Chinese | English |
严重失速 | superstall |
严重失速 | deep-stall |
严重失速地区 | deep-stall region |
临界发动机失效速度 | critical engine failure speed |
余速能量损失 | leaving velocity energy loss |
先进的失速警告卡 | advanced stall warning card |
先进的失速警告计算机 | advanced stall warning computer |
冲击波失速 | shock stall |
动力失效速度比 | power-failure speed ratio (在飞机的重量和跑道尺寸给定的情况下,决断速度 “V₁”与抬前轮速度“Uᵣ”的比值。与抬前轮速度无关的飞机使用 V₁/V₂ 作为飞机性能数据的图形表示) |
动态失速涡 | dynamic stall vortex |
动态失速的事件 | dynamic stall event |
半失速飞机 | mush |
单发失效最低控制速度 | minimum control speed with one engine inoperative |
压气机失速 | compressor stall |
压缩机失速 | compressor stall (当气流流经叶片时的迎角超过叶片的失速迎角时,产生的一种流动现象。可能发生在发动机起动阶段,从低转速快速加速时,以及流量骤减时,此时压缩机的一级或所有级的叶片发生失速。压缩机失速也可发生在由于机动导致进气道气流受到扰动时,特别是在大迎角、低前向速度时。当只有一些叶片失速时,会听到隆隆声,然而如果是压缩机盘失速,由于发动机转动的衰减和排气温度的骤升,会听到大的爆炸声。发动机失速可能导致发动机熄火) |
参考失速速度 | reference stall speed |
发动机临界失效速度 | critical engine failure speed |
发动机失效临界速度 | critical engine failure speed |
发动机失效最低控制速度 | minimum control speed with engine inoperative |
可压缩动态失速 | compressible dynamic stall |
后缘失速 | trailing-edge stall |
在指定构型中的失速速度 | stalling speed obtained in a specified configuration (而不是 Vₛ₁或V ₛₒ,即分别为此构型和在起落架与襟翼都放下时的失速表速) |
在着陆构型参考失速速度 | reference stall speed in landing configuration |
在规定的构型参考失速速度 | reference stall speed in specified configuration |
垂直失速区 | vertical tail area |
失速 | under speed |
失速 | stall (翼型上表面的气流分离的一种气动状态。它将导致升力的骤减。飞机在达到临界迎角后失速。机翼的失速迎角是固定的,而失速的速度可由许多因素决定。比如载荷因数“过载”、重量、飞机外形 (机翼的位置、起落架等)、倾斜角、功率设定值等) |
失速 | post-stall |
失速下坠 | stall break (当飞机作失速机动的瞬间,由于机翼失去升力而导致机头下沉。可通过向后拉杆使飞机抬头来引起失速机动。这将导致速度的降低和低头的趋势,并引发进一步的向后拉杆。该过程不断持续,直到出现下坠。飞机欲改出该状态就需要减小控制面上的背压并全开油门使飞机加速) |
失速传播 | stall propagation |
失速保护控制器 | stall protection controller |
失速保护系统 | stall protection system |
失速先兆 | stall inception |
失速前抖振 | prestall buffet |
失速区 | stall zone |
失速后旋转 | post stall gyration |
失速后旋转 | post-stall gyration |
失速告警 | stall warning |
失速告警与识别系统 | stall warning and identification system |
失速告警和识别系统 | stall-warning and identification system |
失速告警器 | stall warning indicator |
失速告警系统 | stall warning system |
飞机失速坠落 | break |
失速型态 | stall pattern |
失速平坠着陆 | pancake |
失速延迟 | stall delay |
失速抑制器系统 | stall inhibitor system |
失速抑制系统 | stall inhibit system |
失速报警和失速边界指示器 | stall warning and merging indicator |
失速指示故障 | stall indication failure |
失速控制装置 | stall control devices |
飞机失速旋转 | autorotation |
失速条件 | stall condition |
失速点 | threshold |
失速点飞行 | threshold |
失速界限 | stall margin |
失速管理偏航阻尼器 | stall management yaw damper |
失速管理偏航阻尼器计算机 | stall management yaw damper computer |
失速管理计算机 | stall management computer |
失速范围 | stall margin |
失速警告 | stall warning speed |
失速警告 | stall warning |
失速警告仪表 | stall warning instrument |
失速警告卡 | stall warning card |
失速警报 | stall warning |
失速警报装置 | stall warning system |
失速识别 | stall recognition |
失速识别系统 | stall identification system |
失速转矩 | stalled torque |
失速边界模式 | stall margin mode |
失速迎角 | stall angle |
失速速度 | stall stalling speed |
失速速度 | stalling speed (在这个速度下,飞行器表现出失速状态下的一些飞行品质) |
失速速度 | stalling velocity |
失速防护及倾角限制系统 | stall protection and incidence limiting system |
失速预警 | stall warning |
失速预警系统 | stall warning system |
失速预防系统 | stall protection system |
失速颤动 | stalling flutter |
失速颤动 | stall flutter |
平尾结冰失速 | ice-contaminated tailplane stall |
开始失速警告 | speed for onset stall warning |
数字式失速警告计算机 | digital stall warning computer |
无动力失速速度 | power-off stall speed |
最小失速速度 | minimum speed in the stall |
未失速 | non-stall |
机翼失速 | wing stall |
机翼突然失速 | abrupt wing stall |
正常失速 | normal stall (由于抬头过高而引起的失速,即由过大的迎角而引起的失速) |
深度失速 | deep stall |
深度失速 | advanced stall |
深沉失速 | deep-stall |
激波失速 | shock stall (在高马赫数 Ma下,气流经过激波产生分离,使升力突然降低,阻力突然增加。激波后形成的湍流也可能引起强烈的抖振。当飞机从跨声速到超声速时,激波失速会带来严重的控制问题,这些负面效应与机翼的几何外形有关,超临界翼型和后掠翼是最常见的推迟高速失效的有效方法。又称 buffet boundary (抖振边界),新型支线飞机 ARJ -21就是采用超临界翼型) |
电动失速告警器 | electric stall warner |
着陆时失速速度或最低稳定飞行速度 | stalling speed or minimum steady flight speed in the landing (land) |
着陆构型下失速速度 | stall speed in a landing configuration |
着陆构型时失速速度 | stalling speed in the landing configuration |
突然失速 | abrupt stall |
突然的非对称机翼失速 | abrupt asymmetric wing stall |
翼尖失速 | tip stall |
翼尖失速 | departure |
翼梢失速速度 | stall tip speed |
脚感失速警告装置 | foot-thumper |
自动失速警告和防失速控制系统 | automatic stall warning and stall inhibitor control system |
自适应增益与失速警告装置 | adaptive gain and stall warning unit |
襟翼和起落架放下时的失速速度 | stalling speed in the landing configuration |
辅助失速识别系统 | supplementary stall recognition system |
过失速 | post stall |
过失速机动 | post-stall maneuver |
近失速 | near-stall |
近失速条件 | near-stall condition |
近失速点 | nibble |
近失速点 | near stall point |
防失速分系统 | stall avoidance subsystem |
防失速子系统 | stall avoidance subsystem |
防失速子系统 | stall avoidance system |
防失速翼刀 | stall fence (用于在飞机将要失速时改善飞机性能的防护措施。它安装在机翼的上翼面,通常在机翼内侧副翼的位置,以避免气流的展向流动。又称 fence (翼刀)) |
非失速区 | non-stall region |
飞机可控时的失速速度 | stalling speed at which airplane is controllable |
飞机特定构型时的失速速度 | stalling speed for a specified flight configuration |
高速失速 | high-speed stall |