DictionaryForumContacts

 Freelancer_by

link 1.08.2010 11:38 
Subject: actioned transp.
Please help to translate. Word is used in the following sentence:

All movement of curtains or bars will be actioned.

Thanks in advance

 tumanov

link 1.08.2010 14:24 
контекст на бочку

 Freelancer_by

link 2.08.2010 10:56 
All movement of curtains or bars will be actioned.

 tumanov

link 2.08.2010 11:50 
Хорошо, с таким контекстом получается что-то вроде:

Все движение занавесок баров будет аукционировано.

В последнем слове у вас в тексте, очевидно, пропущена буква U (auctioned).

 Freelancer_by

link 2.08.2010 21:38 
Имеется в виду, что водители вилочных погрузчиков будут action all movement of curtains or bars. Еще контекст:

All movements of curtains or bars will be actioned by FLT drivers. If Haulier driver needs to assist FLT driver, make sure you are marshalled at ALL times.

During stand-by, Haulier driver moves bars and opens curtains on both sides. Driver waits for FLT driver's instructions.

 tumanov

link 2.08.2010 22:13 
Замените actioned на:

carried out
or
performed
or just
done

 Freelancer_by

link 2.08.2010 22:22 
Да, но тогда как понять: During stand-by, Haulier driver moves bars and opens curtains on both sides. и All movements of curtains or bars will be actioned by FLT drivers.

 Freelancer_by

link 2.08.2010 22:23 
Если любые перемещения curtains or bars будут осуществляться водителем погрузчика, то почему During stand-by, Haulier driver moves bars and opens curtains on both sides

 tumanov

link 2.08.2010 22:26 
Как обычно, легко.

Первое:

Во время стоянки (ожидания) водитель грузовика работает с прокладками (бруски под поддоны/груз) и открывает тент с обеих сторон трейлера.

Второе:
[Во время самой погрузки] Все операции с тентом и прокладками под груз выполняются водителями погрузчиков.

+
Водитель же грузовика во время погрузки или разгрузки своего транспортного средства должен держаться по правилам безопасности от греха (и места работы погрузчиков) как можно подальше.

 tumanov

link 2.08.2010 22:31 
Потому что во время ожидания это обязанность водителя — подготовить свое транспортное средство под погрузку.
Разложить бруски-прокладки на места, куда будут поставлены поддоны с грузом, а также расчехлить трейлер.
Процедура снятия тента не очень долгая, но минут двадцать занимает.
Погрузчики ждать не будут. Не должны. И за шофера водители погрузчиков тоже работать не должны.
Но если вдруг во время погрузки потребуется переложить брусок, или передвинуть сложенный тент, то это уже разрешается делать только персоналу фабрики/завода/склада. Шофера грузовика техника безопасности требует держать подальше от места повышенной опасности, где работают погрузчики.

 vlaad

link 3.08.2010 0:10 
The Lord Tumanov, your explaination is rather complex for understanding & on the other hand how to find out: Haulier driver & FLT drivers?

 tumanov

link 3.08.2010 0:32 
Учитесь, и будет вам счастье.
И тогда поймете, что на самом деле все очень просто. В данном конкретном случае.

По второй руке даю наколку: FLT = forklift
Словарь, банальный словарь, а какие чудеса творит.
В умелых руках и при хорошей голове, конечно.

 tumanov

link 3.08.2010 1:56 

 tumanov

link 3.08.2010 2:01 
Интересно было бы все-таки разгадать этот страшный ребус, ну про «haulier[´s] driver».

 tumanov

link 3.08.2010 2:03 
Осталось еще узнать про вторую половинку ребуса — таинственного драйвера.

:0)))

 Сергей П

link 3.08.2010 7:56 
небольшое добавление:
curtain = здесь боковой/бортовой тент. Он не снимается полностью, а выполнен в виде занавеси, которая сдвигается водителем в нужном направлении, освобождая тот или иной участок грузовой платформы фуры для погрузки.
bars = боковые/бортовые (как правило деревянные) перекладины, образуют борт, устанавливаются на вертикальных боковых/бортовых стойках. Снимаются перед погрузкой и устанавливаются на место после погрузки - все операции выполняет водитель ...
К вопросу о том, что водитель держится подальше от места погрузки - может быть где-то так и есть ...
Но водитель как правило принимает участие в погрузке хотя бы по одной причине - он контролирует и руководит загрузкой фуры грузом чисто по причине обеспечения безопасности во время движения машины с грузом - если фуры перевернется из-за неправильной центровки или часть груза сдвинется с места и улетит за борт отвечать придется ему ...

 tumanov

link 3.08.2010 8:49 
Одна из причин, почему я так уверенно пишу в этой и другой ветках про разграничение полей деятельности водителя грузовика и водителей погрузчиков, очень проста — я переводил аналогичный документ (инструкцию для водителей грузовиков, въезжающих на территорию крупного металлургического предприятия в Испании).

Европейское видение вопроса в корне отличается от нашего, местного.
У нас, будь возможность, водителя грузовика еще и погрузчик бы заставили водить. Да и местному водителю менталитет не позволяте безучастно сидеть, когда кто-то посторонний его машину трогает

Аргументирую знаменитым анекдотом про любовь на Красной площади.

:0)))

 tumanov

link 3.08.2010 9:08 
Что же касается водителя, которому груз везти.
На то и техника безопасности.
Правильная процедура: водитель в стороне, погрузчики грузят.
Водитель после окончания погрузки подходит к грузовику и осматривает груз и то, как его погрузили.
Если он недоволен погрузкой, он требует переукладки.
Затем отходит в сторону, и погрузчики устраняют замечания и переукладывают груз.
Водитель опять подходит из безопасной зоны к грузовику и осматривает груз.

Муторно, НО...
Если во время укладки поддона на трейлер с него падает мешок весом 50 килограммов и приземляется на голову водителя, который даже отскочить не может, поскольку САМ подкладывает в это время брусок под поддон, то для фирмы это плохой сюрприз.

 Freelancer_by

link 3.08.2010 14:15 
водитель Перевозчика

 Сергей П

link 3.08.2010 14:26 
туманов,
1) бруски под поддоны никто не подкладывает да и незачем
2) Вы сами давеча писали как шоферА проходят инструктаж по мерам безопасности перед загрузкой фуры - пускай падает кирпич
3) во многих случаях так и происходит как Вы излагаете для Европы - водитель спит, машину грузят - загрузили, водитель недоволен - его бодро посылают туда-то, поскольку выгрузка и повторная переукладка груза стоит денег и времени .... Если каждую фуру под загрузкой перегружать по пару раз то ...
короче, ты водила - будь добр стой и смотри как грузят - не нравится говори сразу не то ...возится с тобой никто больше не будет ..
а по-поводу боковых тентов и бортовых перекладин - снять и поставить их как правило выполняет водитель фуры

 Freelancer_by

link 3.08.2010 15:30 
я имел в виду Haulier's driver - водитель Перевозчика

 tumanov

link 3.08.2010 16:17 
Да, под поддоны, если они европейского стандарта, действительно не надо подкладывать бруски. Я уж, слукавив, для экономии знаков писал поддоны, а имел в виду «грузовые места».
Да простят мне читатели.

 

You need to be logged in to post in the forum