 |
| Russian | English |
| дерево "железная кора" | ironbark (любая разновидность эвкалипта с очень твёрдой, обычно тёмной морщинистой корой и прочной древесиной; ценный строительный материал; тж. iron-bark tree) |
| железная дорога Территории федеральной столицы | Australian Capital Territory Railway (до Канберры; строительство закончено в 1914; Queanbeyan; длина – 8 км от г. Квинбейана) |
| железное дерево | ironwood (любая разновидность дерева с очень твёрдой древесиной, напр., Acacia excelsa и Erythrophloem chlorostachys в Австралии, Metrosideros в Новой Зеландии) |
| железный эвкалипт | iron gum (любая разновидность эвкалипта, обладающая особо твёрдой древесиной) |
| Северная австралийская железная дорога | North Australian Railway (длина – 511 км Birdum и Бирдум Darwin строительство велось с 1889 по 1929 связывает Дарвин) |
| Трансавстралийская железная дорога | Trans Australian Railway (строительство началось в 1912 и закончилось в 1917; связывает Западную Австралию с восточными штатами; включает самый длинный в Австралии прямой участок – 478 км; на этой дороге нет туннелей и нет поднятых над землёй платформ) |
| Центральная австралийская железная дорога | Central Australian Railway (в 1891; дважды в неделю по ней проходит пассажирский поезд; Oodnadatta; – Уднадатта; Warrina; был закончен в 1879, последний – Воррина; Quorn; – Кворн; Port Augusta; строилась участками; первый – Порт Огаста) |
| эвкалипт железно-древесный | mugga (Eucalyptus sideroxylon; тж. red ironbark) |