| Russian | Japanese |
| внутренняя связь между кабиной экипажа и пассажирской кабиной | キャビン・乗員席インターホン (kyabin-jōinseki-intāhon) |
| выпучивание обшивки между заклёпками | リベット間座屈 (ribetto-aida-zakutsu) |
| выпучивание обшивки между заклёпками | 鋲間座屈 (びょうかん・ざくつ) |
| зависимость между дальностью полёта и полезной нагрузкой | ペイロード対航続距離曲線 (peirōdo-tai-kōzoku-kyori-kyokusen) |
| зазор между землёй и законцовками крыла | 翼端隙間 (よくたん・すきま) |
| зазор между концом лопасти винта и поверхностью ВПП | プロペラの対地間隙 (puropera-no-taichi-kangeki) |
| зазор между концом лопасти винта и поверхностью ВПП или конструкцией самолёта | プロペラすきま (puropera-sukima) |
| интервал между креслами | 座席間隔 (ざせき・かんかく) |
| интерцептор, перекрывающий щель между крылом и закрылком | スロットリップスポイラ (surotto-rippu-supoira) |
| камера сгорания с охлаждающим трактом между наружной и внутренней стенками | 壁構造燃焼室 (かべ・こうぞう・ねんしょうしつ) |
| коробление обшивки между заклёпками | リベット間座屈 (ribetto-aida-zakutsu) |
| коробление обшивки между заклёпками | 鋲間座屈 (びょうかん・ざくつ) |
| мелководный бассейн для испытаний с использованием аналогии между движением на мелководье и течениями сжимаемой жидкости | 浅底水槽 (せんてい・すいそう) |
| перелёт между круговыми орбитами | 円軌道間移行 (えんきどうかん・いこう) |
| перелёт между некомпланарными круговыми орбитами | 軌道面変更を含む円軌道移行 (きどうめん・へんこう・お・ふくむ・えんきどう・いこう) |
| перелёт между орбитами с минимальным расходом топлива | 最小燃料の軌道移行 (さいしょう・ねんりょう・の・きどう・いこう) |
| перелёт между планетными орбитами | 惑星軌道間飛行 (по переходной траектории, わくせい・きどうかん・ひこう) |
| перелёт между эллиптическими орбитами | だ円軌道間移行 (だえん・きどうかん・いこう) |
| перепад давлений между кабиной и атмосферой | キャビン差圧 (kyabin-saatsu) |
| перепад давлений между кабиной и атмосферой | キャビン圧力差 (kyabin-atsuryokusa) |
| переход между круговыми орбитами | 円軌道間移行 (えんきどうかん・いこう) |
| переход между некомпланарными круговыми орбитами | 軌道面変更を含む円軌道移行 (きどうめん・へんこう・お・ふくむ・えんきどう・いこう) |
| переход между орбитами с минимальным расходом топлива | 最小燃料の軌道移行 (さいしょう・ねんりょう・の・きどう・いこう) |
| переход между эллиптическими орбитами | だ円軌道間移行 (だえん・きどうかん・いこう) |
| переходник между ракетой-носителем и КЛА | 宇宙船アダプタ (uchūsen-adaputa) |
| переходник между ракетой-носителем и искусственным спутником | 衛星アダプタ (eisei-adaputa) |
| полёт между планетными орбитами | 惑星軌道間飛行 (по переходной траектории, わくせい・きどうかん・ひこう) |
| полёт между слоями облачности | 雲層間飛行 (うんそうかん・ひこう) |
| потеря устойчивости конструкции между заклёпками | 鋲間座屈 (びょうかん・ざくつ) |
| прямая между вторым и третьим разворотами | ダウンウインドレグ (daun-uindo-regu) |
| прямая между первым и вторым разворотами | 横風辺 (при заходе на посадку по "коробочке", よこかぜへん) |
| прямая между первым и вторым разворотами | クロスウインドレグ (при заходе на посадку по "коробочке", kurosu-uindo-regu) |
| прямая между третьим и четвёртым разворотами | ベースレグ (при заходе на посадку по "коробочке", bēsu-regu) |
| разность давлений между кабиной и атмосферой | キャビン差圧 (kyabin-saatsu) |
| разность давлений между кабиной и атмосферой | キャビン圧力差 (kyabin-atsuryokusa) |
| разность между абсолютной и барометрической высотами | Dバリュー (D-baryū) |
| разность между скоростью истечения газов из сопла и скоростью полёта | 超過速度 (chōka-sokudo) |
| расстояние между концами крыльев | 翼端隙間 (самолётов на стоянке, よくたん・すきま) |
| расстояние между концом лопасти винта и поверхностью ВПП | プロペラの対地間隙 (puropera-no-taichi-kangeki) |
| расстояние между концом лопасти винта и поверхностью ВПП или конструкцией самолёта | プロペラすきま (puropera-sukima) |
| расстояние между креслами | 座席間隔 (ざせき・かんかく) |
| расстояние между лонжеронами | 桁間幅 (けたま・はば) |
| расстояние между нервюрами | リブ間隔 (ribu-kankaku) |
| расстояние между носовой частью и неприсоединённой ударной волной | 離脱距離 (りだつ・きょり) |
| расстояние между опорами | スパン (балки, фермы, supan) |
| расстояние между основными стойками шасси | 左右主脚間隔 (さゆう・しゅきゃく・かんかく) |
| расстояние между осями внутреннего и внешнего двигателей | 内外発動機間隔 (ないがい・はつどうき・かんかく) |
| расстояние между передней и задней стенками кессона | 桁間幅 (けたま・はば) |
| расстояние между стрингерами | 縦通材間隔 (じゅうつうざい・かんかく) |
| расстояние между хвостовой частью самолёта и землёй | 尾部クリアランス (при отрыве от зелли, bibu-kuriaransu) |
| расстояние между центром тяжести и основными опорами шасси | 重心主脚間距離 (вынос шасси, じゅうしん・しゅきゃくかん・きょり) |
| расстояние между эшелонами | 間隔 (kankaku) |
| регулятор зазора между тормозными дисками | ブレーキ釣り合い装置 (burēki-tsuriai-sōchi) |
| резервное топливо для компенсации разницы между расчётным и фактическим расходами | 補正燃料 (ほせい・ねんりょう) |
| самолёт для сообщения между городом и аэропортом | 通勤飛行機 (つうきん(・ひこう)き) |
| самолёт для сообщения между городом и аэропортом | コミュータサービス機 (komyūta(-sābisu)ki) |
| связь между ЛА | 機上連絡 (きじょう・れんらく) |
| связь между ЛА и наземными станциями | 空地通信 (kūchi-tsūshin) |
| связь между самолётами | 飛行機相互間通信 (ひこうき・そうごかん・つうしん) |
| соединение между секциями корпуса | セグメント継手 (РДТТ, segumento-tsugite) |
| соединение между секциями корпуса | セグメント結合 (РДТТ, segumento-ketsugō) |
| средняя наработка между операциями по техобслуживанию | 平均整備間隔 (へいきん・せいび・かんかく) |
| средняя наработка между регламентными работами | 平均整備間隔 (へいきん・せいび・かんかく) |
| стык между секциями корпуса | セグメント継手 (РДТТ, segumento-tsugite) |
| стык между секциями корпуса | セグメント結合 (РДТТ, segumento-ketsugō) |
| угол между двумя плоскостями | 二面角 (nimenkaku) |
| участок между вторым и третьим разворотами | ダウンウインドレグ (daun-uindo-regu) |
| участок между первым и вторым разворотами | 横風辺 (при заходе на посадку по "коробочке", よこかぜへん) |
| участок между первым и вторым разворотами | クロスウインドレグ (при заходе на посадку по "коробочке", kurosu-uindo-regu) |
| участок между третьим и четвёртым разворотами | ベースレグ (при заходе на посадку по "коробочке", bēsu-regu) |
