| Russian | German |
| вращение, оптимальное по расходу | verbrauchsoptimale Drehung |
| высота, на которой ракетный двигатель развивает оптимальную тягу | Nenndruckhöhe |
| оптимальная конфигурация | optimale Konfiguration |
| оптимальная масса самолёта | optimale Flugzeugmasse |
| оптимальная по времени фильтрация | zeitoptimale Filterung |
| оптимальная по шуму траектория полёта СВВП | lärmoptimale VTOL-Flugbahn |
| оптимальная скорость истечения | optimale Ausströmgeschwindigkeit |
| оптимальная траектория | optimale Flugbahn (полёта) |
| оптимальная тяга ракетного двигателя | Nennschub (давление истекающих газов на срезе сопла РД равно давлению окружающей среды) |
| оптимальное время переходного режима | zeitoptimale Transition |
| оптимальное демпфирование | optimale Dämpfung |
| оптимальное крыло | optimaler Flügel |
| оптимальное по скорости управление | geschwindigkeitsoptimale Steuerung |
| оптимальное по тяге топливо | leistungsoptimaler Treibstoff |
| оптимальное распределение подъёмной силы | optimale Auftriebsverteilung |
| оптимальное сглаживание | Optimalglättung |
| оптимальное сглаживание опорных точек | optimale Festpunktglättung |
| оптимальное сопло | optimale Düse |
| оптимальное сопротивление | Optimalwiderstand |
| оптимальное состояние | Optimalzustand |
| оптимальное требование | Optimalforderung |
| оптимальный выбор параметров | optimale Dimensionierung |
| оптимальный для системы | systemoptimal |
| оптимальный контур | Optimalkontur |
| оптимальный маршрут полёта | optimaler Flugweg |
| оптимальный по волновому сопротивлению | wellenwiderstandsoptimal |
| оптимальный по времени переход режим | zeitoptimale Transition |
| оптимальный по времени переходный режим | zeitoptimale Transition |
| оптимальный по затратам полёт | kostenoptimaler Flug |
| оптимальный по затратам мощности режим полёта | leistungsoptimaler Flugzustand |
| оптимальный по нагреву | wärmeoptimal |
| оптимальный по несущим свойствам | auitriebsoptimal |
| оптимальный по подъёмной силе | auitriebsoptimal |
| оптимальный по расходам полёт | kostenoptimaler Flug |
| оптимальный по расходу топлива | treibstoffoptimal |
| оптимальный по лобовому сопротивлению | widerstandsoptimaler Schwerpunktbereich |
| оптимальный по топливу | treibstoffoptimal |
| оптимальный по характеристикам режим полёта | leistungsoptimaler Flugzustand |
| оптимальный профиль | Optimalkontur |
| оптимальный режим | Optimalzustand (полёта) |
| оптимальный с точки зрения эксплуатационных расходов | kostenoptimal |
| положение центра тяжести, оптимальное по расходу топлива | treibstoffwerbrauchsoptimale Schwerpunktrücklage |
| положение центра тяжести, оптимальное по лобовому сопротивлению | widerstandsoptimale Schwerpunktrücklage |
| распределение толщин, оптимальное по массе | massenoptimale Dickenverteilung |
| регулирование, оптимальное по времени | zeitoptimale Regelung |
| режим полёта, оптимальный по расходу топлива | treibstoffoptimaler Flugzustand |
| системно-оптимальный | systemoptimal |
| толщина задней кромки, оптимальная по сопротивлению | für den Widerstand optimale Hinterkantendicke |
| топливно-оптимальная встреча | treibstoffoptimales Rendezvous |
| траектория полёта, оптимальная по шуму | lärmoptimale Flugbahn |
| управление, оптимальное по расходу | verbrauchsoptimale Steuerung (топлива) |
| управление, оптимальное по расходу топлива | treibstoff-optimale Steuerung |
| управление, оптимальное по топливу | treibstoff-optimale Steuerung |
