Wind-sail plate (элемент башенного крана) construct.

[MyxuH]

Пишу сюда без особой надежды. Перерыл все гуглы-шмуглы и яндексы-шмяндексы...

Итак, имеется башенный кран. На заднем конце его стрелы имеется некая пластина, выглядящая, как хвостовой стабилизатор у самолета (на этой фотке она хорошо видна ).
Эта пластина называется wind-sail plate. Даже знаю, что по-французски будет plaque de derive. Внимание, вопрос: как эта пластина называется по-русски?

Буду ОЧЕНЬ благодарен за подсказку.

[Alex Nord]

противовес стрелы?

[Yakov]

Нет, противовес это бетонные блоки.
Кстати из текста понятно назначение этого устройства - для аэродинамики, функция?

[Yakov]

Предположение. Исходя из французского термина может быть это устройство для балансирования ветровой нагрузки на обе половины стрелы. Парусность длинной части стрелы может создавать вращающий момент. Хвостовая часть меньше и для создания уравновешивающей парусности добавлена эта пластина, причем она вынесена как можно дальше, чтобы обеспечить максимальный момент.

Пластина балансировки (уравновешивания) ветровой нагрузки

[Alex Nord]

с другой стороны, ветер дует не только на стрелу, но и на эту плиту. учитывая ее размеры и непроницаемость для ветра, парусность увеличивается

[Yakov]

Именно в этом и состоит ее назначение, она сделана сплошной и вынесена для создания максимального момента. Общая парусность увеличивается, но она уравновешена и не создает вращающего момента для стрелы крана в горизонтальной плоскости (хотя общий изгибающий момент в вертикальной плоскости для башни крана увеличивается).

[Alex Nord]

то есть увеличивается вероятность опрокидывания?

[MyxuH]

Яков, ваше предположение звучит логично. Если ничего другого не придумаю, остановлюсь на вашем варианте.

Алекс, видимо, конструкторы посчитали скручивающую нагрузку более опасной, чем опрокидывающую?...

[Yakov]

Появилось еще более логичное предположение (оно было первым, но было отвергнуто).
Возможно эта пластина действует как флюгер, разворачивая стрелу крана для обеспечения наименьшей парусности при сильном ветре. При сильном ветре кран обычно не работает, стрела может находиться в нейтральном положении и эта флюгерная пластина будет поврачивать стрелу, автоматически обеспечивая минимальный опрокидывающий момент. С точки зрения безопасности это выглядит логичнее, но надо проверить как на самом деле...