rundown tank gen.

[Lonely Knight]

Подскажите, как можно назвать этот бачок в системе смазки компрессора? Я так понимаю, он буферный, в нем поддерживается уровень во время работы маслонасоса, а в случае останова, когда давление масла падает, а агрегат вращается, из него масло как раз и бежит, куда нужно.

Аккумулирующий бак есть вариант - ?

[Lonely Knight]

так то просто буферный можно...

[solidrain]

Как вариант: аварийный маслобак

[tumanov]

А расходный ПОЧЕМУ не подходит?

[solidrain]

Потому что run-down означает выбег агрегата, на время которого он должен получать смазку не от маслонасоса, а самотеком из вот этого самого RUN-DOWN TANK.

См. также здесь: http://www.multitran.ru/c/m/a=4&MessNum=257453&l1=1&l2=2&SearchString=run-down&MessageNumber=257453#mark

[tumanov]

А аварийный почему тогда?
Причем тут авария, когда агрегат просто останавливатся?

Расходный танк с запасом масла, достаточным для подачи на агрегат во время выбега.
Ну, выбежной тогда, если именно выбег надо.
Однако, выбег у агрегата, а не у танка. Расходный танк остановки агрегата.
Ясно и понятно будет.
Имхо.

[10-4]

сливной бачок

[solidrain]

2 tumanov:
Аварийный потому, что при нормальном пуске и останове компрессорного агрегата, как правило, включается вспомогательный маслонасос, предназначенный именно для этих режимов. На нормальном режиме работает основной маслонасос. RUN-DOWN TANK предназначен для нештатных ситуаций - на тот случай, когда оба маслонасоса отключаются. (Из личного опыта работы с компрессорами фирм Burkhardt, Sundyne, Hitachi, Elliott).