Subject: With stand-by connections gen. Direct driven lubricating oil pump with built-in safety valve and pressure regulating valve, Withstand-by connections что значит With stand-by connections? |
|
link 5.12.2013 13:53 |
резервные точки подсоединения/подключения |
Скорее с возможностью подключения резерва (резервного оборудования). |
имхо: с возможностью подключения в качестве горячего резерва |
Starting air system - Starting air motor - Starting air master valve - Blocking valve for turning gear - Control air container - Non-return valve Cooling water system - Engine driven HT-cooling water pump With stand-by connection - HT thermostatic valve, direct acting type - Engine driven LT-cooling water pump With stand-by connection - Separate outlets for HT and LT circuits |
добавил контексту |
***имхо: с возможностью подключения в качестве горячего резерва Понятно, что в качестве основного и резервного используется один и тот же тип насоса. А в таком случае основной насос тоже должен предусматривать возможность работы в системе с резервированием. На мой взгляд, когда речь идет идет не о системе в целом, а просто о насосе какой - то марки, то логичнее рассматривать этот насос как основной. |
т.е. Вы предлагаете убрать "в качестве"? с возможностью подключения горячего резерва? м.б. тогда с "подключением к системе горячего резервирования"? |
|
link 5.12.2013 17:46 |
резервный контур у одного и другого насосного агрегата (на случай неисправности основного) |
м.б. тогда с "подключением к системе горячего резервирования"? (+1) или наверное лучше "c возможностью работы в системе с (горячим) резервированием" |
|
link 5.12.2013 17:52 |
stream15, не вижу redundancy хоть убей.... |
|
link 5.12.2013 18:02 |
Посмотрел и не увидел горячего резервирования. |
Liquid_San: Может Вы и правы, но тогда дайте свои аргументы. Я увидел/ не увидел - это не аргумент. Или предложите свой вариант, аргументы в его пользу(!!!), его рассмотрят и дадут оценку. |
|
link 5.12.2013 18:15 |
:=) Вяртсиля - хорошая компания, особенно для судовых установок. Году в 2004-5 было с ними дело. Мой аргумент pro - stand-by (на всякий пожарный) Мой аргумент contra - в таких ответственных системах любимая ЭФ автоматика, особенно, на немецком языке leistend :=) но даже в контексте изображения с http://ops-asia-pacific.com/cms-assets/documents/59724-972886.adrian-higginbottom--wartsila.pdf на с.36 не стало очевидным то, что HT и LT (циркулирующие по своим линиям) - это среды с горячим резервированием (active redundancy circuits) |
Если проблема только в слове "горячий", то я думаю на нем никто настаивать не будет. Понятно, что насосу все равно. Он понятия не имеет в горячем резерве он работает или просто в резерве. Все зависит от системы автоматики которая управляет его работой. |
и каков же окончательный вердикт? :-) |
|
link 5.12.2013 19:50 |
Насос подачи смазки прямого привода в комплекте с встроенным предохранительным клапаном и регулятором давления, с наличием точек подключения резервных контуров. |
"насосу все равно. Он понятия не имеет в горячем резерве он работает или просто в резерве" просто резерв (холодный) - насос стоит на складе, если сломался рабочий - его убрали, привезли со склада резервный и поставили горячий резерв - stand-by всем известен, сломался рабочий насос - тут же по поступившему сигналу включается резервный, т.к. процесс нельзя прервать как вы думаете, что будет, если сломается насос смазки привода? будут ждать, пока из трюма притащат новый? |
Поясню, что я имел в виду. Если мы рассматриваем (описываем) не систему, а отдельно взятый насос, как комплектующее, то его можно использовать как угодно, можно держать на складе можно в горячем резерве или холодном. Его конструкция от этого не меняется. Именно поэтому ему все равно. И упоминать что он может использоваться в системе именно с горячим резервированием вряд ли имеет смысл, у него просто есть куда подключить резервные контуры, как пишет Liquid_Sun. Я думаю это вполне логично, даже если я где - то ошибся. :) Если говорить вообще, то я думаю что холодное резервирование это не обязательно хранение на складе. Резервный комплект оборудования может уже быть полностью смонтирован и готов к работе, но решение о переходе на резерв принимает не система, а оператор. Конечно это возможно только в том случае, если паузы в работе не критичны. |
You need to be logged in to post in the forum |