описание отверстий gen.

[Queerguy]

ещё есть непонятное предложение про крепление боковых колёс (это такие типо высокие боковые стенки барабана, только не сплошные а "пустые", собственно, это трубчатые ободы со спицами, которые держат кабель с боков, позволяя ему наматываться по спирали)

эти боковые стенки вроде называют щёки или колёса, возможно, даже ободы.

Но вопрос не в этом.

Не совсем понятно описание про крепежные отверстия во фланце, к которому крепятся эти колёса (назовём их пока так). Это неясное предложение подчёркнуто:

el tambor espiral va montado sobre una brida de chapa, con agujeros de fijación que sirve para atornillar el tambor al eje del reductor.
Esta brida lleva también dispuestos unos taladros para atornillar las ruedas que completan el conjunto, que quedan independientemente fijas en el diámetro exterior o máximo, con una virola de tubo y en el interior mediante una llanta. Estas ruedas tienen un número variable de radios, según diámetro del tambor, sección de cable, etc...

Вы не могли бы мне это предложение хотя бы кратко, своими словами передать? какой смысл?

Этот фланец имеет также отверстия для привинчивания колёс... А дальше непонятно.

СПАСИБО!

ps. перевожу с корявого английского перевода исходного испанского текста. Поэтому вся надежда разобраться в английском тексте - сравнить его с оригинальным испанским текстом. (Испанского не знаю)

[Rossi]

На фланце имеются отверстия для крепления (привинчивания?) колес, завершающих сборку и крепящихся отдельно (независимо), как на внешнем/максимальном диаметре (окружности) с помощью трубчатой обечайки, так и на внутреннем диаметре (окружности) при посредстве обода.

[Queerguy]

спасибо огромное! это уже звучит яснее