|
link 27.12.2006 10:36 |
Subject: the tire mudguard auto. Пожалуйста, помогите перевести.Выражение встречается в следующем контексте: the tire mudguard for rear axle can be opened from its top. Заранее спасибо |
|
link 27.12.2006 10:38 |
брызговики |
это крыло или жесткий щиток брызговик - mudflap |
Поддержу Ozymandias'а. mudguard (fender - в США) или mud shield - брызговик. |
|
link 28.12.2006 8:34 |
И как же это тогда он can be opened? |
а я не поддержу. потому как читать надо дальше, а не "слышал звон". грязезащитный щиток/кожух, пмм. |
если это не крыло вообще... |
Dimking, кто бы говорил. Учились бы лучше, как Вам умные люди советовали... брызговик - щиток, защищающий от брызг и грязи автомобиль и едущие сзади транспортные средства. TM, надо смотреть, что вообще там делают. Может, отсоединить сверху. |
Redni, а теперь расскажите мне, что такое про межуточный вал и впускной коллектор. :-) |
Ну, раз у нас урок, то извольте (не обессудьте, я уж Вам из обычных словарей запощу, раз у Вас руки не доходят): промежуточный вал - вал коробки передач, передающий крутящий момент от ведущего вала к ведомому. А впускной коллектор - трубопровод, служащий для подачи горючей смеси или воздуха в цилиндры двигателя внутреннего сгорания. (Вы ищите, ищите в моих прошлых постах. Там и не такое есть. Давайте покажите, как можно работать по чужим постам, чтобы оправдать собственную бездарность в данном конкретном случае.) |
Еще и подкрылки (локеры) могут оказатся: A mudguard is shield surrounding a wheel on a car, motorcycle, bicycle or other wheeled transport which serves to catch debris (including water and mud) thrown from the wheel by centrifugal force. (с) Википедия |
Redni Хорошо, тогда последний вопрос: какой зазор должен быть между гильзой и цилиндром? И еще: если меня и интересуют чьи-то прошлые посты, то уж точно не Ваши. Согласился бы c Жоржем, но гнетет вопрос: как тогда можно к подкрылку подобраться "from its top", и зачем он сдался его "открывать" (can be opened), знает, наверное, только Redni, который даже брызговик вскроет на раз.. :-)) Все-таки мне кажется, что речь о крыле на какой-то спецтехнике, где крылья обычно примитивненько крепятся на кронштейнах и зачастую делаются полностью или частично съемными. Имхо. Дальнейшие обсуждение мне начинает напоминать игру "чего хочет аскер", поэтому лучше я посмотрю со стороны. :о) |
Понятия не имею. Но если бы понадобилось, выяснил. |
:о)) Спросите тогда автомобилистов. Только постарайтесь не делать при этом серьезное лицо, а то Вам вслух скажут то, что я про себя подумал, но промолчал. :-)) |
Ну и молчите дальше. |
You need to be logged in to post in the forum |