| Russian | English |
| автоматическое распределение тормозных усилий между тягачом и прицепом | coupling force сontrol (YuriDDD) |
| автоматическое согласование тормозных усилий | coupling force сontrol (YuriDDD) |
| вакуумный усилитель, который обеспечивает снижение усилий на тормозной педали | brake booster (MichaelBurov) |
| вакуумный усилитель, который обеспечивает снижение усилий на тормозной педали | vacuum servo (MichaelBurov) |
| вакуумный усилитель, который обеспечивает снижение усилий на тормозной педали | inlet manifold vacuum reducing the effort required to press the brake pedal (MichaelBurov) |
| вакуумный усилитель, который обеспечивает снижение усилий на тормозной педали | servo assisted braking (MichaelBurov) |
| нажимное усилие тормозной педали | brake pedal pressure |
| распределение тормозного усилия между передними и задними колёсами | brake bias (между осями) |
| распределитель тормозных усилий | braking governor |
| система динамического перераспределения тормозных усилий задних колёс | Dynamic Rear Proportioning (luisochka) |
| система контроля тормозного усилия в поворотах | CBC (Cornering Brake Control Andreyka) |
| система распределения тормозных усилий | Electronic Brakeforce Distribution (Бруклин Додж) |
| система распределения тормозных усилий | Electronic Brake Distribution (MichaelBurov) |
| система распределения тормозных усилий | EBD (MichaelBurov) |
| система электронного распределения тормозного усилия | Electronic Brakeforce Distribution (Yeldar Azanbayev) |
| система электронного распределения тормозного усилия | Electronic Brake-force Distribution (Yeldar Azanbayev) |
| система электронного распределения тормозных усилий | EBD (ssn) |
| система электронного распределения тормозных усилий | Electronic Break-force Distribution (сокр. EBD; продолжение развития системы ABS. Принципиально отличие EBD и других систем от базовой ABS, в том что они помогают водителю управлять автомобилем постоянно, а не только при экстренном торможении, когда водитель ударяет по педали тормоза. Инженерами было замечено, что при торможении основная масса нагрузки ложится на передние колёса, в то время как давление на задние ослабевает, при этом необходимо учитывать загрузку автомобиля. Это может привести к тому что задние колёса могут заблокироваться. Эта проблема решается двумя способами: автоматической регулировкой силы давления колодок на диски и уменьшением размеров тормозных дисков задних колёс. В некоторых автомобилях данная система применяется для сохранения курсовой устойчивости при торможении в повороте, когда центр масс автомобиля переносится в сторону колёс идущих по внешнему радиусу. В данном случае тормозные усилия распределяются не только между осями, но и между колёсами. Распределение зависит от расчётов, основанных на данных с различных датчиков ssn) |
| тормозное усилие | brake load |
| тормозное усилие | brake strain |
| тормозное усилие | braking power |
| тормозное усилие, развиваемое двигателем | engine braking force |
| электронная система, постоянно контролирующая тормозное усилие и вертикальную нагрузку на передние и задние колеса | EBD (MichaelBurov) |
| электронная система, постоянно контролирующая тормозное усилие и вертикальную нагрузку на передние и задние колеса | system constantly measuring the braking effort and vehicle loading at the front and rear wheels (MichaelBurov) |
| электронная система, постоянно контролирующая тормозное усилие и вертикальную нагрузку на передние и задние колеса | electronic brakeforce distribution (MichaelBurov) |
| электронная система, постоянно контролирующая тормозное усилие и вертикальную нагрузку на передние и задние колеса | electronic brakeforce distribution system (MichaelBurov) |
| электронная система, постоянно контролирующая тормозное усилие и вертикальную нагрузку на передние и задние колеса | EBD system (MichaelBurov) |
| Электронное распределение тормозных усилий | Electronic Brake-force Distribution (SKLV) |
