|
link 23.07.2010 2:22 |
|
Subject: пропуск на суда Уважаемые моряки и прочие знающие люди :)Как переводится на английский вид разрешения: "пропуск на суда" Спасибо. |
|
link 23.07.2010 4:28 |
| Ну раз никто не знает, буду использовать доморощенный вариант - ship boarding permit)) |
| identity card- |
|
извините за любопытство .... почему "суда" во множественном числе? обычно садятся на какой-то один корабль, согласно купленному билету... Может быть имелось в виду "сюда"?... |
| Здесь имеется в виду пропуск на иностраные суда, который выдается работникам организаций, которые по долгу службы имеют право подниматься на борт иностранного судна (агенты, шипчандлеры, таможня, лоцмана, инспекторы порта и т.д.). Иностранное судно считается территорией другого госсударства и у трапа стоит погранец, без пропуска не пустят. |
| ...тады... может не "ship boarding permit" ... а просто "ship permit"?..."admittance pass" |
|
Вряд ли территорией. Это расхожее обычное мнение, не соотвествующее действительности. Но то, что это «режимная территория» — факт. |
|
boarding permit boarding authorization authorization to board |
| Ну, конечно, при необходимости зайдут на любое судно, поэтому конечно в полном смысле этого слова "территорией" оно не является, но вот, как пример, мастер на одном инопароходе показывал мне свои ружжа и винторез, мы их не опечатывали в сейфе, дескать, с судна "не сноси" и ладно. Любые разборки на палубе между всякими там пилипинос и т.п. тоже мало волновали (это уже не наша епархия была, но и тех, чья епархия тоже не волновало), вот на берегу другое дело. А без пропуска хрен на борт пустят, хоть две фуражки сразу надень. |
|
Другое дело, что, конечно, власти любого государства не вмешиваются в установленный распорядок и обычаи на борту иностранных судов. Но «огораживают». :0) А так, самая обычная железка. Никакой экстерриториальности. |
| ...так и запишем ..."считается палубой другого государства...хрен пустят (без пропуска)"...:=))) |
| Ну, гоподин Туманов, это же ваше кредо? Имеешь на руках подлинник документа international sailor certificate, идёшь на любое судно в гости к другу согласно регламенту посещения данного судна. |
| Используя слава, вроде "кредо", неплохо бы понимать их значение. |
|
Слова тьфу! правило "не поправляй" работает. ) |
|
Объекты, условно приравненные к территории государства (морские и воздушные суда, космические корабли, официальные резиденции дипломатических представительств в других странах). www.google.ru/m?q=территория+государства+воздушные+и+морские+суда |
| ...правильна... сказано же "считается палубой другого государства..." ... значит хрен пустят (без пропуска)...:=))) |
|
Возвращаясь к сабжу. ИМХО это можно назвать right-of-entry card |
| пропуск на суда может значить пропуск гражданина одной страны посещать "подфлаговые" суда, заходящие в данный порт. такие пропуска выдаются агентам, экспедиторам, шипчандлерам и портовым властям пограничной службой или береговой охраной. Называется он foreign ship pass. Так что уточните - какой именно пропуск Вы имеете ввиду |
| Иностранные суда. |
| да, пропуск на иностранные суда, но в Европе таких пропусков уже может не быть вообще. В некоторых странах СНГ, например, на Украине, такие пропуска выдаются только для посещения судов с закрытой границей. Когда границу открывают, погранец у трапа уже не стоит и пропуска не проверяет, судно могут посещать все, кто имеет пропуск в порт, даже уборщица))))) |
| Так и в РФ так же. Границу открыли, заходи. Кстати, пока не открыти и экипажу сходить нельзя. На иностранное судно режим пропуска такой, как вы (и я в начале) описали. Он такой и сейчас остался. |
| В этом и дело))))) зачем пропуск на судно с закрытой границей, если туда просто так зайти все равно нельзя, а границу открыли - заходи все)))) это осталось простой формальностью, и в Европе ее могли уже отменить. А по большому счету: судно - территория другого государства, а капитан является полномочным представителе этого государства и может на свое усмотрение не пускать на судно (с открытой границей) никого. В моей практике такое было неоднократно. Капитан не позволил подняться на борт представителям ФСБ. Они, конечно, счастливы от такого поворота событий не были, но поцеловали его туда, куда солнце не светит. |
|
link 24.07.2010 14:07 |
|
" sergiusz 24.07.2010 14:21 да, пропуск на иностранные суда, но в Европе таких пропусков уже может не быть вообще. В некоторых странах СНГ, например, на Украине, такие пропуска выдаются только для посещения судов с закрытой границей. Когда границу открывают, погранец у трапа уже не стоит и пропуска не проверяет, судно могут посещать все, кто имеет пропуск в порт, даже уборщица)))))" Ну, положим, если у уборщицы нет форин вессел пасса, то она рискует нарваться на неприятности от погранцов, забредших на судно с проверкой. И пропуск в порт тут ни при чем, нужен спецпропуск. |
| Дело в том, что у все комиссии, которая оформляет судно, есть пропуска. Капитан не может их не пустить, если он вменяем. Иначе ему просто не откроют границу и он не выгрузится (загрузится). Пропуск нужен не капитану заморского парохода, а например агенту, когорого без пропуска погранец не пропустит. Погранец у иностранного судна стоит всегда, даже после открытия границы. |
| Если на судне нет "невыпускных", то есть: членов экипажа, которым по разным причина запрещен сход на берег, то погранцы не стоят и не проверяют документов у заходящих и выходящих. Так что уборщица может зайти, ну к примеру, для того, чтобы дать коку рецепт своего фирменного пирога, и ей никто ничего не скажет. Я не знаю как в России, но на Украине с этим совсем не строго. капитаны разных судов ходят друг к другу в гости на чай без всяких спец пропусков. Так что если на судне нет проблем, то она абсолютно ничем не рискует. разве только капитан судна запретит ей подниматься, а она поднимется, тогда у нее будут серьезнейшие проблемы с пограничниками и службой безопасности |
| ФСБ не члены комиссии, на Украине погранец у судна стоит только до приходной комиссии и после отходной, и в том случае, если кому-то из экипажа запрещен сход на берег. В Польше тоже погранцы себе голову не морочат с этим. Во многих странах они даже на комиссия не ходят: агент взял документы и пошел оформляться дабы избежать иногда длительных простоев судна в ожидании комиссии |
| You need to be logged in to post in the forum |