|
Процитирую компетентный источник. «Пять-семь лет назад больше половины всех средств, отпускаемых американскими фирмами на опытно-конструкторские работы, тратилось на разработку традиционных внедорожников, пикапов и минивэнов. Но спрос на классические внедорожники начал падать и смещаться в сторону многоцелевых легковых автомобилей, которые нынче называют кроссоверами. У производителей даже термин новый появился — CUV (Crossover Utility Vehicle).
Кроссоверы — это вместительные пятидверные автомобили, форма которых часто стремится к однообъемной. Они сочетают в себе лучшие качества традиционных легковых автомобилей (независимая подвеска, плавность хода, высокий уровень оснащения), минивэнов (вместительность, трансформируемый салон) и внедорожников (увеличенный клиренс, полный привод). Это такие автомобили, как Lexus RX300, Honda CR-V, Nissan X-Trail, Cadillac SRX, Infiniti FX35/45, — прежде их относили к классу SUV, смешивая с породистыми внедорожниками. Теперь — каждый в своей нише.» (г. «Авторевю», 02/2006) Как видно из вышеизложенного, все дело в нюансах… :-)
|
