Что все-таки оторвало самолету?

[step11]

Привет,
помогите с переводом фразы ( взята из тестового задания). Мой вариант не подошел, теперь просто уже интересно, что оторвало-то самолету.
Оригинал
The aircraft was performing a left hand steep bank turn, when after application of full right aileron control in order to roll out, the starboard outer aileron bracket rear bolt tore out of the wing, leaving the external bracket still attached to the wing at the front hole.

Перевод
Самолет выполнял поворот с креном влево, когда после перемещения ручки управления элеронами «вправо до упора» для того, чтобы выйти из крена, от крыла оторвало внутреннюю скобу навески элерона, в то время как наружная скоба все еще крепилась к крылу с помощью внешнего отверстия

[denchik]

Выскочил болт крепления из заднего отверстия (по правому борту)

[denchik]

кронштейна правого концевого эйлерона

[AsIs]

болт конечно же. а где "правого"? и почему outer - это "внутреннюю"?

[denchik]

Starboard - по правому борту (правый)
Outer - концевой

[AsIs]

denchik, я не вам. в переводе у аскера-то этого почему-то нет...

[denchik]

ааа, понял Вас

[edasi]

оторвало самолету
++
Вспомнились плакаты времён "перестройки", с которыми стояли латыши:
"Вы отобрали НАМ землю и море".
А теперь что-то оторвало самолёту. Надо понимать - в пользу самолёта от чего-то что-то оторвало.

[Tante B]

denchik, а почему "эйлерона", когда у аскера это слово без ошибки?

[denchik]

Извините, ошибся маленько )

[Tante B]

а ну как придет племя младое незнакомое и подумает, что это поправка? ;)))

[denchik]

И такое возможно.

[kale]

болт
оторвался
по полной )))

[witness]

***крепилась к крылу с помощью внешнего отверстия ***

... потому и оторвалась ... кто ж крепит к крылу одним отверстием ... всегда надо крепить как минимум двумя отверстиями!..

[eleron]

Сегодня встретил тот же тест. Перевод, по-моему, должен звучать так:

Самолет выполнял левый разворот с глубоким креном. Во время поворота штурвала вправо до упора для выхода из крена задний болт кронштейна концевого элерона вывернулся из крыла, внешний кронштейн все еще оставался закрепленным на крыле на одном переднем болте.

Часто в оригинальных текстах пишут так, что переводчик вынужден что-то исправлять. Не может кронштейн оставаться закрепленным на (пустом) отверстии. :)

[Yelena_Bn]

Это вариант уже подошел:

Самолет выполнял левый разворот с глубоким креном, когда, после полного отклонения ручки управления элеронами вправо для отворота, из крыла выскочил задний болт кронштейна концевого элерона правого борта, оставляя наружный кронштейн прикрепленным к крылу на переднем отверстии.