|
link 6.11.2013 5:04 |
Subject: back pressure due to increase auto. The function o f the fuel pressure damper located on thedelivery pipe between the fuel filter and the cylinder head is to attenuate the supply return back pressure due to the increase ofthe injection pressure. К чему относится DUE TO: к attenuate или к back pressure? Заранее благодарен всем дорогим коллегам за ответ. |
нет там противодавления |
На вашу шлифовку: Демпфер давления (в системе подачи) топлива, расположенный между топливным фильтром и цилиндром, предназначен для снижения обратного/(встречного) давления, возникающего вследствие возрастания давления впрыска |
... снижения давления возврата топлива (в топливный бак) ... хотя вроде бы демпфер совсем не для этого |
|
link 6.11.2013 7:28 |
Всем еше раз большое спасибо!!! |
хотя вроде бы демпфер совсем не для этогоПо-моему просто набор слов. Автор/переводчик этого текста или не понимал, что пишет, или делал кашу-малу специально, как тестовое задание. |
Ну у него-то функций не одна, а две. Он "рассчитан" на определенное давление, скажем 3 атмосферы, необходимое для правильной работы впрыска. Насос пусть давит от 3-х до 5-ти (и это неплохо). В момент, когда давление в магистрали будет больше 3-х (а значит и противодействовать потоку оно будет с тем же давлением только "обратным"), откроется клапан обратной магистрали (для возврата топлива в топливный бак по ней). Станет меньше 3-х, закроется. Ну, и да, еще его задача держать "ровные" 3 атмосферы, сглаживая импульсы подачи топлива бензонасосом. Но здесь акцент не на этом. ... снижения обратного давления вследствие... |
You need to be logged in to post in the forum |