DictionaryForumContacts

 grachik

link 24.08.2011 13:38 
Subject: Судно способно двигаться лагом (мор.) gen.
Судно способно двигаться лагом (в боковом направлении) и держаться неподвижно над заданной точкой.
The vessel is capable of moving alongside (abreast?) and keep motionless position above the target point.

В морских делах не разбираюсь. Буду признательна за помощь

 10-4

link 24.08.2011 13:43 
А как это оно держится НАД точкой? Если такое возможно, то двигаться боком - запросто.

 Mike Ulixon

link 24.08.2011 13:46 
Попробуйте "movable sideward" и "stable position".

 Lonely Knight

link 24.08.2011 13:49 
stay still at the given point (imho)

 tumanov

link 24.08.2011 16:47 
держаться неподвижно над заданной точкой.
=
to stay dynamically positioned...

Как-то так.
Нехватает контекста.
Оно может двигаться лагом самостоятельно или с буксировщиком?
Оно может держаться неподвижно над В заданной точке с отдачей якоря или заводкой швартовых /швартовных концов, или же оно это может делать БЕЗ постановки на якорь и всего остального?

 tumanov

link 24.08.2011 16:49 
держаться неподвижно над заданной точкой.
=
to keep a given position

 tumanov

link 24.08.2011 16:50 
точка = position
just in case

 tumanov

link 24.08.2011 17:00 
А как это оно держится НАД точкой?

Вообще-то это возможно, если грамотный автор добавит в текст (к точке) "над точкой МОРСКОГО ДНА".

 tumanov

link 24.08.2011 17:23 
А в Британской энциклопедии посмотреть? Безотносительно к морским делам знанию?

qte

ship design and maneuverability (in ship: Ship maneuvering and directional control)

...but this expedient is often not sufficient for low-speed maneuvering. For this reason, many ships are fitted with a “bow thruster,” a propeller mounted in a transverse tunnel near the bow. This thruster can push the bow sideways without producing forward motion. If a similar thruster is fitted near the stern, a ship can be propelled sideways—or even rotated in place, if the...

uqte

 Mike Ulixon

link 24.08.2011 17:31 
Это зависит...
На небольшой глубине (несколько десятков метров) применяют якорные системы с автоматическими лебедками. Но на нескольких сотнях метров уже выгоднее использовать развитый пропульсивный комплекс с автоматическим управлением и движением в ограниченной зоне вокруг заданной точки (а т.к. привязка по поверхности, то неважно - возле точки на поверхности воды или ее проекции на морское дно;-)). Здесь, по-видимому, именно о динамическом позиционировании речь...

 tumanov

link 24.08.2011 17:36 
Да хоть о продаже участков на Луне...
Результат буедт один: реакции будет ноль, толка еще меньше.
Про остальное из политкорректности говорить даже просто не хочу.

Из прогнозов: ставка за переводы на морскую тему упадет до 80-65 рублей...

 Moto

link 24.08.2011 18:10 
+1 за желчеиспускание Сергея Туманова и его британниковскую ссылку.

 grachik

link 25.08.2011 6:03 
Реагирую.
Не могла ответить оперативно. Вчера отключили интернет.

Спасибо за участие и помощь. Это рекламный текст о судне-кабелеукладчике. Никакой доп. инфо нет. Тескт писал человек, далекий от морского дела, журналист.

 

You need to be logged in to post in the forum