 |
|
Subject: яхты gen. Добрый вечер!Подскажите, пожалуйста, что это за деталь такая/устройство в яхте может быть: pod. Согласно тексту, она находится в машинном отделении. ACCESS TO THE PODS You can check the oil level of the pods in the technical room or crew cabin, depending on option. |
|
Это собственно и есть привод. Как по-русски назвать сие хайтековское творение я не знаю, да похоже и писатели яхтенных журналов тоже не знают. В вашем случае можно просто написать, доступ к приводу ... (кстати там у вас не обязательно через машинное отделение, там же написано) http://www.mercury-russia.ru/infocenter/press/29/0/2091/ |
| Tante B, похоже, но в миниатюре, и не совсем то. |
| м.б. это можно назвать "подъемно-поворотная колонка"? |
| Азимутальные колонки? Z-(образные-)колонки? |
| Codeater, картинка по вашей ссылке -- близкая родственница картинки из Вики, не? |
|
pods пишите просто -- "колонки" какие \это колонки -- подробно объясняется в другом разделе руководства |
| Спасибо) |
|
и еще момент на яхтах и катерах нет приводов там "движители" если только речь не идет о компьютере, который принесли гости хозяина яхты... |
 pod = гондола полноповоротной винторулевой колонки (ВРК) с размещенными внутри нее элементами приводного механизма и гребным валом. Совсем умные люди называют гондолу "поворотной или нижней частью ВРК". http://www.dslib.net/sudov-energoustanovki/metod-kontrolja-vibracii-vintorulevyh-kolonok-morskih-sudov-i-predlozhenija-po.html Весь внутренний объем гондолы (в варианте ВРК с механическим приводом) заполнен смазочным маслом. Например, объем смазочного масла для ВРК типа SRP1010 «Schottel» и US205 «Aquamaster» составляет 1300 - 1400 литров, а для ВРК типа SRP2020CP «Schottel» - 4000 литров. |
| Джулия, эта колонка не подъемная, ей некуда подниматься, в отличие от распространенных колонок, который устанавливают на транце. Туманов, насчет привода согласен. |
| You need to be logged in to post in the forum |