Stack Dumper bypass O&G. tech.

[snusmumric]

Механизм блокировки, выполняющий следующую функцию:

Open Stack Dumper bypass

Подскажите, пожалуйста, как это перевести? Возможно, здесь имеется в виду не dUmper, а dAmper?

Заранее спасибо.

[snusmumric]

Открытие байпаса шиберной задвижки дымовой трубы?

[snusmumric]

И ещё вопрос сюда же.

Vessel Liquid level (HC Side)

Что есть HC side? как-то связано с heat conservation?

[snusmumric]

Или с углеводородами?

Контекст:

описывается механизм блокировки по аварийно низкому уровню жидкости в этой самой емкости
емкость - емкость ТВГ/СВГ
установка вакуумной перегонки

Может, поможет?

[Liquid_Sun]

9:40 - открытие заслонки байпасной дымовой трубы
11:13 - линия УВ

[snusmumric]

Liquid_Sun,

УВ всё же.. спасибо.

Емкость, кстати, не ТВГ/СВГ, а сепаратор.

[Liquid_Sun]

Такая http://people.clarkson.edu/~wwilcox/Design/coalesc.pdf ?

[snusmumric]

Liquid_Sun,

Open Stack Dumper bypass - открытие заслонки байпасной дымовой трубы

не то что бы я не согласна, просто интересно, как это определяемое слово вдруг становится определением?

За ссылку спасибо!

[snusmumric]

Liquid_Sun,

*Такая*

вроде бы нет

[Liquid_Sun]

Bachmann Industries ....
• Bypass Stacks,
http://82.80.223.170/~gilon/wp-content/uploads/2012/07/Catalog_2005.pdf
c. 4

[snusmumric]

Вот если бы в моей таблице bypass стояло перед stack, вопросов бы не возникло, а тут догадайся... И даже если найдешь такое словосочетание, всё равно остаются сомнения: у меня же не так.

[gni153]

snusmumric, Вы правы =Открытие байпаса шиберной задвижки дымовой трубы

[Liquid_Sun]

Что такое "байпас шиберной задвижки"?

[INkJet]

возможно обводная линия заслонки, если принять дымовую трубу за основную линию

Трубопровод выхлопных газов имеет две линии основную и обводную. Поток по основной линии проходит через утилизатор тепла выхлопных газов, по обводной линии через глушитель выхлопа, расположенный в основании дымовой трубы, за границами проектирования данного раздела проекта. Распределение потоков между линиями производится при помощи управляемых заслонок с электроприводом. В случае недостаточного потребления тепловой энергии, часть потока выхлопных газов автоматически направляется в обход котла утилизатора. Поток выхлопных газов может полностью проходить по обводной линии, если разбор тепла отсутствует, либо, если это необходимо для ремонта, либо обслуживания котла-утилизатора. Сечение выхлопных трубопроводов выбрано таким образом, чтобы создаваемое системой выхлопа аэродинамическое сопротивление не превышало допустимого для двигателя значения. Расчет аэродинамического сопротивления приведен в части ТМ данного проекта. Контуры утилизации тепла рубашки двигателя и выхлопных газов расположены последовательно, таким образом, нагреваемый теплоноситель в начале подогревается теплом с рубашки, а затем догревается до требуемой температуры в котле утилизаторе.

[gni153]

INkJet-спасибо за пояснение от меня и Liquid_Sun, хотя последний должен знать что такое байпас.

[Liquid_Sun]

gni153, у Вас собственного мнения нет, что ли?
Liquid_Sun знает, что такое байпас, вопрос стоял иначе: см. 13:19

[gni153]

Liquid_Sun, собственное мнение есть-времени нет на объяснения, извините.

[Enote]

да, похоже на байпас заслонки (скажем, на случай ремонта)
если это заслонка/задвижка, а не глушитель, к примеру
= = =
байпасная дымовая труба - это весело

[Liquid_Sun]

Домосед 14:17 мотивировать не умеет, да и поподробнее объяснить, вероятно, не сможет.

[snusmumric]

В общем, мне посоветовали оставить перевод "байпас шиберной задвижки дымовой трубы", причем под байпасом подразумевается клапан (обозначается PV, т.е. как-то связан с давлением) либо контур, который регулируется этим клапаном, и открывает/закрывает эту самую задвижку в результате срабатывания логики аварийного останова нагнетательного вентилятора (forced draft fan).

[gni153]

snusmumric=well-done