля, нажмите кнопку блокировки, oil-returning magnetic valve gets electricity. - ....кнопку блокировки (если down button это именно кнопка блокировки, а не просто кнопка отключения), на электромагнитный клапан возврата масла будет подано питание. Механический замок не получает электричества. - этой фразы нет в английском тексте. The mechanical lock will be back to its own position; the slideswill be locked by mechanical lock. - Механическая блокировка вернется на свое место и заблокирует slides. After finishing above testing, please cover the insurance cover and the controlling box cover.- После окончания вышеописанного теста/проверки, закройте (cover здесь скорее закройте, чем накройте) insurance cover (это скорее всего какая то дверка/защитная штанга, ограждающая от действующих механизмов, или защитное ограждение, или что-то в этом роде) и дверку щита управления (controlling box). Посмотрите по тексту, возможно ранее где-то указывалось, что их открывали для того, чтобы произвести все эти действия. Интересно, что это вообще за текст такой кривоватый? Судя по всему речь идет об устройстве для поднятия машины в боксе для ее ремонта? |
Спасибо за Вашу помощь, картинка немного прояснилась. Да, инструкция к подъемнику как оказалось. текста на пару страниц, но кусками.. 11 стр, потом 14, потом 22.. =( К тому же, есть подозрение, что это либо китайский английский, либо индийский вариант.. О_о Lift button and Down button - кнопки Вверх и Вниз. И простите, строка текста у меня вывалилась ближе к концу.. |
http://www.yecen.com/en/ProductView.asp?ID=100 Вот как то так.. Включите питание: вставьте штепсель электрической нити в электрическую розетку. В источнике электропитания должен быть переключатель цепи. Нажмите кнопку включения на щите управления. Переключатель питания загорится; нажмите кнопку Вверх, чтобы проверить работоспособность подвижных тележек. Если они не двигаются, измените порядок подключения электрической цепи (полярность?) для включения двигателя и подачи масла (масляным) насосом в нормальном режиме. После подъема тележек и лап-кронштейнов, убедитесь, что тележки находятся на одной высоте. Прислушайтесь к звукам страховочного блока, чтобы определить положение платформ, а затем отрегулируйте трос, чтобы синхронизировать движение платформ и срабатывание страховочного блока. Нажатием кнопки «Вниз» подается питание на реле времени, механический блок и электромагнитный клапан возврата масла при этом откроются в течение 2 секунд. Под весом рабочей платформы-панели и поднятой машины, масло будет вытеснено из цилиндра в масляной бак. При ремонте автомобиля, нажмите кнопку блокировки, на электромагнитный клапан возврата масла будет подано питание. Механический блок будет обесточен. Тележки опустятся вниз, под собственным весом механический блок вернется на свое место; тележки будут заблокированы механическим блоком. После этого можно проводить работы в безопасности. После окончания описанного теста, пожалуйста, закройте ВСЁ. |
Прошу прощения за молчание, но вчера, практически сразу же после размещения моего поста, у меня в ноутбуке окончательно накрылась система, выйти в интернет уже не могла. Сейчас утром, по прочтении свежим выспавшимся глазом и после просмотра картинки, подумала, что эти самые insurance cover вполне могут оказаться никаким ни устройствами безопасности, а самыми обыкновенными панелями, которые прикрывают все то, что двигается внутри колонн самого портала. То есть, при проверке работы всех устройств, все панели снимаются, чтобы видеть как там все двигается и происходит, а по окончании все эти панели устанавливаются на место, то есть закрывают ("прикрывают") всю начинку портала. А также, по окончании теста, закрывают и дверку пульта (шкафа) управления, которую открывали на время проверки, чтобы видеть загорается ли переключатель питания, и какие там еще надо отследить сигнализирующие лампочки. Итак, если учесть все это и некоторые сделанные мной поправки, то текст будет примерно такой: Включите питание: вставьте штепсель электрического шнура в электрическую розетку. В источнике электропитания должен быть переключатель фаз. Поверните общий выключатель на щите управления. После того, как загорится переключатель питания, для проверки работоспособности подвижных тележек, нажмите кнопку Вверх. Если они не двигаются, для включения двигателя и подачи масла масляным насосом в нормальном режиме, измените порядок подключения фаз. После подъема тележек и лап-кронштейнов, убедитесь, что тележки находятся на одной высоте. Прислушайтесь к звукам страховочного блока, чтобы определить положение платформ, а затем отрегулируйте трос, чтобы синхронизировать движение платформ и срабатывание страховочного блока. Нажатием кнопки «Вниз» подается питание на реле времени, механический блок и электромагнитный клапан возврата масла при этом откроются в течение 2 секунд. Под весом рабочей платформы-панели и поднятой машины, масло будет вытеснено из цилиндра в маслобак. При ремонте автомобиля, нажмите кнопку блокировки, при этом на электромагнитный клапан возврата масла будет подано питание, а механический блок будет обесточен. Тележки опустятся вниз, механический блок под собственным весом вернется на свое место и заблокирует тележки. Это позволит безопасное проведение ремонтных работ. После окончания описанного теста, пожалуйста, закройте щит управления и установите закрывающие механизмы панели на место. |
Перевод при китайско-индийском варианте текста плавно перетекает в жанр переводческого детектива. В этом жанре надо, вспомнив/найдя аналогию в жизни/технике, просто стараться понять, что хотел сказать автор сего шедевра, а вовсе не то, что он сказал конкретно. При определенной тренировке, развиваются "экстрасенсорные" данные, что помогает понять и донести хотя бы смысл, если конечно, сама тема знакома или аналогия удачно/правильно подобрана. Я несколько лет переводила переписку с китайцами и, в конце концов, это уже практически не вызывало затруднений. Хотя элемент неожиданности в повороте мысли оставался всегда. |
You need to be logged in to post in the forum |