DictionaryForumContacts

 Almira

link 1.03.2006 10:28 
Subject: два вопроса к автомобилистам auto.
У меня два вопроса:
1) рулевую тягу можно заменять?
2) как бы перевести over head work правильно

changing of steering rods from the top, i.e. no over head work is necessary

Мой вариант:
смена рулевой тяги сверху, т.е. нет необходимости в работы "над головой"?

 Almira

link 1.03.2006 10:39 
Еще один вопрос: для чего здесь предусмотрены тележки?
all bogies are foreseen for "combinations side by side"? in case of such transport in future

 R.V.

link 1.03.2006 10:48 
ни фига себе, что это за автомобиль такой? :))

1) конечно рулевую тягу можно заменить

В двух словах технология: т.к. рулевая рейка к которой прикручены две рулевые тяги находится в самом "низу" автомобиля, то чтобы их поменять нужно поднять автомобиль на подъемнике или залезть в какую-нибудь яму под него

2) думаю здесь нужно как-то перефразировать, т.к. дословно некрасиво.
например: замена рулевых тяг сверху, т.е. нет необходимости залазить под автомобиль

 R.V.

link 1.03.2006 10:53 
про bogies непонятно, здесь это где?
в обычном автомобиле такого нет.
дайте по-шире, можно даже абзац.

 Almira

link 1.03.2006 10:56 
Спасибо за помощь!

GOLDHOFER- Heavy Duty Modular Trailer Combination Series THP\SL 34 (4+4+4+4+6+6+6)

34-axle Goldhofer trailer combination, approx. 1.040 metric tons capacity, based on axle load of approx. 34 tons, consisting of:

Main features:
-max. Steering angle 55 degrees which gives you a better manoevrability in any loading height position
-low dead weight per axle line of approx. 3.300 kg with 34 tons axle load at 5km\h
-hydraulic axle compensation +\-300 mm
-basic bogie width 3.000mm
-closed loading platform, except recesses for changing of steering rods
-changing of steering rods from the top, i.e. no over head work is necessary
-changing of steering system for different kind of combinations without changing the steering rods, i.e. you have to change only steering point in the bogies.
-integrated steering system in the frame of the bogies, i.e. low danger in case of accidents
-integrated air tank in the center frame
-integrated hydraulic oil tank in the center frame except THP/SL 2
-all bogies are foreseen for combinations side by side in case of such transport in future
-axle aggregate are fitted to the bogie frames by means of screws (bolt-on fitting) for easy maintenance and repairing
-high bending moments at the combination couplings
-hydraulic system with safety valves against hose rupture.

 R.V.

link 1.03.2006 11:20 
Ну, как я и предполагал речь о грузовом транспорте
Так что свои слова, насчёт того, что в обычном автомобиле такого нет, беру назад
ещё бы взглянуть на этого монстра :))

all bogies are foreseen for "combinations side by side"? in case of such transport in future
в этом предложении Вы неправильно кавычки поставили
all bogies are foreseen for combinations "side by side" in case of such transport in future так понятнее?

 Almira

link 1.03.2006 11:28 
Нет, я кавычки поставила, чтобы выделить что мне не понятно :)))), так что мне все равно не понятно...

 R.V.

link 1.03.2006 11:43 
side by side - это описание комбинаций в которые эти тележки можно соединить

 

You need to be logged in to post in the forum