DictionaryForumContacts

 natalyb2005

link 27.12.2006 10:36 
Subject: the tire mudguard auto.
Пожалуйста, помогите перевести.

Выражение встречается в следующем контексте: the tire mudguard for rear axle can be opened from its top.

Заранее спасибо

 Ozymandias

link 27.12.2006 10:38 
брызговики

 10-4

link 27.12.2006 10:56 
это крыло или жесткий щиток

брызговик - mudflap

 Redni

link 27.12.2006 11:52 
Поддержу Ozymandias'а. mudguard (fender - в США) или mud shield - брызговик.

 Translucid Mushroom

link 28.12.2006 8:34 
И как же это тогда он can be opened?

 Dimking

link 28.12.2006 8:38 
а я не поддержу. потому как читать надо дальше, а не "слышал звон".

грязезащитный щиток/кожух, пмм.
если б еще посмотреть на него, то я бы вообще назвал его пыльником.

 Dimking

link 28.12.2006 8:40 
если это не крыло вообще...

 Redni

link 4.01.2007 17:12 
Dimking, кто бы говорил. Учились бы лучше, как Вам умные люди советовали...

брызговик - щиток, защищающий от брызг и грязи автомобиль и едущие сзади транспортные средства.

TM, надо смотреть, что вообще там делают. Может, отсоединить сверху.

 Dimking

link 4.01.2007 19:13 
Redni,
а теперь расскажите мне, что такое про межуточный вал и впускной коллектор. :-)

 Redni

link 4.01.2007 19:27 
Ну, раз у нас урок, то извольте (не обессудьте, я уж Вам из обычных словарей запощу, раз у Вас руки не доходят): промежуточный вал - вал коробки передач, передающий крутящий момент от ведущего вала к ведомому.

А впускной коллектор - трубопровод, служащий для подачи горючей смеси или воздуха в цилиндры двигателя внутреннего сгорания.

(Вы ищите, ищите в моих прошлых постах. Там и не такое есть. Давайте покажите, как можно работать по чужим постам, чтобы оправдать собственную бездарность в данном конкретном случае.)

 George1

link 4.01.2007 19:50 
Еще и подкрылки (локеры) могут оказатся:

A mudguard is shield surrounding a wheel on a car, motorcycle, bicycle or other wheeled transport which serves to catch debris (including water and mud) thrown from the wheel by centrifugal force.

(с) Википедия

 Dimking

link 4.01.2007 22:38 
Redni

Хорошо, тогда последний вопрос: какой зазор должен быть между гильзой и цилиндром?
:о)

И еще: если меня и интересуют чьи-то прошлые посты, то уж точно не Ваши.

Согласился бы c Жоржем, но гнетет вопрос: как тогда можно к подкрылку подобраться "from its top", и зачем он сдался его "открывать" (can be opened), знает, наверное, только Redni, который даже брызговик вскроет на раз.. :-))

Все-таки мне кажется, что речь о крыле на какой-то спецтехнике, где крылья обычно примитивненько крепятся на кронштейнах и зачастую делаются полностью или частично съемными. Имхо.

Дальнейшие обсуждение мне начинает напоминать игру "чего хочет аскер", поэтому лучше я посмотрю со стороны. :о)

 Redni

link 5.01.2007 7:54 
Понятия не имею. Но если бы понадобилось, выяснил.

 Dimking

link 5.01.2007 8:07 
:о))
Спросите тогда автомобилистов.
Только постарайтесь не делать при этом серьезное лицо, а то Вам вслух скажут то, что я про себя подумал, но промолчал. :-))

 Redni

link 5.01.2007 8:10 
Ну и молчите дальше.

 

You need to be logged in to post in the forum