| French | English |
| accéléromètre mesurant les 3 composantes de l'accélération | vector accelerometer |
| angle Delta 3 | delta-three hinge |
| catégorie M3 | category M3 |
| catégorie N3 | category N3 |
| ceinture de sécurité 3-points | three-point seat belt |
| ceinture de sécurité 3-points | 3-point seat belt |
| classe de performances 3 | Performance Class 3 |
| compagnie aérienne du 3e niveau | third level airline |
| Convention établie sur la base de l'article K.3 du traité sur l'Union européenne, relative aux décisions de déchéance du droit de conduire | Convention on Driving Disqualifications |
| Convention établie sur la base de l'article K.3 du traité sur l'Union européenne, relative aux décisions de déchéance du droit de conduire | Convention drawn up on the basis of Article K.3 of the Treaty on European Union on Driving Disqualifications |
| dispositif de protection du type 3 | type-3 protective device |
| déclaration des données de tonne-kilomètre aux fins des articles 3 sexies et 3 septies | reporting of tonne-kilometre data for the purpose of Articles 3e and 3f |
| engin de traction bifréquence à courant monophasé 50 Hz-16 2/3 Hz | tractive unit using two systems of frequency single-phase 50 cycle and 16 2/3 Hz |
| gyroscope à 3 degrés de liberté | space gyro |
| Les véhicules des catégories M2 et M3 appartiennent à l'une des trois classes | Vehicles of categories M2 and M3 belong to one of the three classes |
| Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des projecteurs pour véhicules automobiles émettant un faisceau-croisement asymétrique et/ou un faisceau-route et équipés de lampes à incandescence halogènes H1, H2, H3, HB3, HB4, H7 et/ou H8 | Uniform provisions concerning the approval of motor vehicle headlamps emitting an asymmetrical passing beam or a driving beam or both and equipped with halogen filament lamps H1, H2, H3, HB3, HB4, H7 and/or H8 |
| Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des projecteurs pour véhicules automobiles émettant un faisceau-croisement asymétrique et/ou un faisceau-route et équipés de lampes à incandescence halogènes H1, H2, H3, HB3, HB4, H7 et/ou H8 | Uniform provisions concerning the approval of three-wheeled vehicles with regard to noise |
| Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des projecteurs pour véhicules automobiles émettant un faisceau-croisement asymétrique et/ou un faisceau-route et équipés de lampes à incandescence halogènes H1, H2, H3, HB3, HB4, H7 et/ou H8 | Uniform provisions concerning the approval of motor vehicle headlamps emitting an asymmetrical passing beam or a driving beam or both and equipped with halogen filament lamps H4 lamps |
| Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des véhicules de la catégorie L3 motocycles en ce qui concerne l'installation des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse | Uniform provisions concerning the approval of category L3 vehicles motorcycles with regard to the installation of lighting and light-signalling devices |
| Protocole additionnel nº 3 portant modification de la Convention pour l'unification de certaines règles relatives au transport aérien international signée à Varsovie le 12 octobre 1929, amendée par le Protocole fait à La Haye le 28 septembre 1955 et par le Protocole fait à Guatemala le 8 mars 1971 | Additional Protocol No 3 to Amend the Convention for the Unification of Certain Rules relating to International Carriage by Air signed at Warsaw on 12 October 1929, as amended by the Protocols done at The Hague on 28 September 1955 and at Guatemala City on 8 March 1971 |
| Protocole du 3 juin 1999 portant modification de la Convention relative aux transports internationaux ferroviaires COTIF du 9 mai 1980 Protocole 1999 | Protocol of 3 June 1999 for the Modification of the Convention concerning International Carriage by Rail COTIF of 9 May 1980 1999 Protocol |
| Protocole portant amendement de l'article 14, paragraphe 3, de l'Accord européen du 30 septembre 1957 relatif au transport international des marchandises dangereuses par route ADR | Protocol amending Article 14 of the European Agreement of 30 September 1957 concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road ADR |
| Remorques ayant une masse maximale excédant 0,75 tonne mais n'excédant pas 3,5 tonnes | Trailers with a maximum mass exceeding 0.75 tonne, but not exceeding 3.5 tonnes |
| Remorques ayant une masse maximale excédant 3,5 tonnes mais n'excédant pas 10 tonnes | Trailers with a maximum mass exceeding 3.5 tonnes, but not exceeding 10 tonnes |
| route à 3 voies | road with three lanes |
| route à 3 voies | three-lane road |
| route à 3 voies | road with 3 lanes |
| route à 3 voies | 3 lane road |
| satellite stabilisé sur ses 3 axes | body-stabilised configuration |
| véhicule à moteur,catégorie M3 | motor vehicle,category M3 |
| véhicule à moteur,catégorie N3 | motor vehicle, category N3 |
| Véhicules affectés au transport de marchandises, ayant une masse maximale excédant 3,5 tonnes mais n'excédant pas 12 tonnes | Vehicles used for the carriage of goods and having a maximum mass exceeding 3.5 tonnes but not exceeding 12 tonnes |
| Véhicules affectés au transport de marchandises, ayant une masse maximale n'excédant pas 3,5 tonnes | Vehicles used for the carriage of goods and having a maximum mass not exceeding 3.5 tonnes |
| véhicules à deux roues dont le moteur, s'il s'agit d'un moteur thermique, a une cylindrée dépassant 50 cm3 ou, quel que soit le moyen de propulsion, dont la vitesse par construction dépasse 50 km/h | a two-wheeled vehicle with an engine cylinder capacity in the case of a thermic engine not exceeding 50 cm3 or whatever the means of propulsion a maximum design speed exceeding 50 km/h |
| véhicules à deux roues dont le moteur, s'il s'agit d'un moteur thermique, a une cylindrée ne dépassant pas 50 cm3 et, quel que soit le moyen de propulsion, dont la vitesse maximale par construction ne dépasse pas 50 km/h | a two-wheeled vehicle with an engine cylinder capacity in the case of a thermic engine not exceeding 50 cm3 and whatever the means of propulsion a maximum design speed not exceeding 50 km/h |
| véhicules à trois roues asymétriques par rapport à l'axe médian longitudinal dont le moteur, s'il s'agit d'un moteur thermique, a une cylindrée dépassant 50 cm3 ou, quel que soit le moyen de propulsion, dont la vitesse par construction dépasse 50 km/h motocycles avec side-car | a vehicle with three wheels asymmetrically arranged in relation to the longitudinal median plane with an engine cylinder capacity in the case of a thermic engine exceeding 50 cm3 or whatever the means of propulsion a maximum design speed exceeding 50 km/h motorcycles with sidecars |
| véhicules à trois roues symétriques par rapport à l'axe médian longitudinal dont le moteur, s'il s'agit d'un moteur thermique, a une cylindrée dépassant 50 cm3 ou, quel que soit le moyen de propulsion, dont la vitesse par construction dépasse 50 km/h | a vehicle with three wheels symmetrically arranged in relation to the longitudinal median plane with an engine cylinder capacity in the case of a thermic engine exceeding 50 cm3 or whatever the means of propulsion a maximum design speed exceeding 50 km/h |
